...Mercedes-Benz C-Class、CLE Class與A 180等車,已經上市的VW T-Cross 230TSI新車也在燃油車類別中上榜,不過最受矚目的重磅新車莫過於3.3升渦輪直六動力心臟、預計第二季在台發表的Mazda CX-90了吧?而值得一提的是,在上月份的電動車能耗報告中,同樣見到賓士EQA 250與EQB 205+兩款重點純電新車的加入,而貿易商去年下半年宣布接單的義大利毒蠍——Abarth 500e,也赫然上榜!
台灣電動車市場需求持續增長,根據財團法人車輛研究測試中心 2024 年調查顯示,2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%,相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場,台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車(EV)設計的ElectricDrive電動車胎後,持續引進新規格,透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術,完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,滿足多元電動車主需求,打造靈敏舒適的駕車體驗。
Q4 e-tron Sportback於今年 (2024) 3月首度在台灣現身,為搶話題聲量,Audi Taiwan搶先推出vu0線上專屬車型——Q4 Sportback e-tron 45 Edition One線上馭定版,以跑旅車格搭配219萬元售價正面挑戰iX2以及小改EQA。
去年痛失台灣豪華進口車冠軍寶座的賓士,21日舉行2024年首場新車發表會,不同於同業大力推動電動車,這次賓士開賣全新雙門燃油車款CLE,台灣賓士總裁金恩中表示,雖然大部分汽車品牌在電動車推出新款,燃油車少有全新車款,賓士考量大部分消費者仍選擇燃油車,因此持續推出燃油車全新車款。
電動車市場競爭日益激烈,但第一季國內電動車領牌出爐,卻意外僅有5,359輛,較去年同期微幅成長0.7%。不過,業者分析,今年除雙B、特斯拉等進口品牌純電車款從第二季起加速交車,國產純電車亦有重磅級的納智捷n7開始增量交車,中華MG也伺機將上市MG4電動車,炒熱電動車市,業界樂觀全年台灣電動車銷量將衝上3.9萬輛新車。