德國福斯汽車集團,下薩克森邦沃佛斯堡工廠工會,28日上午舉行記者會,工會會長卡瓦洛指出,福斯員工已經收到集團通知,至少3座工廠將被關閉,預計上萬個職位面臨裁員風險。 福斯集團在德國境內共有10座工廠,總計約12萬名員工,其中有一半員工位於沃佛斯堡。28日有約2萬5千名福斯員工上街集會抗議,目前還不清楚福斯汽車集團將關閉哪些工廠。 德國總理蕭茲表示,政府對於關廠風險的立場很明確,過去管理決策的潛在錯誤,不允許以犧牲員工作為代價,呼籲福斯應盡可能保留員工工作。
遭到電動車浪潮痛擊的德國傳統汽車大廠福斯汽車(Volkswagen),先前才史無前例地宣布關閉德國本土工廠計畫,福斯的工會代表28日又示警,稱公司經營層計畫要關閉至少3座德國廠房,並裁員數萬人、永久性減薪10%,除了減少開發成本,另一個主要原因是敵不過中國電動車的競爭。消息一出,大批福斯員工都聚集在廠房外抗議,警告這一切如果無法透過勞資磋商解決,福斯工會可能退出談判,準備罷工。
[周刊王CTWANT] 若卡瓦洛的發言屬實,這將標誌著這家擁有87年歷史的歐洲汽車龍頭,首次關閉其在德國的本土工廠,而福斯在德國擁有10家核心工廠,然而卡瓦洛並沒有具體說明哪些工廠將受到影響。她還補充,福斯在裁員的同時,還將對全體員工減薪10%,而且未來將有2輪的薪資「凍結」,因此2025...
德國汽車巨頭福斯汽車(Volkswagen)正面臨嚴峻的經營挑戰,為應對成本壓力、提升市場競爭力,福斯汽車計劃在德國境內關閉至少三家工廠,並裁減數萬名員工,這項計畫是福斯成立87年來首度關閉德國廠,顯
...裁員是汽車製造商計畫的一部分,數萬名員工的工作可能不保。該委員會進一步說明,福斯汽車計劃將部分部門工作外包給外部企業或該汽車製造商的海外工廠。 她還警告員工不要天真地以為福斯汽車的各項提議只是談判策略,這些是德國最大工業集團福斯開始拋售本國資產的計劃。 周一,德國前幾大的工會IG Metall(德國金屬工業公會)首席談判代表也發表聲明表示:「如果福斯周三確認其反烏托邦的道路,該公司董事會一定會料到將承擔相應的後果。」 雖然從12月1日開始員工...
根據外媒周一 (28 日) 報導,福斯汽車 (Volkswagen AG) 計劃關閉在德國至少 3 加工廠、裁員數萬人並且縮減其在德國剩下的工廠,試圖透過削減開支提升競爭力。該公司將於本周三 (30 日) 公布第三季財報,預估其營收和獲利將
福斯汽車(Volkswagen)先前提財務減縮計畫,稱不排除關閉德國工廠與裁員。如今有消息指出,福斯汽車計劃關閉德國至少三家工廠,並裁員數萬人,以縮小剩下的工廠規模。
...239.8萬元,限時限量雙色車款為 248.6萬元。 單色車款長這樣,不知道客倌您喜歡雙色還是單色?(圖/林昱丞攝影) 台灣福斯商旅導入的全新 ID. Buzz Pro S,不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅,更是結合福斯集團先進的純電動能科技於一身,其所搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢,亦是針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。 造型...
德國《畫報》(Bild)報導說,德國福斯汽車派到中國的行銷長森皮爾(Jochen Sengpiehl)從泰國度假返回中國後,血液驗出大麻成分,遭中方拘禁數天後驅逐出境。
遭到電動車浪潮痛擊的德國傳統汽車大廠福斯汽車,先前宣布史無前例的關閉德國本土工廠計畫,內部正在進行激烈的勞資談判。福斯的工會週一(28日)警示,經營層顯然計畫要關閉至少三座德國廠房,比先前宣布的計畫更多,並將裁員數萬人,永久性降薪10%。
就在德國福斯汽車計畫關閉至少3家工廠之後,工會示警可能出現大規模裁員。28日有數百名員工聚集工廠外表示非常擔心會丟了飯碗。
[周刊王CTWANT] 全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款,不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅,更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身,搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢,也針對電動車獨有的電池模組、驅...
全球五大車展之一的巴黎車展周一 (14 日) 登場,比亞迪(01211-HK) 等中國車廠也登場展示最新車款,展現積極「出海」態度,但與此同時,最新數據顯示,外國車廠在中
福斯汽車計劃關閉至少三家德國工廠,是87年歷史上首次關閉本土工廠,並裁減數萬名員工,同時縮編國內其他工廠的規模。
[周刊王CTWANT] 布魯姆認為,歐盟應該重新考慮關稅政策,允許中國汽車製造商通過投資來避免關稅。他表示:「與其徵收懲罰性關稅,不如積極考慮為投資提供補貼。那些在歐洲投資、創造就業機會且與當地公司合作的企業,應該在關稅方面受益。」歐盟成員國4日以10票贊成、5票反對、12票棄權的結...
【記者卓羽榛臺北報導】台灣福斯商旅於10/18宣布:讓全台所有 T 型車迷期待許久、同時也是品牌首款 7人座電旅 — 全新 ID. Buzz Pro S 正式上市,建議售價方面單色車款NT$ 239....
...左右,遜於先前預估的25億歐元至45億歐元。 福斯表示,下修財測旨在反映大環境挑戰性,商用車、乘用車和電動車技術的發展不如預期;福斯曾於9月初預告,歐洲汽車業面臨逆風,為削減成本,可能考慮大規模關廠裁員,且不排除在德國關廠。 福斯集團執行長Oliver Blume當時指出,歐洲汽車產業處境嚴峻,隨著競爭加劇,德國身為製造重鎮的地位正在惡化,須對集團內各品牌進行整頓。 歐洲汽車業近來利空頻傳,德國另兩大汽車巨頭賓士(Merc
歐盟委員會10月4日表決通過對中國電動車徵收反補貼稅的提案,引發歐洲汽車製造商的擔憂。歐洲主要汽車製造商福斯、BMW、賓士等皆強調,...
[周刊王CTWANT] 外媒報導,福斯集團在歐洲預計裁掉多達3萬名員工,雖然集團否認裁員數字,不過根據福斯集團2023年度報告顯示,去年在德國就雇用近30萬名員工,有消息人士指出,「福斯集團必須降低在德國工廠的成本。」估計會從1.3萬名研發人員中,裁掉約4,000至6,000人。不僅歐洲汽車產業處...
歐洲最大汽車集團,德國福斯汽車先前宣布準備關閉德國境內廠房,是該公司設立以來空前未見。福斯的工會持續談判,但目前勞資雙方無法談攏,有可能從12月開始就發動罷工。
MoneyDJ新聞 2024-10-14 09:27:32 記者 黃智勤 報導德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)上季交車量較去年同期下滑7%,反映歐洲汽車業面臨中國需求疲軟、國內生產成本高昂的嚴峻挑戰,北京與歐盟之間的潛在貿易戰也帶來威脅。 路透、華爾街日報等外媒報導,福斯上週公佈,今(2024年)第三季(7-9月)全球交車量較去年同期下滑7.1%至約217萬輛,在中國市場的交車量尤其銳減15%至約71萬輛;福斯高層舒伯特(Marco Schubert)指出,中國市場競爭激烈,為銷量下滑主因...
進口電動車大戰延燒,為了不讓特斯拉專美,歐系大咖紛紛投入台灣電動車市場,除了雙B、Audi與保時捷等豪華進口車商外,福斯集團更是全力投入,繼上個月Skoda純電休旅ENYAQ 85入門車款以163.8萬元登台後,福斯也於19日在台發表純電休旅The new ID.4、純電跑旅The new ID.5兩款電動車,入門價也壓至170萬以下,台灣福斯透露,目前接單已破百,年底前會交車數百台。
[周刊王CTWANT] ID. 車系採用專為純電車系量身打造的MEB模組化電動車平台,創造車室寬敞空間、5.1m靈巧迴轉半徑、最高569km續航里程、最快可至185kWh充電功率;與德國同規新型APP 550電能驅動系統,以進化的動力輸出及負載力供給GTX車型最大馬力340 ps及最大扭力69.3 kgm,0-100 km/h加速只...
距離美國總統大選剩下不到3週,共和黨總統候選人川普要求福斯新聞的母公司「福斯媒體集團」榮譽董事長梅鐸(Rupert Murdoch),下令立場偏保守派的福斯新聞在11月5日投票日前不得播放關於他的負面廣告。
[周刊王CTWANT] 台泥19日股價收在32.2元、小漲0.31%。今年以來,非水泥事業對台泥的營運貢獻增加,包括旗下台泥綠能、台泥儲能營收都較去年同期成長,達和航運也受惠於船運量提升,對上半年營收有所貢獻。福斯汽車19日推出的純電休旅 Thenew ID.4與純電跑旅 The new ID.5,若使用充電站供應...
[周刊王CTWANT] 全新ID. Buzz Pro S是同級市場上唯一德國原裝進口純電7人座休旅,搭載91kWh高效鋰電池模組,可輸出286匹馬力和57kgm扭力的最大動能,最高續航行駛里程達454至487km,同時支援最高200kW快速充電。在外觀上運用一脈相承的短車頭低風阻空力設計,除了溯源承襲經典 T1 傳奇車款跨...
裕隆集團最大經銷商匯豐汽車,歷經去年與奧迪(AUDI)分手低谷,今年重振旗鼓扳回一城。旗下經銷VOLVO的匯勝汽車,繼嘉義、台南及宜蘭後,成功拿下台北及花蓮經銷權,除投入1.2億元打造全新濱江據點,據悉更斥資近5億元購入隔壁原本田汽車據點,點交後整修,預計最快年底併入既有濱江展間,可望成為VOLVO台北最大據點。
勞權爭議在全球蔓延,包括科技龍頭亞馬遜,宣布從明年起取消居家辦公,引發員工反彈;德國車商福斯不但傳出關閉工廠,還要大砍3萬份工作,引來當局關切;印度的一間三星電子工廠,則從月初就上演大罷工,以訴求更高薪資,如今不但談判未果,工會還被三星提告!
...新穎配備,全面滿足車主的多元需求。(記者劉嘉菲翻攝) 全新ID. Buzz Pro S擁有吸睛度滿分的外觀造型,運用一脈相承的短車頭低風阻空力設計,除了溯源承襲經典 T1 傳奇車款跨越 75 年的雋永線條,更採用福斯集團最新世代的MEB電動車專屬底盤科技。車身尺碼為 4,962 x 1,985 x 1,927 mm,而3,239 mm的超長軸距及 1,330 mm的客艙內部高度,搭配車艙內部採用「2-3-2」長軸三排7人座的平整化設計,加上乘客艙可彈性調整之座椅配置,建構出極為...