陸學森轉攻電動機車 出鋒頭

工商時報【記者吳筱雯╱台北報導】 宏達電前創意長陸學森（Horrace Luke）在2006年受周永明之邀加入宏達電，一手催生了宏達電出名的人機介面Sense UI，而鑽石機更是全球首款搭載3D立體觸控界面的微軟作業系統手機，之後宏達電Android渴望機、感動機的成功，陸學森都功不可沒，但最終他仍因與周永明理念不合，而在2011年離開。 離開後的陸學森，決定換條路來走：做電動機車，並結合物聯網做行動電網。陸學森的才華不僅獲得宏達電董事長王雪紅以個人身分，挹注新公司資金，更因為他的前同事簡志霖（對，就是宏達電內鬼案那位）牽線，而結識潤泰集團董事長尹衍樑，尹衍樑並成為睿能的最大股東。 初步資金雖無虞，睿能剛成立之際可不是一帆風順，陸學森在設計上的才華過人，然而他以往未曾真正營運過一家公司，突然身兼睿能董事長、執行長、總設計師，很不容易，設計圖一改再改無法定案導致時程延後，資金燒了又燒只能增資，又得擔心大批跟著他從宏達電轉戰睿能的同事，會因為技術股隨著增資而越來越不值錢而不開心。 好在一切的堅持都得到好結果，睿能在今年CES上出盡鋒頭，而第一個要實現陸學森夢想的城市就是台北。 至於行銷上，與一般人對電動機車「溫吞」印象不同的是，陸學森鎖定追求速度感的騎士，強打高操控性與直線加速感，從零加速到每小時50公里只需4秒出頭，壓車左傾角度為45度、右傾角度48.5度，極速每小時95公里，且睿能也會推出APP，從智慧手機就顯示電池殘量、換電池站等。 睿能的下一步就是靠著機車蒐集的路況資訊與換電池站，成為智慧電網的一部分，但這個夢想能否實現，第一步還是看機車市場接受度如何，隨著睿能首款產品年中可望在台上市，很快就能知分曉。