北捷文湖線今(10)日晚間下班時段,驚傳有軌道出現煙霧的狀況,導致有列車卡住。對此,北捷緊急回應,萬芳醫院站往南港展覽館方向站間因軌道出現煙霧,影響列車運行。
[周刊王CTWANT] 據北捷表示,晚間6點37分文湖線行控中心接獲通報,萬芳社區站長回報往展覽館方向出站約50公尺軌道有煙霧,行控中心立即安排站長前往現場處理,處理時間約4分30秒,目前營運正常。北捷說,軌道發生煙霧原因,初步研判疑似為絕緣異常冒煙,至於詳細原因將於收班後詳查,處理期...
台北捷運文湖線於今(10日)傍晚6時37分發生異常,萬芳醫院站往南港展覽館方向的軌道突冒出煙霧,造成列車一度停駛,北捷立即疏散乘客下車,並派員處理,約4分30秒後已恢復正常運行,初判疑似為絕緣異常而冒煙,詳細原因將於收班後詳查。
台北捷運文湖線在今(10)日下午因花蓮發生地震而一度慢速行駛後,又突然在晚間6時37分左右離奇「卡住」。有網友透露,文湖線萬芳醫院站往南港展覽館方向疑似「出現煙霧」而卡住。對此,北捷也做出回應,強調目前列車已恢復正常運行,但實際狀況仍在釐清中。
台北捷運文湖線今天(5/10)晚間約6點半下班時段傳出異常,不少乘客被請下車,有鄉民上PTT爆卦「文湖線卡住了」,引起熱議。對此,北捷公司表示,晚間6點37分文湖線往展覽館方向出站約50公尺軌道有煙霧,初步研判疑似為絕緣異常冒煙,詳細原因待查。
地牛翻身!今(10)天稍早15點45分,發生芮氏規模5.8地震,地震深度10公里,是極淺層地震,各地震度:花4宜4投3中3北3桃2竹2苗2東2彰2雲2嘉2南2高1屏1。
【5/10 19:40|煙霧狀況排除、恢復營運】台北捷運文湖線今(10)天傍晚約下班時間,萬芳醫院站往南港展覽館方向站間傳出軌道出現煙霧,影響列車運行,列車停靠及候車時間將增加,台北捷運也提醒旅客,若
今(10)日晚間,北捷文湖線萬芳醫院站往南港展覽館方向站間因軌道出現煙霧,影響列車運行,有網友在PTT發文表示,「文湖線卡住了、一直不動」」。稍早,北捷回應,軌道有煙霧已排除,目前營運正常。
...北環狀線、南北環段、萬大中和線及土城樹林線,串連雙北既有的捷運路網,像是淡水線、新店線、文湖線等共可15處轉乘,大幅提升雙北間轉乘便利性;並藉由三鶯線及三鶯線延伸桃園八德段「南接桃園」,串接桃園綠線與板南線,建立新北、桃園間新的捷運路網。 新北捷運局長李政安進一步說明,未來完成路網串連後,新北、台北、基隆及桃園將透過軌道建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為有61個行政區、千萬人的國際級...
[Newtalk新聞] 通勤族注!台北捷運設置顯示車廂擁擠度的「導引光條」,繼板南線龍山寺站等月台後,文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站也已完成系統建置,並自今(10)日起啟用。通勤族們可以依照車廂擁擠程度的顏色燈號,掌握即將進站列車內的人潮狀況,避開擁擠的車廂。 北捷公司表示,「導引光條」運用車廂擁擠度資訊,選定尖峰時間人潮站間流量較大的車站推行,目前板南線龍山寺站與忠孝復興站、淡水信義線民權西路站、中和新蘆線民權西路站及三重國小站、文湖線...
...用地、開發,五大創新來推動路線串接基北北桃,「北接基隆」往北以汐止東湖線及基隆捷運連接基隆,實現基隆與雙北間的便捷往來;「中接雙北」透過新北環狀線、南北環段、萬大中和線及土城樹林線,串連雙北既有的捷運路網,像是淡水線、新店線、文湖線等共可15處轉乘,大幅提升雙北間轉乘便利性;並藉由三鶯線及三鶯線延伸桃園八德段「南接桃園」,串接桃園綠線與板南線,建立新北、桃園間
...透過新北環狀線、南北環段、萬大中和線及土城樹林線,串連雙北既有的捷運路網,像是淡水線、新店線、文湖線等共可15處轉乘,大幅提升雙北間轉乘便利性;並藉由三鶯線及三鶯線延伸桃園八德段「南接桃園」,串接桃園綠線與板南線,建立新北、桃園間新的捷運路網。 捷運局長李政安說明,未來完成路網串連後,新北、台北、基隆及桃園將透過軌道建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為有61個行政區、千萬人的國際級大都會...
...北環狀線、南北環段、萬大中和線及土城樹林線,串連雙北既有的捷運路網,像是淡水線、新店線、文湖線等共可十五處轉乘,大幅提升雙北間轉乘便利性;並藉由三鶯線及三鶯線延伸桃園八德段「南接桃園」,串接桃園綠線與板南線,建立新北、桃園間新的捷運路網。 新北捷運局長李政安進一步說明,未來完成路網串連後,新北、台北、基隆及桃園將透過軌道建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為有六十一個行政區、千萬人的國際級...
即時中心/詹詠淇報導今(10)日下午3時45分,台灣東部海域發生規模5.8地震,全台19縣市有感,台北市最大震度2級。對此,北捷表示,目前全線列車慢速行駛。
新北捷運六線齊發!三2030願景每十萬市民享有3座車站,新北市將成為路網中心串連基北北桃,新北捷運「北接基隆、中接雙北、南接桃園」,建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為可服務千萬人的三環六線。新北捷運局長李政安今日於市政會議專題報告指出,新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,五年來營運路線已新增26公里26座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達40公里38座車站,是全國第一!三環六線2030願景每十萬市民享有3座車站,「北接基隆、中接雙北...
台北捷運文湖線萬芳醫院站往南港展覽館方向今日因出現煙霧,影響列車運行,有民眾在網路上分享自己卡在捷運車廂的照片,另外也有人指出,由於列車出現狀況被請下車,站務人員拿出滅火器進行處理,北捷對此表示初判絕緣異常冒煙,詳細原因將等收班後檢查。
作為大部分民眾的通勤工具,上下班尖峰時期總是擠滿人,而台北捷運文湖線今(22)日驚傳故障消息,有民眾抵達捷運站時,發現人潮異常擁擠、手扶梯站一整排,不禁哀嚎「完全動不了」。另據最新消息指出,捷運站內廣播告知民眾,從葫州站至大湖公園站發生列車異常警訊。
台北捷運文湖線今(22)日傍晚發生異常情況,造成葫洲站至大湖公園站區間多輛列車塞車,進而影響到往動物園方向列車的到站時間。根據「台北捷運GO」APP即時動態顯示,當地時間傍晚時分,多輛列車因未知原因停滯,導致車站擁擠與乘客等待時間延長。此次事件讓乘客感到困擾,尤其是往動物園方向的乘客,因列車晚點而影響了原本的行程計劃。截至目前,台北捷運官方尚未對此次異常情況進行詳細說明,仍有待進一步消息釐清事件原因及解決方案。
今天(4/22)晚上6點多,正值下班尖峰時段,在台北捷運文湖線,不少乘客突然被請下車,人潮塞爆月台,列車也無預警停駛、車廂燈光變暗,因為行控中心發現,有列車轉速計異常,安全保護啟動才會暫停列車,大約9分鐘後恢復正常運作,但由於列車滿載,通勤族等了好久才終於能上車回家!
餘震不斷,台北捷運連續兩天,都因為地震降速,其實很少見!就有網友分享,文湖線車廂卡在高架上的畫面,也有民眾這幾天不敢搭捷運,就怕遇上餘震延誤了!而0403強震當時,環狀線甚至有乘客下軌道疏散,像北捷也有相關疏散路線,但什麼狀況需要下軌道、有什麼注意事項呢?北捷有模擬教學。 #餘震#北捷#慢速行駛
昨(23)晚起餘震不斷,而就在今(23)早8:04分,花蓮又發生芮氏規模5.8地震,最大震度達到5強,雙北震度也有2級,明顯感受到搖晃。不少民眾正在通勤中,捷運文湖線一度暫停行駛後又復駛,捷運公司指出,高運量、文湖線依照SOP執行慢速巡軌中,暫無異常回報。
[周刊王CTWANT] 原PO在社群平台Threads發文並附上一張照片,只見捷運文湖線車廂有2排面對面的雙人座位,他卻硬坐在2位乘客中間。怎知這時坐在他對面的阿姨眼睛瞪超大「瞳孔在地震」,讓他當下超尷尬,猶豫到底要不要起身,因為「站起來更尷尬,怎麼辦?」貼文曝光後,網友紛紛留言「我比較想...
生活中心/賴俊佑報導今(3)日上午7點59分發生規模7.6地震,全台有感,後續餘震不斷,台北捷運上午全線車站停駛約40-60分鐘,進行安全檢查,有民眾拍下文湖線軌道隨著地震狂搖的驚
[NOWnews今日新聞]新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,五年來營運路線已新增26公里26座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達40公里38座車站,是全國第一!三環六線2030願...
[周刊王CTWANT] ※台北捷運回應:1、18時14分行控中心監控發現文湖線葫洲站往大湖公園站方向一部列車發生轉速計異常警訊,列車自趨安全保護啟動而暫停。行控中心立即派員上車處理,手動駕駛進站,安排約40位旅客換乘後續列車。處理時間約9分鐘,目前營運正常。2、處理期間,行控中心加強廣播...
台北內湖科技園區眾多通勤族,台北捷運文湖線是第一首選通勤工具,沒想到今天(4/22)下班期間驚傳故障。不少民眾下班準備回家,抵達文湖線捷運站時,人潮異常擁擠、手扶梯站了一整排,不少人哀嚎「完全動不了」。台北捷運公司回應,晚間6時14分發現文湖線葫洲站往大湖公園站方向一部列車發生轉速計異常警訊,列車暫停營運,安排約40位旅客換乘列車,處理時間約9分鐘,目前營運正常。
網傳「台中捷運軌道錯位,這幾天不要走捷運下面」的訊息和影片。經查證,影片中的高架軌道其實是台北捷運文湖線,地點在港墘站和文德站之間,並非台中捷運;根據台中捷運發布的新聞稿,中捷在地震後站體皆正常、軌道區也無異狀,並沒有發生軌道錯位問題,傳言為錯誤說法。
生活中心/李世宸、李澤民、SNG 台北報導台北市這次也出現四級震度,一度讓台北捷運全面停駛,加上正值上班通勤時間,各捷運站都出現塞爆狀況,其中高架的文湖線,更是一度暫停2小時才通車,旅客等到快抓狂,雖然沒有傳出任何傷亡,只是捷運車內劇烈搖晃的恐怖情況,讓人看了怵目驚心!
花蓮地震震出新北市環狀線軌道錯位,民進黨政策會執行長王義川貼出鐵軌斷裂照片,質問市府是否會繼續讓列車行駛?對此市府重申未來修建計畫反擊 ,受損嚴重路段不會有車輛經過,另外也有專家指出,同樣是「高架路網
403規模7.2強震的威力任誰都懼怕,尤其位處高架建設上,地震一來感受更劇烈,像是總重達230公噸的北捷文湖線車廂,當下就被地牛失控的晃動,16公噸的遊覽車也突然輕如玩具車被劇烈擺盪,強震來襲猝不及防,平時的耐震就更加重要,像是橫跨全台的台鐵,2022年就啟動鐵路橋梁延壽補強規劃,也成功挺過這次的403強震。