生活中心/綜合報導捷運環狀線因花蓮0403地震導致鋼箱梁位移至今已逾一個月,新北市捷運工程局現已與臺北市捷運工程局共同委請第三方公正單位調查災損原因,而今(13)日,新北市議員張嘉玲也邀集新北市捷運工程局、台灣世曦工程顧問股份有限公司及新北市土木技師公會賴建宏理事長至現場辦理會勘,要求說明目前巡檢結果、受損情形、緊急加固作業進度及未來復原規劃。
新北捷運六線齊發!三2030願景每十萬市民享有3座車站,新北市將成為路網中心串連基北北桃,新北捷運「北接基隆、中接雙北、南接桃園」,建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為可服務千萬人的三環六線。新北捷運局長李政安今日於市政會議專題報告指出,新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,五年來營運路線已新增26公里26座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達40公里38座...
▲新北市捷運局長李政安專題簡報「新北便捷+接軌北台」。(圖:新北捷運局提供) 新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,五年來營運路線已新增二十六公里二十六座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達四十公里三十八座車站,是全國第一!三環六線2030願景每十萬市民享有3座車站,新北市將成為路網中心串連基北北桃,新北捷運「北接基隆、中接雙北、南接桃園」,建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為可服務千萬人的三環六線。 新北市長侯友宜八日說明,目前新...
[NOWnews今日新聞]新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,五年來營運路線已新增26公里26座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達40公里38座車站,是全國第一!三環六線2030願...
▲新北市捷運局長李政安專題簡報「新北便捷+接軌北台」。(圖:新北捷運局提供) 新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,5年來營運路線已新增26公里26座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達40公里38座車站,是全國第一!三環六線2030願景每10萬市民享有3座車站,新北市將成為路網中心串連基北北桃,新北捷運「北接基隆、中接雙北、南接桃園」,建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為可服務千萬人的三環六線。 新北市長侯友宜說明,目前新北捷運6線齊發...
新北捷運工程局努力打造基北北桃軌道共榮圈,五年來營運路線已新增26公里26座車站,2025年捷運三鶯線完工後,路線長度累積達40公里38座車站,是全國第一!三環六線2030願景每十萬市民享有3座車站,新北市將成為路網中心串連基北北桃,新北捷運「北接基隆、中接雙北、南接桃園」,建構緊密的「北台軌道共榮生活圈」,成為可服務千萬人的三環六線。新北市長侯友宜指出,目前新北捷運六線齊發,興建57公里51座車站,包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止...
[周刊王CTWANT] 外界認為屬鋼箱樑結構的捷運文湖線安然無恙,質疑興建時間新近的的環狀線卻如此不堪一擊?新北市土木建築學會理事長余烈對此分析,當時文湖線行經的區域震度僅4級強,環狀線行經處震度則是5級弱,按理說都還未超過抗震標準,原則上不應該出現工程災害。余烈批評說,官方推稱...
▲環狀線因地震位移捷運局辦理現勘。(圖:新北市政府捷運工程局提供) 新北市政府捷運工程局(十四)日表示,受到今(二○二四)年四月三日芮氏規模七點二地震的影響,造成捷運環狀線十一處位移,新北市府早已與台北市府達成共識,在釐清責任前,由新北市扛起修復重任、先進行修繕,拚全力要趕快讓市民恢復行的便捷與安全。 目前捷運局已召開二十三次復原工程推動檢討會議,並已依政府採購法相關規定啟動緊急工程採購工作,除了已先行於地震後立刻進行緊急加固工程外,盤式...
...檢測工作,接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後,就全力完成修復工作,新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下,將加速時程並確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。 目前鋼箱梁監測皆屬安全穩定狀態(圖/新北市捷運工程局提供) 新北捷運局長李政安指出,為避免日後遭遇地震再次發生災情,第三方公正鑑定審查單位已於5月3日召開第3次審查會議,設計單位已完成6組地震力模擬,並依模擬所得各方向受力,建議以最大包絡值作為精進後盤支的設計力,並...
新北市捷運工程局現正辦理捷運民生汐止線台北市段綜合規劃,擬在台鐵基隆八堵站北側低利用土地設置「八堵機廠」,面積約1.75公頃,並在駐車廠上方進行捷運聯合開發。
(記者陳志仁/新北報導)0403花蓮地震導致捷運環狀線部分的軌道有斷裂、偏移及橋樑錯位等現象,民進黨新北市議員 […]
因0403花蓮地震,新北捷運環狀線部分軌道出現斷裂、偏移以及橋樑錯位等現象,新北市議員張嘉玲今(3)日於議會提出質詢,要求修復費用、營運損失、接駁車費用⋯等項目,高達數億元的支出,不該由新北市民買單!
花蓮近海3日發生強震,全台有感。有民眾發現捷運環狀線軌道疑似移位。新北市政府捷運工程局指出,初判是環狀線中原站到景安站間單向有一段軌道錯位。
...共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會,邀集9位專家學者深入檢討分析原因,而根據設計單位初步評估,復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程,儘速確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。 新北市政府捷運工程局檢視環狀線受損情形。(圖/新北市政府捷運工程局) 新北捷運局長李政安表示,4月3日花蓮地震中,新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強,強震影響下,捷運環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁位移嚴重,位移量分別約20至92公分...
...覆工系統等作業,預計113年5月6日夜間起切換施工圍籬,車道改行駛道路二側,維持南向一車道、北向二車道通行。市府捷運工程局指出,在寬度不到20公尺的介壽路且緊鄰多巷道的施工區域,施工上極為複雜及困難,需藉由數次的交通維持作業...最困難是克服一條1.2公尺管徑、長達230公尺的自來水幹管遷移,此自來水管供水廣域遍及龜山、蘆竹、桃園、八德,及新北市部分區域,從停水、遷移、切換至全面恢復供水,最長達40小時。接下來G06車站將開始進行地下站體開挖作業...
花蓮近海3日發生強震,全台有感。有民眾發現捷運環狀線軌道疑似移位。新北市政府捷運工程局指出,初判是環狀線中原站到景安站間單向有一段軌道錯位;當時行駛列車有自動停駛,乘客都已平安離開。
(記者陳志仁/新北報導)台北市議會於今(9)日針對「捷運環狀線0403地震鋼箱梁錯位處理現況」進行專案的報告, […]
國民黨團市議員11日在捷運工程局工作報告,要求桃園捷運確實做好各項防震措施,質疑桃園鐵路地下化工程,經費暴增近700億元,完工通車可能延後3年。另橘線、棕線等其他捷運路線,則是爭取地下化或縮短相關期程,促使桃園捷運路網早日完成。市議員徐玉樹質詢指出,捷運橘線整合桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線兩條路線,總長約30公里,終點在龍潭轉運站,從開始規劃到完工通車,至少要15年時間,如採高架化設計,將帶給沿線住宅區及商業區噪音、觀瞻及環境等重大影響,雖然地下化...
花蓮近海今(4/3)上午7:58發生7.2強震,全台有感。網路上流傳環狀線中和段疑似出現位移畫面,新北市捷運局原稱此處本來就採「偏心柱」設計、還在確認中,稍早新北市捷運工程局局長李政安證實,經派員查看,環狀線中原站到板新站之間軌道確實有移位、梁的位置跑掉,可能產生安全疑慮,「恐需長時間修復」。
[Newtalk新聞] 萬大線再度卡關!捷運萬大線連結新北市及台北市,通車後可省下不少通勤時間,引起外界不斷關注。不過今(17)日台北市捷運工程局表示,CQ880B區段標土城段工程於昨日開標,無廠商投標而流標,目前已四次流標。對此,北捷工程局表示,將檢討預算後,重新辦理招標公告作業,希望能夠早日全線動工。 北市捷運局二工處表示,捷運萬大線二期土城段經4次流標後,為吸引更多廠商參與投標,配合採購策略縮小標案規模,拆分為地下段CQ880A區段標及...
中央氣象署地震通報今天上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,全台搖晃並傳災情。民眾發現捷運環狀線軌道疑似移位。新北捷運局今天說,初判是環狀線中原站到景安站間單向有一段軌道錯位,當時行駛列車有自動停駛,乘客都已平安離開,接下來要確認損害情況,環狀線在確認安全無虞前先停駛。
花蓮近海今(4/3)上午7:58發生7.2強震,全台有感。網路上流傳環狀線中和段疑似出現位移畫面,新北市捷運局原稱此處本來就採「偏心柱」設計、還在確認中,稍早新北市捷運工程局局長李政安證實,經派員查看,環狀線中原站到板新站之間軌道確實有移位、梁的位置跑掉,可能產生安全疑慮,「恐需長時間修復」。
[周刊王CTWANT] 捷運局一工處表示,環狀線南北環段共計8個區段標,截至今年2月共有5個區段標決標,目前還剩下北環段CF690A、CF690B,南環段CF670等計3個區段標正循程序辦理公告招標。至於身為環狀線最後一塊拼圖的東環段,共分2個土建標及5個區段標,黃啟信談及其中2個土建標已於近期辦理公...
新北捷運三環六線中的第二環新北樹林線土城地下段CQ880A區段標開工,新北市長侯友宜今(28日)偕同台北市副市長林奕華率領施工團隊,於新北市土城區金城路三段的捷運工地,共同祈求工程如期如質平安圓滿順利完成。新北樹林線預計2031年完工,通車後樹林區居民前往雙北市核心將縮短通勤時間約半小時,還能轉乘3條捷運路線,大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。
(中央社記者王鴻國新北13日電)捷運汐止東湖線統包工程今天進行第2次招標,預定9月決標;未來和捷運基隆線、民生線採同一機電系統。新北捷運局表示,未來3條捷運線會採一車到底營運模式規劃。
[FTNN新聞網]記者薛明峻/台北報導4月3日花蓮強震造成新北捷運環狀線鋼箱梁錯位,新北市政府捷運工程局連日搶修,沒想到今(23)日卻傳出,工程管理科周姓科...
(中央社記者王朝鈺基隆19日電)新北市府現正辦理捷運民生汐止線綜合規劃,擬在基隆市台鐵八堵站北側設「八堵機廠」,並在駐車廠上方進行捷運聯合開發。基隆市府表示,市府保持中立態度,傾聽所有市民聲音。
[周刊王CTWANT] 根據了解,目前通車不久的捷運環狀線屬環狀第一階段路網,過去長期由新北市政府委託台北市政府主責興建與初期營運,遲至2023年5月底,新北才正式拿回經營權,而北市捷運局原先破百名技術支援人力,更是到10月底才退場完畢。不到一年前新北風光接收環狀線經營,目前斷軌卻只能...
新北環狀線受到4月3日花蓮強震影響,中和至板橋段鋼箱梁共11處位移,經第三方公正鑑定審查單位檢視修復方案,確認將更換盤式支承,耐震度將從目前的6弱再提升,初估整體工程約需4億多元。