迫降47小時落幕 美F-18修復離台

美軍F18戰機因為發動機故障，前天(1日)迫降台南機場，今天(3日)修復後，下午1點多起飛離台，結束47小時的停留，儘管中國抗議美國軍機降落台灣，但美軍似乎不在意這種壓力，行事作風也不太低調，後勤人員搭C130運輸機來台，機尾就塗裝美國國旗，跟之前八八風災時刻意淡化相比，截然不同。

測試完畢，兩架美軍F18戰機滑行進入台南機場西跑道，正式準備起飛。

從機械異常狀態修復的編號404戰機，率先升空，過了10幾秒，編號410的戰機也跟著起飛，轉向外海，迅速消失在視線以外。

時間回到戰機起飛前，拖車將F18拉出機棚，進行發動機測試，引起守候的媒體和軍事迷一陣騷動。

美軍後勤維修人員似乎並不趕著修復F18，2日晚間，他們搭乘C130運輸機抵台，卸下備用發動機和用餐後，正常時間就寢，並未漏夜維修，算一算F18停留時間，從4月1日下午1點19分迫降，到4月3日下午1點13分離開，總計47小時54分，過夜兩次相當罕見，「能見度」也引人注目，以莫拉克風災為例，美軍當時派C130送賑災物資來台，機尾沒有國旗圖樣，機身編號刻意淡化，這次為了維修F18再度飛到台南，卻能在機尾看到美國國旗塗裝。

中國外交部發言人華春瑩：「我們也注意到了有關的報導，已經向美方提出嚴正的交涉，中方要求美方嚴格恪守一個中國政策，和中美三個聯合公報原則，慎重妥善地處理這一事件。」

美軍F18迫降台灣，有人認為不單純，國際評估戰略中心專家費學禮指出，F18迫降，可能的確起因於機件故障，但美軍選擇台灣降落，而非東邊193英里的沖繩下地島，明明北京對那邊幾乎不會有什麼爭論，這就代表有強烈的政治訊號。

央視主持人：「在這次遠海訓練當中，素有戰神之稱的轟6K，戰略轟炸機群也首次亮相了。」

3月30日，中國轟6K轟炸機，首度飛過巴士海峽，完成西太平洋遠洋訓練，被解讀為解放軍宣示可制衡第二島鏈，也就是關島，美國如果要示威，會用一架故障的F18降落台灣來表達嗎？只能說各自解讀。（民視新聞陳凱茂、SNG台南報導）