華航拚紐澳線 招手港澳客

中國時報【黃琮淵╱台北報導】 華航強攻紐澳線，下月起開航墨爾本，並延遠至基督城，紐澳航網布局成形後，攬客戰線延伸至海外市場，除了陸客外，更積極拉港澳旅客來台轉機，訴求「一票玩兩地」，卯上國泰航空，雙方戰火一觸即發。 看好紐澳旅遊市場，華航近年積極拓展紐澳航網，10月25日起開航台北-澳洲墨爾本，並延遠至紐西蘭基督城，這也是繼雪梨、布里斯本後，華航將客運網路延伸至澳洲第2大城，紐澳航網已有初步規模。 華航發言人郭興長說，看好紐澳商務及旅遊潛力，華航自前年就開始布局紐澳，其中經雪梨飛往基督城，是天合聯盟首家開航紐西蘭南島的成員，去年南半球夏季運行期間，平均載客率高達9成，表現不俗。 郭興長表示，不論亞洲遊客前往旅遊，或是紐澳間的運輸，都是華航積極爭取客源，墨爾本開航之後，旅客不必再轉機，或是旅遊業要安排不同點進出，彈性都會比現在更大，對赴紐澳旅遊者將更具有誘因。 為強化客源優勢，除本國籍旅客，華航也積極向陸客及港澳旅客招手，培養轉機客群，本月在香港祭出經台北來回墨爾本等紐澳城市優惠價，含稅後不到港幣4000元，震撼業界，也讓當地霸主國泰航如坐針氈。 旅遊業者指出，國泰經香港飛澳洲較華航多出柏斯、阿得萊德兩個航點，優勢有限，加上近年港人瘋來台旅遊，所以華航祭出優惠策略的迴響不俗，若能夠延續這種氣勢，對華航整體紐澳線載客率將有所助益。 事實上，近年東南亞的低成本航空崛起，欣豐虎航、亞航分別以新加坡、吉隆坡為樞紐，搭配低價促銷，吸引許多赴澳洲背包客到當地轉機，客源已趨穩定，如今華航也加入，勢必讓競爭更加白熱化。