避免火燒車重演 公路總局加強3項管理

火燒車事故偵結 陸委會盼勿因個案影響交流

新頭殼newtalk

中國遼寧團陸客7月19日在國道2號發生火燒車意外,導致全車26人罹難,交通部公路總局24日發布新聞稿指出,為改善遊覽車安全管理制度,日後將加強遊覽車、業者管理及稽查工作。明年元旦起將要求新的大客車裝設可開啟活動式安全窗,明年7月31日起,新的大客車則應配備電磁或液壓減速器煞車輔助裝置、車身穩定性電子式控制功能(VSF)、外擴氣囊式懸吊系統、防鎖死煞車系統(ABS)等先進安全設備。

公路總局表示,在車輛管制方面,未來營業大客車新登檢領照前,交通部已要求車輛安全審驗中心,將新車抽查比例將提高至25%,此外,依照《道安規則》規定,10年以上營業大客車,在定期檢驗時須提出保養紀錄表,交通部將修法,預計未來不分車齡,大客車定期檢驗時一律提出該表,並針對營業大客車推出「保檢合一」制。

在業者管理方面,公路總局未來將要求業者依照規定,在駕駛員出車前,要先向乘客說明緊急安全出口的位置及操作方式,未來還可能請旅客代表簽名確認,民眾日後也可以上網查詢遊覽車行車動態、駕駛的工作時數等資料,都將列入動態資訊管理系統管控,讓相關行車安全資訊更透明。