論壇 : 建立願景 台中應共創周邊城市價值

(記者孫于茜採訪整理) 游國謙:「我認為,高價位的城市飯店,對城市形象很重要;而中價位飯店,能夠創造城市產值;最後,低價位飯店,則可增加城市旅客的數量。這三個層次的飯店,台中市目前都已經有了;但是彰化以及苗栗等地,就沒有這樣的資源。因此,旅客還是會選擇回到台中住宿。台中身為五都之一,必須建立願景,與周邊城市共創價值共享利益,總不能肥了台中卻瘦了彰化。若台中不做好整合,就會產生像高雄台南間一樣的競爭問題。」 以下為游國謙先生(現職劍湖山世界集團副董事長 )的訪談: Q1:就「先天環境」條件評估,五都拚觀光最具優勢的城市? A1:我認為,城市行銷離不開場域經濟及活動經濟。行銷對場域或城市造成多大價值,以及活動舉辦後創造多少產值,這些都是很重要的依據。而現在台灣各地所舉辦的活動,卻幾乎沒有創造產值。所以,我認為拚觀光最具優勢的城市,目前沒有一個贏得過台北市,且到一個城市觀光一定先到首都,這是其他城市永遠無法取代的。 而台北周邊的新北市就非常吃虧,無論怎麼拼仍然是配角,永遠受到台北的月暈效應影響,但我認為,新北其實很努力。台北和新北若合併,一定大於總和,兩者要相加才會大於總合。若以單一城市來評比,台北永遠養尊處優,而新北永遠在台北之後。 另外,地緣也很接近的台南與高雄,兩個城市競爭也十分激烈。以往陸客來觀光,台南都是被跳過的城市,而現在,台南幾乎凌駕高雄,雖然高雄也很努力,但台南有深厚的人文歷史、古蹟、美食小吃;而高雄則因為以往的工業城市形象,很難被改變。 Q2:就「後天施政」成果檢視,五都拚觀光最具績效的城市? A2:後天施政拼觀光,新北最努力,但卻常常事倍功半,而展現出績效最佳的卻是台南市。我就產值與績效來看,來台的陸客、日本銀髮族等觀光客,在新北市停留消費的機會很少,一般都是台北市飯店不夠住之後,才延伸到新北市。另外,我認為新北與台南,在觀光同樣付出許多努力,產值相較起來,也是伯仲之間,但從總體成果來看,台南還是比新北市好一些。 Q3:就您的觀察,五都拚觀光『最需要努力』的城市及理由? A3:我認為,最需要努力是台中市,台中應與苗栗、彰化以及南投等資源區域做整合,若沒有做整合,許多國際客並不熟悉台中,因此,從台北南下後,就直接前往日月潭、阿里山等景點,不會在台中停留。不過,以自由行的市場來說,台中近年已迅速發展起來,因為,台中距離鹿港、日月潭等地較近,且風景區夜間並沒有任何體驗活動,遊客晚上無處可去,就會選擇住在台中的飯店。 但我認為,台中還是要與周邊城市,以中都的概念來整合,才能帶動台中觀光,像是台中的觀光巴士,一定必須跨越縣市,到南投日月潭以及彰化鹿港等觀光景點,才能增加旅遊的方便性。不過相對來說,由於,彰化等鄉鎮距離台中太近,雖有自身文化,也很難有更好的發展,像是國際型的高級飯店,就會選擇進駐台中,而非彰化。 我認為,高價位的城市飯店,對城市形象很重要;而中價位飯店,能夠創造城市產值;最後,低價位飯店,則可增加城市旅客的數量。這三個層次的飯店,台中市目前都已經有了;但是彰化以及苗栗等地,就沒有這樣的資源。因此,旅客還是會選擇回到台中住宿。台中身為五都之一,必須建立願景,與周邊城市共創價值共享利益,總不能肥了台中卻瘦了彰化。若台中不做好整合,就會產生像高雄台南間一樣的競爭問題。 Q4:您對五都總體觀光競爭力的排名先後及理由分別是? A4:我接下來的評比,是從人文古蹟的維護、天然資源的保育、節能減碳的綠能、開發性資源的投資、節慶賽會的舉辦、美食文化的推廣、城市文化的建立、文化城市的建設、城市旅遊的開發、旅遊城市的發展、創意城市的條件、智慧城市的起步、都市更新的成果、宜居社會的環境、城市友善的民風、文創產業的產值、城市景觀的綠美化等..共17個角度為五都做評比。並分別徵詢博士在職專班學生、旅行社以及飯店業者等近百位相關人士意見,加減評分後做出的客觀評估結果。 五都的觀光競爭力排名,結果應該是台北市、新北市、台中市、台南市以及高雄市。 台南和高雄因為政黨因素,以往常受意識形態阻礙,我認為,觀光不應該有意識形態,做一個友善旅遊城市很重要,不該區隔大陸、日本,又或因為歷史上的殖民等原因,而排斥觀光客。不過,現在賴清德與陳菊執政,態度有所改變,陸客也持續增加中。 雖然台南觀光資源充足,但我認為,賴清德有這麼多資源可以利用,應該要更努力將台南觀光做得更好。像台南有許多美食小吃,卻過度分散,無法集中;且巷弄較狹窄,停車也十分不便;人文古蹟也沒有真正下功夫維護。台南應利用豐富的旅遊資源,並創舊立新,才能有更好的發展。 觀光產業未來發展,會往創意城市、智慧城市、綠色城市、文化城市等方向發展。而五都內有朝這個方向發展的,也只有台北、新北以及台中市。而任何觀光產業,絕對離不開兩個要素就是連結與整合。如果一個城市完全不與其他城市合作,則城市間的發展就無法均衡。另外,任何觀光城市的評比,都會牽涉到國際化程度,以及是否適合宜居,像高雄適合宜居嗎?我認為並不適合,因為高雄工業城市的形象,及工業造成的汙染,讓他在節能減碳上做得很吃力,這是先天條件造成的,後天如何努力,都很難去改變。#104.04.18.【台灣觀光論壇 -五都觀光競爭力評比】