[周刊王CTWANT] 林憶君指出,根據蘇花改工程處的統計資料,自2018年至2022年,蘇花改因為道路坍方和道路阻斷共發生10次,預警封路7次,累積17次,她質疑,如果蘇花安是為了提供花東地區民眾安全的聯外道路,為何至今仍未動工?林憶君續指,上個月公路總局提出的蘇花安、國道五號銜接計畫,在...
生活中心/趙永博花蓮報導你覺得機慢車道的綠燈最短需要幾秒鐘?台九線花蓮玉里鎮大禹路段,出現綠燈只有10秒鐘,但紅燈卻要等90秒的交通號誌,讓不少在地機車族抱怨實在太短了!雖然經過協調,綠燈已經改為15秒,但似乎還是不夠用。蘇花改工程處強調,現在正值秀姑巒溪疏浚期,等工程結束會再延長時間。
生活中心/趙永博花蓮報導 你覺得機慢車道的綠燈最短需要幾秒鐘?台九線花蓮玉里鎮大禹路段,出現綠燈只有10秒鐘,但紅燈卻要等90秒的交通號誌,讓不少在地機車族抱怨實在太短了!雖然經過協調,綠燈已經改為15秒,但似乎還是不夠用。蘇花改工程處強調,現在正值秀姑巒溪疏浚期,等工程結束會再延長時間。
這次花蓮大地震重創蘇花路廊,公路局目前著手修正「台9線蘇花公路安全提升計畫」,包含宜蘭東澳到南澳段、花蓮和平到和中段以及和仁到崇德段,全長共29.9公里。預計5月中將再提環評審查,希望2032年完工,不過初估經費要820億元。公路局指出,「蘇花安」將比照國道採7級抗震施工,容易有落石的路段將設置隧道,強化行車安全。
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導民眾黨新科立委林憶君日前在花蓮、台東設立服務處,宣示為花東居民謀福,而她也認為多年以來,中央交通建設一直偏重於西部...
花蓮縣玉里鎮大禹路拓寬後,新路採汽、機車分道,但機車族抱怨交通號誌不同步,機車道紅燈要等90秒,綠燈卻只有短短10秒,批評這是「台9線最怪機車道」,公路局解釋,因秀姑巒溪疏浚大車多,為避免快車匯入造成碰撞,才會延長秒數,已將機慢車道綠燈延長為15秒,待疏浚完成後再檢討。