【鴻海造車闢新路5】幫Fisker在美造車 鴻海威州廠可望解套

昨（24日）與美國新創車廠Fisker簽下合作協議，將攜手打造該公司第二台電動車的鴻海集團，今（25日）傳出新車生產線不排除設在鴻海的美國威斯康辛州廠區內，最快結果將在第2季底前明朗。

「我們一直在跟威斯康辛州經濟發展公司（WEDC）在溝通，然後現在溝通得滿順利的。（合約消息）6月之前大概就會了。」牛年開工日鴻海董事長劉揚偉在接受媒體訪問，談到美國威州廠的最新進度時說。

沒想到，就在昨天宣布與美國新創車廠Fisker一起打造全新電動車產品合作備忘錄之後，就傳出新車將可能在威州廠生產的消息。Fisker董事長暨執行長菲斯克（Henrik Fisker）在接受美國華爾街日報訪問時表示，未來有很好的契機在美國生產電動車，部分原因是鴻海集團在美國威州已經設廠。「目前尚未做出最終決定，不過這是個明顯的選項。」菲斯克的說法，似乎已現端倪。

自從鴻海與威州簽約之後，就對於威州的新廠興建計畫一再變動，從最早的10代面板廠，到後來的次世代螢幕產業園區，又有投資當地引人矚目的球體建築高效能運算資料中心（HPCDC），甚至引進高階服器生產線等等來替威州廠解套，但仍與威州政府間有很大的溝通歧異。

隨著代工二哥和碩，宣布要赴美德州緊跟特斯拉興建工廠之後，據了解，近期在鴻海內部也在討論是否也跟著調整腳步，讓威州改做電動車生產線。「美國製造已是鴻海積極布局的策略之一。這次跟Fisker簽約，初期的市場也可能以北美為主，威州廠能夠轉向生產電動車，也是Fisker考慮合作的重要因素。」業內人士觀察。

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