龜崙嶺鐵道遺跡掩沒於雜草中 議員籲規畫維護

自清代籌建的重要鐵道古蹟「龜崙嶺鐵道遺跡」,自97年縣府公告為古蹟之後,雖經過修復,但周邊環境缺乏規劃管理,不但已經掩沒於雜草中,甚至堆滿垃圾與廢棄物,周邊溪水水質堪憂,市議員范綱祥呼籲市府應盡速規畫維護。

自清代籌建的重要鐵道古蹟「龜崙嶺鐵道遺跡」,自97年縣府公告為古蹟之後,雖經過修復,但周邊環境缺乏規劃管理,不但已經掩沒於雜草中,甚至堆滿垃圾與廢棄物,周邊溪水水質堪憂,市議員范綱祥呼籲市府應盡速規畫維護。

范綱祥在27日的市政總質詢中,特別關切了龜崙嶺鐵道遺跡目前無異於棄置的問題。他表示,該處遺跡是自1891年時劉銘傳所興建之鐵路遺跡,自台北大稻埕到新竹,即現在的台一甲線,不過因為颱風兩次破壞與地理先天條件的關係,在1901年廢止,可以說是見證當年歷史發展的古蹟。

范綱祥表示,如此重要遺跡,雖然在2008年縣府時代公告為古蹟並修復過,但缺乏管理,在台一甲線上沒有任何指示讓民眾知道這個古蹟的存在,周邊也堆放了各式垃圾和裝潢廢棄物。另外,附近溪水也因為緊鄰工業區旁,水質相當堪憂。

范綱祥認為,全國815處指定古蹟中,桃園僅有17處,古蹟數量少,照理應該每個都要好好珍惜、妥善維護,但卻出現如此重大疏漏,文化局理應藉由對於文化資產的保護,建立在地的認同感。同時應與社區和藝文團體合作,推動古蹟巡禮教育活動;而環保局也應努力,維護周邊環境整潔衛生,結合河川巡守隊等在地義工組織建立定期巡查機制。

文化局長莊秀美回應表示,近期內就會親訪公路總局檢討,妥善研議,針對相關的指示、標誌、說明、古蹟歷史價值等周邊配套措施。環保局長沈志修也表示,環保局將針對公共區域、道路沿線作垃圾巡檢及清理,私人土地垃圾堆積,也會請地主限期清理。