市議員王耀裕於交通部門業務質詢時,關切捷運輕軌四線齊發,捷運小港林園線動工及完工時間,盼能順利完工,另建議增加電輔車數量,供市民使用。 王耀裕表示,大家相當期待捷運小港林園線,資料寫到一一九年完工通車,相關局處是否能趕在時間內完成?捷運局長吳義隆答詢,一切都照進度走,也已發包完畢,正在規劃設計。 王耀裕追問,經費是否足夠?不夠多少呢?這是確定的工程,絕對不可跳票。吳義隆回應,目前修正計畫已送交通部,在設計的一年多時間,會完成所有的修正...
高雄捷運紅線小港林園線總長11.59公里,全線正處細部設計階段,另延伸屏東段正進行可行性研究,不過中油、台氯、台灣石化及信昌化工等業者,憂心RL7林園工業區站體採高架,恐有安全疑慮,希望藉由地下化延伸至屏東。高市府表示,站體已退縮450米,遠離工業區;屏縣府則回應,會請顧問公司蒐集資料納入評估報告書研處。
(中央社記者蔡孟妤高雄30日電)高雄軌道建設持續推進,除了今年初完工通車的環狀輕軌,捷運岡山路竹延伸線、小港林園線及黃線均持續施工;另外捷運紫線及由黃線延伸至前鎮漁港的前鎮漁港聯外軌道,也在規劃評估中。
行政院長陳建仁27日到高雄視察台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武規畫及推動情形,高雄市長陳其邁等人陪同。陳建仁致詞時說,記得陳其邁上任時曾表示要為高雄帶來新的科技產業,他做到了,很了不起。
高雄捷運林園線服務人口最多的是小港臨海工業區,這裡員工將近四萬人,但RL1到RL3站體卻沒有開發計畫,陳麗娜認為應該考慮引進社宅、商業活動、做好轉乘服務,才能吸引員工從摩托車改搭捷運;國道七號及捷運林園線通過臨海工業區都碰到地下管線疑慮,高市府地下圖資的管理和完整性令人擔心;前鎮瑞竹里市場老舊,最近地震更震出鋼筋裸露問題,陳麗娜指出該地已不適合作為市場使用,產權沒有爭議部分應先行解編,有爭議部分尋求中央法令解套,讓土地獲得有效利用...
政策支援建立南部半導體材料S形廊帶,將完善南部的半導體材料聚落,便捷的聯外交通是科學園區落腳的關鍵考量因素。行政院長陳建仁27日前往高雄市視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形,認為未來該段工程完工後,將能串聯南科、沙崙、北高雄、橋頭及仁武等園區,促進產業與南北區域平衡發展,為地方鄉親帶來最大交通效益。
今天COSMO來介紹17個高雄景點推薦給你,不管是石頭廟、果貿社區、彌陀漁港海岸光廊,大湖番茄會社和安樂樓都是你必踩景點之一。
高雄小港台17線的沿海三路,14日上午7點多的上班時間,出現一名男子行跡怪異,不但在馬路上跨越穿梭,還攔車跳坐在擋風玻璃,有好幾輛路過車輛遭到波及,一度造成交通回堵,但警方到場,發現他心情不好不願開口,加上身上沒有證件,先將他送醫觀察,等到情緒穩定後,再來進一步釐清。
捷運聯合開發,過去是台北獨享,陳其邁接任高雄市長之後,連結高雄捷運興建與開發,迄今引進捷運聯合開發案的民間資金超過700億元,公辦都更也是成果豐碩,初估投資金額逾1,300億元,合計引資超過2,000億元,大幅挹注高雄財政。陳其邁開玩笑地說,前台北市長柯文哲以前一談到地方政府負債,每次都會講高雄,現在比較少講了。
記者郭曉蓓/綜合報導 行政院長陳建仁今(27)日前往高雄市視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形時指出,政府積極推動南部半導體材料聚落,建立南部半
高雄仁武、大社區人口近年成長快速,卻沒有捷運,近期有民眾在公共政策網路參與平台提案指出,「仁武沒捷運是居民心中的痛」。高市議員張勝富質疑,仁大兩區獨獨被捷運規畫跳過,似乎不重視地方心聲。市長陳其邁指出,正辦理整體路網評估,今年底將會完成。
高雄輕軌捷運元旦成圓通車後,推出黃色小鴨輕軌列車成為熱門焦點,吸引民眾興奮拍攝分享。台鋼球團更將多名雄鷹選手放上輕軌列車,展現魅力。這支高雄球隊球員們都覺得很酷、很新鮮!
(中央社記者蔡孟妤高雄1日電)高雄市長陳其邁今天到議會進行施政報告,提出4大願景施政主軸「淨零X科技高雄」、「宜居高雄」、「幸福高雄」和「魅力高雄」,強調將全力以赴,府會持續攜手合作,帶領高雄邁向國際。