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台鐵凍漲28年,你贊成適度調漲嗎?
台鐵票價凍漲28年,然物價經年上漲,台鐵局日前提案調漲票價,採「報酬率1%」版本,視車種不同漲幅11%~27%不等。交長王國材回應,年底前凍漲,待明年台鐵公司化後,票價交由屆時董事會討論。
統計時間:已結束
572
票
台鐵凍漲28年,你贊成適度調漲嗎?
282
票
投票已結束
贊成,跟上時代通膨腳步。
572
票
反對,先從節省營運成本改善。
282
票
熱門
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前100則留言
11 個月前
各項 民生必需 不能淪為政治操弄工具 最後還要全民買單
所以 贊成調漲
10 個月前
跟上時代通膨腳步
11 個月前
贊成
10 個月前
贊成,公司化應逐漸回歸市場機制。
11 個月前
時代在改變,物價指數上揚,怎能寄望公共交通設施,都不用汰舊換新,要有經費就需適量適度調整。
10 個月前
物價都漲了
10 個月前
贊成
10 個月前
+1
11 個月前
應該
11 個月前
該漲就要漲
10 個月前
不調漲只會讓台鐵無法進步導致可能只能用次級品,跟時代通膨適度調漲才能改善台鐵的問題
10 個月前
凍漲到最後痛一次嗎???? 應該每年檢討 每年調整
10 個月前
本來就該漲,使用者付費
11 個月前
贊成
11 個月前
凍漲不是辦法.適時調整價格回歸市場機制..
11 個月前
早就該漲了
10 個月前
增加載客量
10 個月前
使用者付費這種觀念沒有錯
11 個月前
萬物皆漲.要跟物價接軌
11 個月前
贊成。 但願品質提升
10 個月前
1,便宜到莫名其妙的票價,當然該調整.
2,萬物皆漲,當然要趁機快漲.
3,不漲價哪來的錢改善設施.
10 個月前
應該
11 個月前
物價上漲,該漲價就漲價,停滯漲價只會讓公司倒閉或是食用油加添無益身體健康的情況再現。
11 個月前
贊成適度調漲
11 個月前
贊成,但請拿出JR品質
11 個月前
贊成!!維護用車安全及品質
10 個月前
贊成.符合現況.
10 個月前
通膨
11 個月前
28年累積物價指數下來,就應調整
11 個月前
使用者付費
11 個月前
漲
10 個月前
贊成,萬物皆漲,台鐵也要漲才符合
11 個月前
通膨
11 個月前
該漲就漲
10 個月前
不然是要虧死喔
11 個月前
台鐵被政客把持 又不能漲票價 要馬兒好又不給吃草 給香蕉只請得起猴子 再這樣搞下去 太魯閣普悠瑪事
...
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11 個月前
反應物價,早該漲了
11 個月前
使用者付費而不是拿納稅錢補貼
10 個月前
讚成
10 個月前
萬物皆漲,憑啥台鐵不能漲。先問問元凶執政黨錯誤的能源政策,導致電費漲,進而民生物資大漲吧!
10 個月前
安全
11 個月前
現在原物料和薪水等成本上升票價適當調整可以有更多經費來維修該維修的地方,台鐵老在虧損說沒有錢維修
11 個月前
勞工不要剝削勞工
11 個月前
希望品質也跟上
10 個月前
要落實使用者付費,不要為政府買票就凍漲,尤其太魯閣號、普悠瑪號票價也應調高,不該跟自強號同一等級
11 個月前
那麼久沒調不合理
10 個月前
更安全更好
10 個月前
可調整,但希望能準時
10 個月前
本來就該符合成本,便宜的東西我們都不敢吃了,便宜的票價不知道犧牲多少安全,無理的要求低票價,就不要
...
更多
11 個月前
滷肉飯應該要多加一點滷肉那會很好吃
11 個月前
通膨!
10 個月前
台鐵年年虧損、就像以前偏遠公車、需要政府補貼。政府虧錢事業即將民營化公司化、不調很快宣佈破產、又不
...
更多
11 個月前
要馬兒好又要馬兒不吃草是不可能的
11 個月前
應該是反應成本。
10 個月前
贊成
11 個月前
打掉重練
10 個月前
台鐵民營化,漲價已不可擋,不用背負政策的壓力
10 個月前
有了錢才能改善安全
10 個月前
賠錢生意沒人作
10 個月前
叫人家公司化要賺錢又不給人家調票價就太好笑了
10 個月前
百年老店 不能說倒就倒
10 個月前
物價已改變很大。
要求相應品質就可。
11 個月前
xx
10 個月前
台鐵承擔眾多旅客的安全,適當的調整收支結構是必須的
11 個月前
贊成,畢竟虧損也是要用納稅錢補貼
10 個月前
贊成
10 個月前
贊成
11 個月前
反應成本
11 個月前
相對國外的費用,台灣真的該漲了
10 個月前
台鐵號稱民進黨福利社
只有漲價才能有更多油水以及養肥貓的機會。
10 個月前
贊成,但第一優先考量是"安全性"
10 個月前
要漲100%以上 才跟得上國際的腳步!
10 個月前
漲價同時麻煩取消自由座票
10 個月前
可憐的台鐵
11 個月前
該漲不漲時,都因政客的選票因素。台鐵的無奈!
11 個月前
贊成,跟上時代通膨腳步。
11 個月前
漲5塊
11 個月前
贊成漲價,希望有更安全的搭乘環境
11 個月前
贊成
11 個月前
贊成,日本每人交通費用佔每月收入的20%,經費改善交通安全品質。
10 個月前
good
10 個月前
贊成 反應成本
10 個月前
反正我很少坐台鐵這種落伍的交通工具
11 個月前
不調漲一直由全民買單及對台鐵員工都不公平
10 個月前
讚成
10 個月前
也要提升安全及服務品質
10 個月前
合
10 個月前
漲15趴剛好
10 個月前
贊成
10 個月前
翻倍漲都沒關係.一年做不到一次
11 個月前
應該要反應成本
11 個月前
該調就要調
10 個月前
該適當的反正成本
10 個月前
使用者付費
10 個月前
跟上時代通膨腳步。
11 個月前
YES
11 個月前
使用者付費,很合理啊
10 個月前
票價漲但品質也應該要提升
11 個月前
啊不漲的話,玩得下去才奇怪
11 個月前
反映成本
熱門
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前100則留言
11 個月前
別帶動通膨了
10 個月前
隨便
11 個月前
有多少是高官養人頭吃香喝辣不幹活得先處理完再說
11 個月前
台鐵人力可以再縮簡才對!小站用A I就可!
10 個月前
沒錢
10 個月前
不是時候!從長計議
10 個月前
反對,先從節省營運成本改善。
11 個月前
若要贊成,請先換軌(窄軌->標準軌)
11 個月前
成本效率有改善空間
11 個月前
國民基本交通工具該國家負責。
10 個月前
這是公共運輸
11 個月前
服務爛 要不是獨佔事業 應該早就倒了
養一堆肥貓跟沒事幹的人
10 個月前
大眾運輸工具是政府服務百姓減少污染一個工具,虧錢也要做。
11 個月前
m
10 個月前
台鐵不是用來盈利的機構。
11 個月前
先從組織改造及資產活化開始!
10 個月前
裁撤冗員與酬庸職位先!
11 個月前
漲個鳥!
11 個月前
所以就說啦無能就只能漲價.所以就剩炒房炒地炒物價了.虧損的都該公布所有明細讓大眾檢視啦.一堆網軍喊燒
11 個月前
反對,先從節省營運成本改善。
11 個月前
要推動大眾運輸,直接以低價來吸引應該是最直接的了。
大家都能輕鬆搭乘,自然節能減碳。
11 個月前
把政黨貪汙的錢拿來補台鐵虧損絕對還有剩。
10 個月前
公共事業是為了服務人民
10 個月前
又不會倒,漲啥小朋友?
11 個月前
反對死台鐵漲價!常常大慢分有夠討厭!
11 個月前
服務這麼爛還敢調漲
11 個月前
反對
11 個月前
物價太高
11 個月前
反對
10 個月前
公共事業是為了服務人民
10 個月前
不漲價的原理 跟水電一樣
達到抑制通貨膨脹的效果
10 個月前
沒救了,直接砍掉重練
11 個月前
都可以砍軍公教退休金給冥燼洞貪官污吏加薪了,就砍冥燼洞貪官污吏的薪水來補就好了
11 個月前
收入減少,加上通膨,對於弱勢族群,是雪上加霜~
10 個月前
台鐵要漲價的話可以,請每班車都準點。
11 個月前
台鐵的車站硬體設備這麼差 . 還漲啊
10 個月前
公器是大家的,大家的錢好壞一起承擔,...國營的目的是禰補個人無法做的事.是不能計盈虧的,,,因是
...
更多
10 個月前
請要廢核的政黨付錢啊!廢核導致能源、電價上漲,憑什麼錯誤的能源政策的後果要老百姓承擔?
11 個月前
沒錢
11 個月前
服務差,晚點多憑什麼漲
11 個月前
台鐵有很多該做的沒有做
路線高低速分流,彎道過多,取消親子車廂騰雲座艙提高容留量……
11 個月前
叫那些高官財團全部吐回來,人會往上爬只有一個原因,貪!
11 個月前
苦人民之苦
11 個月前
先砍掉一些肥貓高層薪資再說
10 個月前
反正有一個灑屄政府挺著,漲個屁啊!
11 個月前
反對
11 個月前
補助啊~就像補助農漁民 補助台電 補助健保 補助油錢 補助房貸 補助青年等.....都是用補的啊不
...
更多
11 個月前
台鐵要調漲票價先改革內部問題,重視乘客權益,車廂座位舒適度,減少噪音,車輛行駛準時不誤點,月台平整
...
更多
11 個月前
通膨的最後根稻草。
10 個月前
先解決低薪問題再說
10 個月前
會越做越爛。
10 個月前
沒必要。
經濟不景氣為何還要加薪...莫名其妙
11 個月前
價錢民營化,政策政治化。台灣人民是白痴嗎?
11 個月前
反對
10 個月前
一天到晚發生意外,撞車,沒品質還敢漲
11 個月前
先改善各項缺失,才有資格談漲價!
10 個月前
817 把廢物裁一裁開銷就不會那麼大了
10 個月前
畜牲惡法遺害台灣萬年~~~
11 個月前
整天誤點還想漲價
11 個月前
反對
10 個月前
.
10 個月前
反對為漲價而漲價
10 個月前
從塔綠班官員薪水補
11 個月前
先節流
10 個月前
台鐵凍漲28年車費,服務品質一樣也是爛!
10 個月前
服務先跟上價錢再來談漲價
10 個月前
反對調漲!台鐵服務超極差!
萬物皆漲,只有薪水不漲!
11 個月前
車站周邊商圈收入豐盛、要看整體不能只聚焦票價;乘客感受多年來差異不大
10 個月前
.
10 個月前
台鐵跟中油一樣,虧損很大程度是在制度上與官僚問題,資產沒能活用,很大程度也是被政客綁架
11 個月前
先改善營運模式吧~否則調漲票價也沒用
10 個月前
還是貴
11 個月前
不應該漲車票
11 個月前
虧錢就找百姓要
10 個月前
拿納稅人的錢蓋的交通建設,還要納稅人付錢搭乘自己納稅的交通工具,對嗎?像話嗎?
10 個月前
更要考量使用者的經濟狀況
11 個月前
先把安全性、服務品質、準點率提升再說吧
10 個月前
反對
10 個月前
反對
11 個月前
反對
10 個月前
低品質,當然就低價值。
11 個月前
漲價應該是最後的手段。
11 個月前
想總價就要附屬品質,憑什麼一直漲價卻那幫依然那幫一直誤點
11 個月前
生活已經夠苦了真的不要在漲考慮到老百性辛苦了
10 個月前
反對
11 個月前
反對,民進黨動不動就調漲,一堆民進黨搞台獨引起戰爭的小孩都在美國,為何要讓他們A錢去戰爭發生時有錢
...
更多
11 個月前
國營事業
這種單位就是要穩定民生的,更何況政府還會補助,裁肥貓應該更有效
11 個月前
快點倒閉吧爛公司
10 個月前
先民營再說吧!部民營再怎麼漲台鐵都不會改進,還要罷工
10 個月前
先從節省人事成本改善。
11 個月前
苦人民之苦
10 個月前
大眾交通工具不能漲
11 個月前
拉得ㄚ康康
10 個月前
未完成改革💥💥🚚💥💥🚄
10 個月前
不贊成,太貴了
10 個月前
辦理優退&進出站全自動化&降低誤點率先,總之先節流到一個極致,再思考開源的合理性&必要性.
11 個月前
鼓勵搭大衆運輸減少空汙
10 個月前
國家大眾運輸,不能只考量成本....學生、通勤族必須照顧!
10 個月前
國營事業不以營利為目的,要不然改民營。
10 個月前
先完成風險管控。
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台鐵凍漲28年,你贊成適度調漲嗎?
贊成,跟上時代通膨腳步。
反對,先從節省營運成本改善。
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