開車橫衝直撞不怕受傷？你最好長成這個樣子……

余尹倫

為降低人類於車禍中意外生亡機率，澳洲交通事故委員會（Transport Accident Commission，TAC）21日公布單位最新的道路安全計畫，這次計畫有別以往，TAC聯手頂尖創傷外科醫師、車禍調查團隊及知名藝術家，打造出一具名為「格蘭姆」（Graham）的特殊人體互動模型，以凸顯人類身體於車禍時的脆弱性。

格蘭姆是一具以人體為模型雕塑出的作品，由澳洲當代藝術家佩琪尼尼（Patricia Piccinini）與一位創傷外科醫生及道路車禍調查團隊攜手打造，TAC表示，目的是為凸顯人類軀體在道路上時的脆弱性，同時指出人類如想在車禍意外中存活，可能需要演化成格蘭姆所擁有的特殊身體構造。

澳洲交通事故委員會（TAC）聯手頂尖創傷外科醫師、車禍調查團隊及知名藝術家，打造出人體互動模型「格蘭姆」（Graham），以凸顯人類身體於車禍時的脆弱性。（TAC）
澳洲交通事故委員會（TAC）聯手頂尖創傷外科醫師、車禍調查團隊及知名藝術家，打造出人體互動模型「格蘭姆」（Graham），以凸顯人類身體於車禍時的脆弱性。（TAC）

澳洲交通事故委員會（TAC）聯手頂尖創傷外科醫師、車禍調查團隊及知名藝術家，打造出人體互動模型「格蘭姆」（Graham），以凸顯人類身體於車禍時的脆弱性。（TAC）

格蘭姆有非常強壯的頭顱，狀似一塊方形石頭，脖子不明顯，幾已陷入軀幹內，可充氣的胸腔扮演類似汽車內部安全氣囊作用，肋骨比起常人更加強硬，雙腳如蹄狀的構造及更多的關節則可讓他身陷險境時，迅速彈起，避免衝擊；主要構成成分包括矽酮、玻璃纖維、樹酯、人類毛髮。格蘭姆經特殊設計過的身體構造，使他能夠於車禍意外中存活。

格蘭姆特殊的胸腔、肋骨構造
格蘭姆特殊的胸腔、肋骨構造

格蘭姆特殊的胸腔、肋骨構造（TAC）

TAC執行長卡拉菲歐（Joe Calafiore）表示，「當人類全速衝刺撞擊一堵牆時，是能夠存活下來，但當相撞過程中包含車體時，速度勢必加快，撞擊力道更強勁，存活機率也就顯著下降了。」

格蘭姆如蹄狀般的腳
格蘭姆如蹄狀般的腳

格蘭姆如蹄狀般的腳（TAC）

卡拉菲歐認為，人們或許來不及演化成如格蘭姆般的身體來逃避車禍，但可透過改進道路交通系統，提升意外發生時的存活率，「汽車進化速度快於人類，格蘭姆幫助我們理解，改善每一個道路系統面向，對保障人類存活的必要性。」

澳洲交通事故委員會（TAC）聯手頂尖創傷外科醫師、車禍調查團隊及知名藝術家，打造出人體互動模型「格蘭姆」（Graham），以凸顯人類身體於車禍時的脆弱性。（TAC）
澳洲交通事故委員會（TAC）聯手頂尖創傷外科醫師、車禍調查團隊及知名藝術家，打造出人體互動模型「格蘭姆」（Graham），以凸顯人類身體於車禍時的脆弱性。（TAC）

設計「格蘭姆」（Graham）的澳洲當代藝術家佩琪尼尼（Patricia Piccinini）（TAC）


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