違停委外拖吊 議員批搶錢

市府交通局4月15日實施汽機車違停委外拖吊作業,半個多月已拖吊5000台車以上,但市區停車位不足,多位議員直指委外拖吊已引發民怨。(黃仲裕攝)

中國時報【洪榮志╱台南報導】 台南市區汽機車違規停車委外拖吊作業,從上月15日實施迄今不到1個月,已拖吊5000多輛車。多位市議員3日指拖吊車司機拚業績、市府搶錢搶太凶。交通局長張政源強調,完全沒有業績問題,民間委外拖吊業者必須配合員警執勤,一般都是接獲民眾檢舉或嚴重違規才拖吊。 陳怡珍指出,外傳1名司機每個月必須拖吊300台車,否則將被扣薪水,司機頻頻在熱點之外的巷弄到處巡視,甚至沒有違規也被拖吊。目前台南市路邊停車加上公有路外停車場大約3萬5000多汽車格位,對高達15萬名汽車駕駛人的停車需求根本不夠;再加上拖吊場的土地分區有爭議,市府應積極尋找更適合的拖吊場用地,不要讓人民陷入停車惡夢,增加社會對立。 蔡旺詮也說,東區拖吊場為了拖吊方便及省油錢,造成拖吊場附近的和平、崇信、崇善里車輛重複被拖吊或被拖吊機率很高,根本不符合比例原則。交通局對委外的民間汽車拖吊應負監督之責,也要有配套措施,如協調開放公家場地供民眾夜間停車或提供更足夠的停車空間,而不是拖吊業務委外之後就不聞不問,引發廣大民怨。對此,張政源答覆,該局會盡力改善。 杜素吟表示,市府為了讓委外單位有績效,不僅小巷道都畫紅線,連傳統市場四周都難倖免,導致民眾無處停車買菜,攤商哀聲四起。她抨擊市府搶錢搶得太凶,要求在不影響交通安全下,能放過小巷道及傳統市場,讓民眾有停車空間買菜。 杜素吟還強調,市府的拖吊政策有必要重新檢討,包括台南市警力早已嚴重不足,市警局每天卻還要配合拖吊業務抽調20多名警力,以及不思台南市停車違規嚴重與紊亂都肇因停車位嚴重不足,卻只一味強行拖吊。