金馬3條W航路 陸方不會干涉航管

金馬3條W航路 陸方不會干涉航管

大陸昨天(29號)正式啟用「M503航路」,根據我民航局航管資料,一整天共有三十一架次的班機使用「M503航路」,已經超過陸方初期的規劃,民航局表示,往後使用率只會更多。而如果以我方航管方式估算,一條國際航路最多一天可以容納四百架次左右。

(閻大富報導)

大陸從二十九號零點起正式啟用「M503航路」,第一班是早上七點四十分,港龍航空由上海浦東飛往香港的班機,經過一整天,總共有三十一架次班機使用這條新航路,已經超出陸方初期的規劃,因此,民航局研判,未來使用率只會更多。

至於「M503航路」啟用後,「上海飛航情報區」內還有我方飛金門的W6航路,以及飛馬祖的W2和W8航路,雙方航機如何引導?民航局航管組組長李建國表示,「M503航路」飛行高度必須在兩萬七千呎以上,我方的三條W航路則不能超過二萬四千呎,安全上沒有問題。

李建國指出,金門機場從一九八七年啟用後,加上後來的馬祖機場,我方的三條W航路都在「上海飛航情報區」內,但雙方對航管早已有默契,陸方航管並不會干涉我方管制飛往金馬的班機。(圖:M503航路示意圖)