...採取更謹慎的態度。豐田電動化工作主要集中在油電混合動力車款,該公司目前在美國銷售2款油電混合車:bZ4X 和Lexus RZ 450e,均在日本製造。 保時捷首款純電動SUV即將開賣 今年保時捷搶先一步了,1月底新一代Macan EV首款電動休旅車亮相,還有全新超級電動跑車Taycan Turbo GT、新一代Panamera、Cayenne Coupe、911 Dakar及718GT4 RS共6款車型。 2024年保時捷Macan純電動高性能...
純電Macan於1月選在新加坡首演之後,燃油版Macan受到歐洲排汙與資安法規等因素影響,可能從今年下半年起退出銷售行列。為了滿足台灣熱愛燃油性能休旅買家,台灣保時捷宣告引進Macan T,運用具備265匹馬力輸出的2.0升渦輪增壓引擎,以348萬元起價格提供最具純粹駕馭感受的Macan選擇。
在數位時代跨界合作已成為創新的重要途徑。最近,保時捷和暴雪娛樂宣布了一項令人興奮的合作計劃,將全新純電Macan引入《鬥陣特攻2》的多彩遊戲宇宙中。這不只是一個品牌合作的案例,更是一次文化和技術的融合,展現了如何將傳統汽車製造的精湛工藝與現代電子遊戲的創新設計相結合。
保時捷與遊戲開發商暴雪娛樂(Blizzard Entertainment)之最新合作於美國South by Southwest(SXSW)展覽活動上首度亮相。今年春季,熱門遊戲《鬥陣特攻2》(Overwatch 2)中兩位最受歡迎的英雄角色將推出源自全新純電Macan及其他保時捷跑車為設計靈感的兩款傳奇造型。
儘管早在2023年IAA移動展中就曝光Q6 e-tron內裝設計,也將原型車實車展出,Audi首款使用PPE平台開發,也就是與Porsche Macan電動車共享技術基礎的的豪華電動休旅遲至今日卻尚未現身。不過,Audi日前在官方社群平台揭露,Q6 e-tron將在歐洲時間3月18日發表現身。
Mercedes-Benz G-Class 在許多硬派越野玩家中有著至高無上的地位,近年來中國市場崛起不僅讓 G-Class 銷售加溫,更成為身份地位「高、大、上」的表彰。就算進入
汎德永業(2247)2日公告第一季財報,受惠PORSCHE新車到港情況穩定,再加上BMW新車產品線強勁,帶動訂單熱烈,推升營收134.69億元、營業利益5.16億元、稅後純益4.22億元,年增分別為10.93%、2.64%與3.86%,營收、獲利均創歷史同期新高,每股稅後純益5.22元,同步改寫歷史同期新高。
時隔四年再舉辦,為期十天的北京車展登場,除了有117台車是全球首發,還有278台新能源車亮相,中國最大電動車品牌比亞迪高呼,新能源車已是不可逆的趨勢。與此同時,在北京的另一個焦點,則是特斯拉執行長馬斯克意外現身,並和中國國務院總理李強會面,預計是要就下一步合作進行討論。
國內高價豪華車市場持續熱絡,保時捷統計第一季全球銷售狀況,台灣保時捷單季共交付1,409輛新車,年增19%,相較於保時捷在全球銷量年減4%,逆勢成長,並創記錄新高。
保時捷在台灣愈賣愈好!保時捷(Porsche)2024年第1季全球銷量雖較去年同期下滑4%,但在台灣年成長率達19%,全球第2高,掛牌數達到1409輛,換算平均一天就能賣出15輛保時捷,為史上最賣的第1季。
...水準,整體來說,在今年第一季向全球客戶交付77,640部汽車。相較去年同期微幅下跌4%。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示:「2024 年,我們正為迎接未來做足準備。總共六款車系中,保時捷將針對其中四款進行大幅更新,其中包括全電動的Macan、新款Panamera、Taycan與新款911。盡管新車型發表數量有所增加,且因北美市場監管要求導致的交付延遲,及中國市場目前仍然充滿挑戰,我們的交車數量仍持續維繫穩定水準。」
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
台灣不僅法拉利賣得好,跑車品牌保時捷也報捷,根據交通部數據,台灣保時捷今年第1季掛牌數達到1,409輛,年增率達19%,...
供貨逐漸穩定的汽車業,去年表現亮眼,其中國內車壇龍頭和泰車硬是賺了4個股本,董事會決議將配發每股20元的現金股利,而經銷BMW與保持捷的汎德永業去年每股也賺進22.17元,也將配發每股18元現金股利,樂壞了兩家公司的投資人。
記者林柏廷/台北報導 《鬥陣特攻2》宣布將於第10賽季與保時捷展開跨界合作,帶來以全新Macan Electric為靈感的D.VA傳奇造型,消息一出引起許多玩家和愛車
熱門第一人稱射擊遊戲《鬥陣特攻2》宣布將於第10賽季與保時捷合作推出全新遊戲內活動,帶來以全新Macan Electric為靈感來源的D.VA傳奇造型與眾多豐富內容!
Audi首款使用PPE模組化電動車平台,並且整合E3 1.2數位架構的Q6 e-tron正式發表現身。與Macan EV相同,皆搭載800V高壓設計的100kWh動力電池模組,Q6 e-tron具備625公里最大續航里程以及270kW最高充電功率。同時,擁有516匹馬力輸出的SQ6 e-tron也同步現身。
(中央社記者鍾榮峰台北2日電)汎德永業今天公布第1季稅後淨利新台幣4.22億元,創歷史同期新高,每股基本純益5.22元,主要受惠經銷品牌保時捷(Porsche)和BMW接單火熱,預期第2季BMW新車大量到港,下半年保時捷新車也將抵台,挹注業績成長。
受惠BMW、保時捷雙品牌豪車業績火熱,汎德永業(2247)第一季財報大豐收,單季營收134.69億元、年增10.93%,營業利益5.16億元、年增2.64%,稅後純益4.22億元、年增3.94%,每股稅後純益(EPS)5.22元,皆創同期新高。
保時捷(Porsche)上季獲利大幅下滑,寫下2022年9月上市以來最弱業績表現。彭博資訊分析,保時捷正值車型換代期,再...
上市車廠去年業績紛創紀錄,和泰車去(2023)年稅後純益228.58億元,除一舉賺回上年度因轉投資和泰產險防疫險虧損,每股稅後純益(EPS)41.03元,大賺逾4個資本額;汎德永業去年稅後純益17.89億元,年增21.31%,連續四年兩位數成長,EPS 22.17元,首度賺逾2個資本額。
汎德永業(2247)今日公告去年財報,全年營收508.49億元,營業利益21.93億元,稅後純益17.89億元,分別年增15.40%、20%與21.31%,每股純益22.17元,皆創歷史新高,更連續四年二位數成長。