逾10億公建投資 ４年新高

工商時報【記者于國欽╱台北報導】 國發會委員會議昨（13）日通過105年度10億元以上公共建設預算1,772億元，創近4年新高；在跨域加值自償經費增逾五成下，公共建設能量升高，明年度10億元以上公建投資總額升至3,160億元，則創近3年新高。 至於財長張盛和日前表示將採擴張性預算，是否已反映到本次核列數？國發會官員表示，沒有，擴張性預算未來將由主計總處在行政院再提。 我國近年公共建設投入經費下滑，依主計總處估計，104年計畫投入4,409億元，其中屬於10億元以上的公建投資總額2,922億元，而這2,922億元來自於中央政府年度預算的只有1,698億元，其餘則是由部會、地方透過建設基金自籌。 國發會委員會通過明年度10億元以上公建預算先期審查案，核列中央公務預算1,772億元，另擬向政院請增31億元。與往年比較，核列數雖高於去年，但仍低於101年以前2,200億元以上，而請增數也不如往年兩、三百億元。 國土區域離島發展處處長郭翡玉表示，這主要是許多建設在明年將結案、還有一些計畫才剛開始做細部規劃，所需經費不多，加以各部會所提預算比較務實，因此105年主辦機關所提需求僅2,060億元，經審查後核列1,772億元，請增數也就不用列這麼多了。 郭翡玉進一步表示，雖然中央政府預算僅核列1,772億元，但是由於國發會近年推動「跨域加值公建財務規劃」，公共建設外部效益轉化為建設經費的效果顯現，併計部會、地方這些建設的自籌經費，105年10億元以上重大公建投資總額達3,160億元，創下近三年新高。 國發會估計，跨域加值財務規劃在104年度創造的自償性經費98.7億元，而105年度估計更可達150.6億元，跨域加值的效益成長逾五成。 105年度的10億元以上重大計畫以公路次類別占25.7％最高、軌道運輸次類別占24.6％次高、再其次是農業建設占11.4％。