全球車廠都面臨大陸紅色供應鏈威脅,但車王電子暨華德董事長蔡裕慶卻認為,車廠要保持與紅色供應鏈的關係,學習紅色供應鏈領先的技術,除藉由其供應鏈提供容許紅色供應鏈服務的市場,更可藉由了解紅色供應鏈的能力,為「非紅色供應鏈」建立競爭標竿,不能故步自封而喪失競爭力及錯失學習交流的機會。