...Toyota還有體型更小的Raize (DNGA平台,與亞太規Yaris Cross) 等眾多選擇可以鎖定不同級距,難免讓Honda顯得陣容相當單薄!對此本田在2023年宣告從印度引進全新的WR-V (印規稱為Elevate) 到日本銷售,雖然體型跟HR-V相去不遠不過定價親民不少,而WR-V的平價策略似乎已經奏效,因為上市不到1個月的時間就收到爆量的1.3萬張訂單,似乎顯示在划算價格之前,產地已經不是消費者們最關心...
原先擔任 Ford 入門休旅定位的 Ecosport 停產後,近日外媒發現原廠悄悄註冊新車,從專利圖來看屬於小型 SUV 設定,並且採用最新世代的外觀設計,外媒指出,內裝質感將比過去 Ecosport 進步許多,預計將於明年問世。
2023年6月份Honda在印度發表了全新跨界休旅Elevate,有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計,且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現,不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力,不過本田表示純電版本將會在三年內登場!而就在同年11月,Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售,而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式...