航運景氣放緩 航商減班

航運業受到景氣放緩影響，多家航商開始調整航線。為因應冬季市場需求變化，CKYHE聯盟再度進行減班，自十二月三日起將暫停由長榮、陽明、中遠、韓進等四家航運公司共同營運的NUE3（AWS）美東航線，其他六組遠東至美國東岸的周班航線維持不變。 近期CKYHE聯盟減班動作頻傳，包括宣布十一、十二月間，刪減從亞洲出發到歐洲、地中海的九個班次。 地中海航運宣布將於十二月調整亞洲/太平洋西岸航線東行向，調整PEARL和JAGUAR航線，調整後的新航線將提供南沙直接連接太平洋西南門戶。 達飛輪船為加強留尼汪島在印度洋、歐洲、東南亞、非洲和澳大利亞之間的樞紐，十一月二十三日宣布將提供留尼旺島、歐洲和澳大利亞之間直航服務NEMO，達飛將投入七艘船運力達十三萬四千二百TEU。 赫伯羅特宣布，將增加其歐洲至澳洲（EAX）服務，新航線將增加掛靠Fossur Mer、Pointede Galets（La Reunion）和Salerno instead of Genoa等港口。兩個新航線均計劃於十二月十一日執行。 此外，海豐集運為進一步強化中國─菲律賓、印尼航線網絡密度及服務範圍，十一月二十六日新增一班華南至菲律賓、印尼和馬來西亞的直航服務，並首次掛靠望加錫港。