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你通過人行道時,車輛是否有禮讓行人?
兩名東海女大生穿越人行道時,遭一台公車撞上,造成1死1傷悲劇。回顧今年上半年行人事故死亡183人,比同期增加10人。
東海女大生台中過馬路遭公車撞死 盧秀燕哀悼提5項行動
統計時間:2024/09/25 - 2024/09/29
69則留言
Q1. 你通過人行道時,車輛是否有禮讓行人?
每一次都會禮讓
偶爾會禮讓
完全不禮讓
不知道/沒意見
Q2. 你遇到未禮讓行人的車輛,是否會檢舉?
一定會檢舉
偶爾會檢舉
不會去檢舉
不知道/沒意見
Q3. 請問你的性別是?
男
女
Q4. 請問你的居住地是?
北部(北北基/桃竹苗)
中部(中彰投)
南部(雲嘉南與高屏地區)
東部(宜花東)
離島(金門, 澎湖, 連江)
Q5. 請問你的年齡是?
未滿20歲
20~25歲
26~30歲
31~35歲
36~40歲
41~45歲
46~50歲
51~55歲
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最新留言
劉
劉
應該給行人專用時間去過馬路 不能跟車同時間 現在很常看到行人仗著 一定要禮讓 過個馬路慢吞吞的 有的還邊看手機 慢慢走的 以為路口自己的他(她)最大
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J
Justin Q
應該禁止自行車騎上行人道!
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2
J
Justin Q
這二年自從嚴格執法後改善了很多,雖然還有改進空間,比如在各路口裝設照相機及加強人工執法。之前的五十年都是人讓車,每次過馬路都很危險,我覺得這是小英的少數德政之一耶
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1
實
實在
有一說一,走在路上,10次只有2次被禮讓,其他都是直接刷過去,不然就是搶快
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2
2
M
MIT
虛設
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1
1
Y
YYDS是啥
要用停讓一詞才對,禮讓的話就是自由心證,停讓則是必須停止
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2
M
Mei
台灣車多,人多,交通號誌設計不適合禮讓行人,每個人的習慣又不同。政府無法設計出有效的號誌與規則,認為:只要重罰就可以改善交通。 許多人因此變成輪下冤魂。
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8
政
政
基於安全考量 行進間的行人 禮讓是必須的 就不懂一樣都有路權 為何連在路邊停等的行人都要主動禮讓 路邊等也有危險嗎 有時候甚至為了一個行人要過馬路 原本順暢的車流 導致後面塞成一片 以前教導的馬路如虎口 加快腳步 過馬路時左右看車 沒車再過 這觀念到哪去了??
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1
l
lumiyuyuling
現在開車是一件很可怕的事情。
有一次我轉彎進巷口遇左邊有行人便停車禮讓,等了至少一分鐘,我把手請對方先過,對方擺手請我先過,所以當時我的注意力全部放在應對左邊行人。最後,我倆禮讓半天,我車卡巷口也不是,所以決定依左邊行人禮讓啟動時,右邊突然又衝出行人,且距離我車約30公分,嚇死人了。好加在,我習慣將腳放在剎車板,真的太可怕了!!
所以奉勸諸位駕駛,我們起步真的要慢慢慢,轉彎也要慢慢曼,腳要習慣放剎車板,避免大禍臨身。
更多
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4
1
t
tedTed
台灣無論高速公路或平面道路之交通亂象十分驚人,若記者到車潮多之十字路口架設攝影機觀察記錄,就會證明所言不虛。
若我每天都在外跑,凡遇見不守法之人、車就檢舉的話,粗估一年可檢舉2萬件,這算不算嚴重!?
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你通過人行道時,車輛是否有禮讓行人?
兩名東海女大生穿越人行道時,遭一台公車撞上,造成1死1傷悲劇。回顧今年上半年行人事故死亡183人,比同期增加10人。
東海女大生台中過馬路遭公車撞死 盧秀燕哀悼提5項行動
統計時間:2024/09/25 - 2024/09/29
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Q1. 你通過人行道時,車輛是否有禮讓行人?
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Q1. 你通過人行道時,車輛是否有禮讓行人?
每一次都會禮讓
偶爾會禮讓
完全不禮讓
不知道/沒意見
下一題
有一次我轉彎進巷口遇左邊有行人便停車禮讓,等了至少一分鐘,我把手請對方先過,對方擺手請我先過,所以當時我的注意力全部放在應對左邊行人。最後,我倆禮讓半天,我車卡巷口也不是,所以決定依左邊行人禮讓啟動時,右邊突然又衝出行人,且距離我車約30公分,嚇死人了。好加在,我習慣將腳放在剎車板,真的太可怕了!!
所以奉勸諸位駕駛,我們起步真的要慢慢慢,轉彎也要慢慢曼,腳要習慣放剎車板,避免大禍臨身。
若我每天都在外跑,凡遇見不守法之人、車就檢舉的話,粗估一年可檢舉2萬件,這算不算嚴重!?