自2024年4月1日起,日本強化了針對卡車司機的加班規範,這一新措施限制司機們的年加班時間最多為960小時,且每天實際的勞動時間不得超過13小時。這項政策雖然旨在保護卡車司機的健康,避免過勞死,但也對日本的物流業造成了相當大的影響。
(中央社記者戴雅真東京18日專電)日本從4月1日起強化卡車司機加班規範,使得物流業人手不足。根據日媒追蹤,一個飯糰從米飯、海苔等產地到店舖,竟然需要20輛卡車,顯見對卡車運輸的倚賴性。日本連鎖超商羅森(LAWSON)和全家便利商店因此決定攜手,開始共用卡車載貨。