高鐵新增三站 跳蛙式靠站成特色

在高鐵新增三站通過交通部履勘之後，從今（一○四）年十二月一日起，高鐵全線車站數將由目前的八站增為十一站，台灣高鐵為滿足不同類型的旅客搭乘需求，新的營運班表，除了繼續保留北高直達車及停靠八站的列車營運型態之外，就是特別增加了「跳蛙式停車」的班次，而這也是新營運班表的最大特色。 交通部高速鐵路工程局組長楊正君昨（四）日表示，若台灣高鐵新增三站順利在十二月一日加入營運，則新的時刻表預計十一月四日之前就會對外公告，亦即十一月四日民眾就可以預購新增三站車票。他說，考量旅客不同需求型態，新的班表會在直達車、站站停，以及跳蛙式停車這三個部分來盡量滿足旅客。其中，他指出，過去跳蛙式停車模式比較少，但，新的營運班表，這一部分會增加一定的比率，例如，旅客從左營站出發之後，停嘉義、台南、台中之後，就可抵達（板橋）台北。 楊正君提及，新增三站之後，高鐵列車停站模式將由目前的五種增加為七種，但是北高直達車及停靠八站的營運型態還在，只是班次數量稍有改變。另特別針對桃園、嘉義、台南的旅客，規劃增加了跳蛙式的停站型態。他說，新的班表等交通部核定之後，就會請高鐵公司盡快對外公告。 依高鐵局所核定的新的通車班表，十二月一日之後，高鐵每週將開行九百六十四班次，較目前增加十班。其中，每日開行三十二班十一站皆停列車，原北高九十六分鐘直達車及一百二十分鐘停八站之行駛時間不變。