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- 信傳媒 • 2021年8月23日 中午 12:28
繼螞蟻金服、滴滴打車之後 比亞迪半導體IPO計畫遭中國監管單位擱置
中國最大的汽車微控制器晶片設計商比亞迪半導體5月申請在深圳創業板IPO上市，現已被官方擱置。（圖片來源／byd twitter） 近年來，中國國有資本向晶圓製造領域注入大量資金後，因一些項目不能自行獲利，半導體廠資金斷鏈，倒閉的新聞不斷，德淮半導體8月初資產被拍賣後，比亞迪旗下半導體子公司IPO計畫因監管問題，周末被官方叫停。 《日經新聞》報導，中國電動汽車製造商比亞迪 (BYD)旗下半導體部門上市計劃已被擱置，原因是監管機關對接受比亞迪委託處理該交易...
- TVBS新聞網 • 2021年8月10日 下午 03:24
特斯拉入門小車將與中國比亞迪合作 刀片電池將搭載上車
中國電動車大廠比亞迪在去年3月份的時候正式發表了「刀片電池」，而其中最大的優點絕對就是擁有更便宜的成本，另外再加上號稱安全性比現行的電動車電池還要更好，因此也受到了國際大廠的關注，在今年7月份的時候他們已經宣布比亞迪品牌旗下的所有電動車都已經換裝上刀片電池，而現在全球電動車領頭羊特斯拉似乎也對這個電池非常感興趣，市場上傳出未來特斯拉將會與比亞迪合作，讓這款最新的刀片電池裝載在全新的入門電動小車上頭。
- 鉅亨網 • 2021年8月6日 上午 09:24
比亞迪7月新能源車銷售破5萬 年增約235% 符合預期
周五 (6 日) 比亞迪公布 7 月份產銷快報，7 月汽車產量合計 59641 輛，年增 89.75%；銷售量合計 57410 輛，年增 82.94%。當中新能源汽車產量 50779 輛，年增 234.7%；銷售量 50492 輛，年增 234.4%。
- 鉅亨網 • 2021年8月6日 下午 02:16
2022年二季度特斯拉搭載“刀片電池”？比亞迪：不予置評
比亞迪 (1211-HK) 推出的「刀片電池」產能正不斷提升，搭載該電池系列的車廠也越來越多。市場傳出特斯拉 (TSLA-US) 與比亞迪簽訂一份戰略協議，內容指出比亞迪將在明年第二季向特斯拉供應刀片電池。
- 鉅亨網 • 2021年8月10日 上午 09:00
特斯拉供應鏈v.s.比亞迪概念股
...公開，但從 Model 3 底盤來開發，但車身尺碼會比 Model 3 小，並且會換上 LFP 磷酸鐵鋰電池，出於成本考量，有可能 2022 年就會開始生產，推測應該是台小而美的輕型車。 【本文未完，全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1449 期】 更多精彩文章延伸閱讀：點我看更多 ◎社長論劍：意外的聖筊股最飆 ◎封面故事：量縮的中小型股出頭天 ◎投資總舖師：車用晶片持續缺貨 買誰？ ◎台股照明燈：特斯拉 v.s. 比亞迪概念股 ◎五福臨門：航運三雄後的東奧金牌
- Money 錢 • 2021年9月15日 下午 02:09
上「車」的好時機！台廠積極轉型，20 檔電動車潛力股 搶占智能移動商機！
，電動車正掀起汽車產業革命，是百年一遇的商機，實力強大的台灣資通訊（ICT）及半導體廠商不會缺席，投資人更不能錯過。 全球個人電腦、手機市場已逐漸飽和，被視為「四輪電腦」的電動車市場則邁入高成長，吸引台灣電子廠商積極投入，分別瞄準中國、美國及歐洲等主要市場，要搶占一席之地。 繼中國、歐洲國家後，...
- 非凡商業周刊 • 2021年9月13日 下午 02:21
鴻海劍指第三代半導體 國內相關供應鏈卡位大戰開跑
半導體產業這次在鴻海大動作買下旺宏6吋廠，準備轉為生產第三代半導體材料SiC元件，引起市場一片譁然，研判之下，國內供應鏈早已先後耕耘，未來市場卡位大戰勢必就將開跑。
- TVBS新聞網 • 2021年9月10日 下午 03:27
陸製電動車蔚來與領克拿下Euro NCAP撞擊5星評價 誰還敢說MIC不安全？
一直以來中國大陸國產車的品質在國際間經常被詬病，但隨著中國大陸本土品牌逐漸國際化、成立CNCAP、併購知名品牌…等等舉措，這樣的印象或許將逐漸被扭轉。最近兩個較新的中國大陸新創電動車品牌Nio蔚來與Lynk&Co領克旗下的Nio ES8與Lynk&Co 01都接受Euro NCAP的撞擊測試考驗，結果都拿下了頗為亮眼的5顆星評價。
- 36氪 • 2021年9月5日 下午 01:26
蘋果全家桶新增“一員”？Apple Car或將在2024年亮相
...最重要的除了技術准備外，建立Apple Car供應鏈才是它征服汽車領域的第一步。 根據AppleInsider報道，蘋果正在為推出蘋果汽車訪問韓國和日本的汽車製造商。此外也有消息稱，蘋果正在接觸中國的電池供應商如寧德時代和比亞迪。 從“泰坦計劃”到回歸造車，八年時間裡，蘋果從未放棄造車的決心，然而，時間不等人，在造車賽道擠滿了新老車企，還不斷有科技巨頭想要“後來居上”的情況下，離Apple Car問世還要諸多准備的蘋果公司，真的能夠...
- 商業 周刊 • 2021年9月2日 上午 10:06
再見石油 金屬世紀來了》為了它，蘋果、馬斯克急跳腳，土城小廠登上國際
當稀有金屬躍升「新石油」⋯ 在全球往低碳能源轉型，以及電動車大成長趨勢下，「稀有金屬」價格漲勢驚人。舉凡電動車電池裡最重要的關鍵金屬，鋰價今年來就漲近1倍、鈷價漲了57％、鎳價則漲15％。
- 新頭殼 • 2021年9月1日 下午 03:29
小米汽車註冊成立！雷軍親帶300人團隊 首期投資100億人民幣
...成立，註冊資金為100億人民幣，將由小米創辦人雷軍親自帶領多達300人的團隊，打造電動車產品。 雷軍今年3月便對外宣布小米將進軍電動車產業，預計10年投入100億美元資金，其中首期投資為100億人民幣。先前還有媒體報導指出，雷軍已經與蔚來汽車、比亞迪汽車等多家中國車商的高層會面，探討合作相關事宜。 小米表示，宣布造車至今已5個月，期間小米汽車團隊進行大量的用戶調研和產業鏈考察，包括2千多個訪談調查，以及10多家企業參訪，並且從2萬多份履歷當中挑選出300人組建團隊，將由雷軍...
- 匯流新聞網 • 2021年9月1日 上午 10:41
全球車用晶片與電池荒 國泰投信：智能電動車ETF水漲船高
匯流新聞網記者陳弘志／台北報導 在全球車用晶片與電池荒下，何者是投資的最佳標的之一？國泰投信今(1)日分析，投資人若想搭上電動車熱潮，可從投資涵蓋電動車產業股票概念的ETF入手。 近年來，電動車改變汽車供應鏈樣貌，全球接連爆出車用晶片荒及電池荒，歐洲汽車晶片供應龍頭廠意法半導體 (STMicroelectronics) 認為，這波車用晶片荒可能會會持續到20...
- 信傳媒 • 2021年9月3日 早上 07:31
騰訊、阿里巴巴今年市值共縮水3千3百億美元 台積電名列東亞市值第2
...業務出現明顯變化。2010年底，中海油等中石油等能源企業和工商銀行等金融機構盤據前10名市值榜單，體現中國經濟的快速增長。 在過去10年，能源公司市值排名下降期間，全球最大的汽車電池製造商寧德時代科技公司（CATL）電動汽車製造商比亞迪汽車在最新市值排名中分別上升至第9和第24名。 寧德2018年5月以25.14元人民幣發行價在深圳上市，2021年9月2日收盤價高達493.5元，不到3年時間股價飆漲8倍多。 寧德時代3年股價飆漲8倍多 中國電動汽車相關企業在行銷和其他運營方面受到政府的...
- 信傳媒 • 2021年8月18日 早上 08:05
電影《大賣空》本尊狙擊「女股神」創新ETF 也加碼看空特斯拉
...和Zymeworks股票。 女股神幾乎出清中概股 但方舟投資管理公司自7月下旬開始陸續大量出清中概股，讓ARK ETF逃過中國監管風暴的劫難，伍德出脫騰訊、平安健康醫療科技等，同時也售出拼多多、京東、美團、看準網及比亞迪汽車， 目前方舟僅持有100萬美元的貝殼找房。根據晨星數據，中概股占比砍至0.32％，遠低於2月份的8%。 8月稍早，方舟減碼晶片和顯卡製造商15,074輝達（NVDA）股票，套現306 萬美元。上周，方舟投資管理公司增持82,867股...
- 今 周刊 • 2021年8月16日 凌晨 12:13
「郭董真的很有遠見，15年前就想做半導體、偷偷做，現在證明他是對的」
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為，15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見，終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果，「現在證明他是對的」，且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」，找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果，要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果，以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為，郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅，他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅，他們「想當第一是不行的」，才會力求找出下一個高度成長的機會。
- 36氪 • 2021年8月23日 下午 01:48
小米造車：心急吃不了熱豆腐
8月19日，據路透社報道，三位消息人士稱，中國恆大集團正在與智能手機製造商小米和深圳政府支持的投資公司進行談判，尋求出售其電動汽車部門的部分股權。據悉，此次洽談出售的是恆大汽車65%股份。
- 新頭殼 • 2021年8月10日 晚上 06:13
為造車布局！蘋果與南韓多家電動車廠聯繫
...）報導，知情人士透露，若沒有韓國廠商協助，蘋果無法打造自家電動汽車，就他所知，蘋果已經和LG、SK和韓華集團進行了初步談判。 值得一提的是，先前《路透》報導，蘋果找上中國的寧德時代（CATL）以及比亞迪（BYD），初步討論有關電池供應的問題，主要是因為中國電池製造商在LFP電池領域處於領先地位。 不過，考量到中國和美國之間的貿易爭端不斷加深，採用中國電池可能會引起美方關注。為了能讓自家電動車在美國市場順利銷售，外媒...
- 今 周刊 • 2021年8月11日 上午 09:17
郭台銘的半導體夢想 將由劉揚偉實現？ 買下旺宏起家厝後 「這兩大難關」才是挑戰的開始
謠傳數月，記憶體大廠旺宏6吋晶圓廠出售計畫終於塵埃落定。該廠由全球最大EMS廠鴻海得標，鴻海董事長劉揚偉指出，該廠將主力發展第3代半導體。
- 鉅亨網 • 2021年8月9日 上午 09:00
航運三雄後的攻盤要角
...年晶圓代工都將漲價，晶圓代工再度成為兵家必爭之戰略產業，美、中紛紛表示要加強自給，但「遠水救不了近火」，台灣晶圓雙雄台積電 (2330-TW)、聯電(2303-TW) 地位短期難以憾動。 【本文未完，全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1449 期】 更多精彩文章延伸閱讀：點我看更多 ◎社長論劍：意外的聖筊股最飆 ◎封面故事：量縮的中小型股出頭天 ◎投資總舖師：車用晶片持續缺貨 買誰？ ◎台股照明燈：特斯拉 v.s. 比亞迪概念股 ◎五福臨門：航運三雄後的東奧金牌
- 非凡商業周刊 • 2021年8月16日 下午 04:32
大立光到底行不行？ 光學產業群雄並起逐鹿中原
傳統燃油車只需4～5顆鏡頭時代已逐漸下場，現今車用鏡頭需求大增，高階車種需求多達10顆以上，車用光學鏡頭相關產業跟著水漲船高，成為股市關注焦點。
- TVBS新聞網 • 2021年8月14日 下午 05:04
交換電池系統下放入門車款！ 蔚來汽車將成立新品牌與Model 3競爭
中國蔚來汽車想要打造一個平價品牌的傳聞已經有好一段時間了，近日在2021年第二季的財報會議上證實了這個消息，蔚來汽車針對這個新品牌的定位，就好像是Toyota跟Lexus這樣的關係，也意味著將會有更便宜的電動車出現，他們的目的就是要與特斯拉的Model 3競爭，同時還可以讓品牌旗下的換電科技給更多人使用，如此一來就可以鋪設更多換電站，讓電動車的使用率更加提升。
- 鉅亨網 • 2021年8月10日 上午 09:00
量縮下中小型股出頭天？
...載板三雄景碩 (3189-TW)、南電 (8046-TW)、欣興 (3037-TW)、MOSFET 茂達 (6138-TW)、MiniLED 廠億光 (2393-TW)，隨著蘋果新機拉貨，業績都將持續高漲。 【本文未完，全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1449 期】 更多精彩文章延伸閱讀：點我看更多 ◎社長論劍：意外的聖筊股最飆 ◎封面故事：量縮的中小型股出頭天 ◎投資總舖師：車用晶片持續缺貨 買誰？ ◎台股照明燈：特斯拉 v.s. 比亞迪概念股 ◎五福臨門：航運三雄後的東奧金牌
- 德國之聲 • 2021年8月8日 下午 03:45
中國市場：德國電動汽車落人之後
作為全球最大汽車市場，中國對德國企業也至關重要。然而，在中華人民共和國最暢銷電動汽車制造商名單上，並無大眾、戴姆勒和寶馬。
- 鉅亨網 • 2021年8月9日 上午 09:00
IC比價行情啟動 選誰？
...元，不論單月自結或是單季獲利皆優於創惟，但股價卻落後將近 30 元，同族群的敦泰股價再創歷史新高 298 元，聯詠則是整理近三個月後表態，禾瑞亞在醫療、工控接單暢旺下，拉回找機會。 【本文未完，全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1449 期】 更多精彩文章延伸閱讀：點我看更多 ◎社長論劍：意外的聖筊股最飆 ◎封面故事：量縮的中小型股出頭天 ◎投資總舖師：車用晶片持續缺貨 買誰？ ◎台股照明燈：特斯拉 v.s. 比亞迪概念股 ◎五福臨門：航運三雄後的東奧金牌
- CTWANT • 2021年8月2日 下午 03:10
失之東隅收之桑榆 華為P50實現自主核心供應鏈國產化新路
遭到貿易戰禁令少了關鍵核心5G晶片的奧援，華為旗艦手機P50的5G通訊功能活生生被閹割，只剩下4G的速度，但華為也不完全輸了這盤局，隨著P50的發表，
- 鉅亨網 • 2021年8月11日 上午 09:00
鉅陞國際投資志嘉 品牌升級落實承諾
...能量，持續精進，為城市、土地、居者創造三贏效益，用踏實的步伐實踐人們對家的夢想，不懈地為理想宜居生活而努力。鉅陞構建完善企業服務鏈及競爭優勢，對投資者無疑是一項最重要的利多。 【本文未完，全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1449 期】 更多精彩文章延伸閱讀：點我看更多 ◎社長論劍：意外的聖筊股最飆 ◎封面故事：量縮的中小型股出頭天 ◎投資總舖師：車用晶片持續缺貨 買誰？ ◎台股照明燈：特斯拉 v.s. 比亞迪概念股 ◎五福臨門：航運三雄後的東奧金牌
- 中央社 • 2021年8月24日 上午 10:12
仲介機構被立案調查 中國40多個IPO喊停
（中央社記者吳柏緯上海24日電）滬、深證交所發布，目前有40多個中國企業的IPO（首次公開發行）被喊停。據媒體報導，這和多家資產評估、會計師事務所等仲介機構被立案調查有關。
- 今日新聞NOWnews • 2021年7月28日 晚上 08:40
中國監管風暴擴大！謝金河曝關鍵
受到中國緊縮監管政策影響，近兩日香港及上海、深圳股市都陷入跌勢。對此財信傳媒董事長謝金河也分析中國未來發展的「關鍵十字路口」，認為「這次的風暴，很可能是全球大資金重新評價中國投資的起點！」謝金河指出，...
- 新頭殼 • 2021年7月30日 下午 03:36
中共加強監管陸股大跌 謝金河示警：全球大資金重新評價中國投資的起點
[新頭殼newtalk] 財信傳媒董事長謝金河表示，中國這次加強對企業監管，可能是重新評價中國資產的機會。他認為，現在到了關鍵十字路口，這次的風暴，很可能是全球大資金重新評價中國投資的起點。 謝金河分析，這兩天，港股連續兩天帶量逾千點的狂殺，帶動上海，深圳股市加入跌勢，在一連串監管中，兩家市值最大的新經濟企業市值大縮水，其中，阿里巴巴跌至179.67美元，市值最低剩4871.34億美元，騰訊從775.5跌到422港元，市值剩下5181億美元，都比台積電的5888.27億美元還少，他認為，這是不可思議的大跌。 謝金河直言：「這一次監管力度之大，前所未有，整個中資企業，單在美國掛牌上市的...
- 今 周刊 • 2021年7月29日 上午 09:19
從開放走回監管老路，外資喊陸股再殺2成！謝金河：風暴才只是剛開始
投資中國？關鍵十字路口 這兩天，港股連續兩天帶量逾千點的狂殺，帶動上海，深圳股市加入跌勢，在一連串監管中，兩家市值最大的新經濟企業市值大縮水，其中，阿里巴巴跌至179.67美元，市值最低剩4871.34億美元，騰訊從775.5跌到422港元，市值剩下5181億美元，都比台積電的5888.27億美元還少，這是不可思議的大跌。
