...電壓480伏特,可以30分鐘左右為全電動車充滿80%的電。以及3974個公共二級充電樁,以208伏特到240伏特電壓,每次提供電動車14哩到35哩行駛里程。 與此同時,聖他克拉拉縣在電車銷售量方面也是全美領先。2023年,聖縣超過43%的新車銷售為零...寫紙條的人,指責這位媽媽不該想著把電充滿。應該衝到足夠可以到家的電量,就讓給下一位充電的。還有人說,明明Tesla超充又快又好,可是很多人拿了免費的點數,就要排隊去這家既慢又破的充電站,每次去都是八個充電樁壞掉六個...
Tesla本月份首次快閃進駐位於台北大直的指標性購物中心「NOKE忠泰樂生活」,同時將於5/11舉辦「Drive with Pride 與驕傲同行」永續講座,邀請「雙好2byWu – 陳啟健Jesse主講其結合地方創生與Tesla彩虹車的經驗與故事,延續Tesla提倡循環與永續的精神。Tesla此次於NOKE忠泰樂生活打造全新風格的體驗店,刻劃品牌獨有的家庭與戶外生活風格,形塑科技與自然交融的純電未來想像,即日起至5月21日,敬邀消費者蒞臨體驗極致...
裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)純電休旅n7啟動大量交車,繼3月領牌達416輛,今年累交車500輛,4月再放量突破千輛,交車達1,055輛,拿下單月電動車銷售冠軍。
在稍早於北京與中國國務院總理李強會晤中,外界認為Elon Musk此行是為了讓其全自動駕駛功能 (FSD)能在中國境內開通使用。
隨著科技的飛速發展,Tesla Model 3 Performance 以其突破性創新重塑了電動車的標準。融合了先進的雙馬達全輪驅動系統和頂尖的電機技術,每一項設計都代表著未來汽車工業的可能性,並同時為駕駛者提供無與倫比的駕駛樂趣。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)為因應中國電動車低價競爭,旗下3款大型電動車Model Y、Model X和Model S全面降價2000美元,力拚衝高銷售量,以消化庫存。對此,財訊傳媒董事長謝金河於網路節目《老謝開講》表示,特斯拉目前深受中國危機,如何脫身中國市場,將成為特斯拉起死回生的關鍵。 謝金河提到,從特斯拉宣布裁撤10%人力開始,就可見馬斯克所建構出來的產業,在面對中國的盛大擴產下,情況愈加窘迫。謝金河指出,2017年中國政府...
...推出2.5萬美元 (約81.5萬新台幣) 的計畫,儘管4年後依舊不見新車蹤影且今年4月份意外被Reuters路透社「喊停」,一度造成TSLA股價下跌,使得Elon Musk不得不在X (原推特) 上火速闢謠,表示特斯拉並沒有放棄平價電動車的推出! 而就在4月下旬發表的2024年第一季財務報告中,原廠再度重申平價電動車勢在必行以及預計明年2025年就會推出等更新資訊,新車的問世全球車迷們可以期待有更親民特斯拉能夠入手之外,這輛不確定會叫Model 2或是Model Q...
(記者王秋燕/綜合報導)特斯拉正深受中國電動車市場產量過剩、價格競爭激烈之苦,執行長馬斯克毫無預警取消拜訪印度總理莫迪行程,28日突在造訪中國並與中國國務院總理李強會晤,中國官方隨即撤銷對特斯拉
...Tesla股價從299.29跌到138.8美元,市值只剩下4524.4億美元,市值已經蒸發六成多。Tesla股價愈跌愈慘,股東還要被迫討論給馬斯克大約500億美元上下的分紅。 謝金河提到,華爾街獨舌派分析師甚至給Tesla20美元的目標價!面對股價跌勢慘烈,馬斯克仍把希望寄託在中國市場。殊不知,Tesla所有生產模式已經在全中國複製,從比亞迪,理想,小米,小鵬,零跑到蔚來,中國的電動車已經殺遍全世界,現在看起來小鵬,蔚來已經漸漸不支,Tesla在中國恐怕
[NOWnews今日新聞]中國新能源車崛起,也帶給特斯拉危機!財信傳媒董事長謝金河表示,2024年可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能源車節節進逼,特斯拉又減價又裁員,但不管怎麼掙扎,都...
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210.79萬、有著2萬元的調降,頂規Model Y Performance售價同樣調降2萬元...
國際能源總署(International Energy Agency,IEA)發布報告,指儘管部分市場增長趨緩,但電動車和插電式混合動力車(plug-in hybrid car)2024年銷量仍將創下歷史新高,且估計未來幾年在道路上的份額將繼續攀升。到2035年,將占全球車輛銷量的2/3。
台灣電動車市場需求持續增長,根據財團法人車輛研究測試中心 2024 年調查顯示,2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%,相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場,台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車(EV)設計的ElectricDrive電動車胎後,持續引進新規格,透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術,完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,滿足多元電動車主需求,打造靈敏舒適的駕車體驗。
繼特斯拉(Tesla)宣佈裁員後,另一家電動車相關產業也傳出裁員聲浪,大財團英國石油(BP)旗下的充電業務子公司「BP Pulse」,為了讓組織更加精簡有效率,傳出又將裁員超過10%人力,雖然公司並未公開實際人數,如果根據員工總人數估算,此波裁員幅度可能超過100人。
Tesla恐大勢已去!2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能源車節節進逼,Tesla又減價,又裁員,但不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。
美國財政部長葉倫9個月內兩度訪中,希望抑制中國過剩產能,然而同時間中國電動車正全面攻入歐洲,財信傳媒董事長謝金河今(10)日提及,鴻海的MIH一腳都還沒踏出,Tesla股價節節敗退,中國新能源車殺進世界已經成定局, 通縮可能變通殺,葉倫鎩羽而歸!
[NOWnews今日新聞]美國財政部長葉倫上周展開為期四天的中國行,此行目的是希望中國能抑制過剩產能,直指中國政府透過補貼政策,來讓中國電動車有低價優勢。她也在週一(8日)舉辦會後記者會,她表示美國不...
從2019年初登場到2023年底正式開賣交車後,Tesla Cybertruck憑藉著極其前衛有稜有角的不銹鋼車身,到正式上市後各種品管或是軟體更新問題,讓特斯拉電動皮卡一直都是網友熱議討論焦點。而一向行銷嗅覺敏銳的Tesla自然不會白白放過話題性十足的Cybertruck不用,從上市開賣前的Cyberwhistle哨子,到上市後的Cyberquad小型ATV、CyberBeer+CyberStein啤酒套組,相關原廠配件可以說是出好出滿!如今中國特斯拉...
...未如預期中的快,歐洲港口當前堆積成山的進口車輛,彷彿成了「停車場」或作為倉庫使用般。歐洲業界高層表示,中國電動車(EV)「產能過剩」是造成這一問題的主因之一,甚至有部分中國品牌車輛已在當地停留達 18 個月之久。 英國...情況下,即預訂了運輸船位。 知情人士解釋,「缺乏後續運輸卡車」是非常普遍的問題。他補充說,許多卡車已遭特斯拉(Tesla)訂走。 一些汽車業高層表示,中國汽車製造商在歐洲銷售的速度沒有他們預期的那麼快,這也是導致該地區港口供過於求...
財經中心/李明融報導電動車龍頭特斯拉今年股價持續下跌,主要受到中國能源車廠低價策略的打擊,週一(22日)股價下跌3.4%,收在 142.05 美元,已是連續第7天下跌,且來到2023年1 月以來的最低水平,全年跌幅達43%,對此,財信傳媒集團董事長謝金河直言特斯拉恐「大勢已去!」,就算執行長馬斯克想找藥方恐怕也很難。
...中國,為的是中國過剩產能正大殺四方,希望中國抑制過剩產能,但他認為,此行看來葉倫鎩羽而歸,通縮可能變成通殺。 謝金河提到,在葉倫訪中前夕,一艘超級貨輪探索者一號正載運數千輛比亞迪電動汽車從深圳駛入德國不萊梅哈芬港,中國的電動車正全面攻入歐洲。 葉倫行前表示,這次她鎖定三大產業,一個是電動汽車,一個是太陽能電池模組,另一個是新能源產品(電池)。她說中國太大了,世界所有國家都無法吸收中國如此巨大產能,中國正在改變世界的價格,人工壓低的價格的中國...
記者李鴻典/台北報導 Tesla恐大勢已去!財信傳媒集團董事長謝金河今(23)天在個人臉書粉專撰文直指,2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,面對中國新能
由於電動車車價、車輛零件、維修方式及損失幅度等皆與一般燃油車不同,產險公會有鑑於此,遂著手研議電動車專屬保險,金管會今(8)日正式通過並公告,預計7月1日上路!參考費率也會在今年第2季對外正式公布。
在上一季車輛交車數量減少,凸顯整體營運表現不佳之後,Tesla傳出內部已經透過信件告知將進行全球性裁員,預計減少10%比例員工,代表至少約有14000名員工將被裁掉。
臺灣調查網記者許哲綱/綜合報導 隨著全球暖化議題,各國政府大力推行電動車以達到減碳目標,據凱利藍皮書報告指出,美國2023年電動車總銷量更是直逼119萬輛,較前一年大幅成長46.3%。不過,今年美國電動車銷售能否維持這股氣勢似乎有待觀察,蓋洛普Gallup民調指出,表示未來可能考慮購買電動車的美國人(35%)數量有所減少,低於2023年的(43%)。 美國2...
Tesla稍早宣布,其每月以199美元訂閱的FSD全自動駕駛 (Full Self-Driving Capability)功能,將調整為每月99美元價格計費,藉此吸引更多人使用。
財經中心/李明融報導近年中國電動車產業不斷擴張,大打價格戰威脅到其他電動車大廠,就連產業龍頭特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)罕見坦承,中國帶來的競爭已經對整個汽車行業構成威脅。對此,財信傳媒董事長謝金河也表示,鴻海的MIH一腳都還沒踏出,Tesla股價節節敗退,「中國電動車殺進世界成定局,通縮可能變通殺,葉倫鎩羽而歸!」。
中國全力扶持綠能產業,衝擊美歐應對氣候變遷的配套措施,全球正在醞釀一場綠色貿易戰。美國財政部長葉倫說,「不排除對中國綠色能源出口採取任何措施,包括潛在的關稅」。
為了對抗勁敵特斯拉,福特日前在美國地區就推出了全新「針對性」的購車方案,只要車主購買Ford電動車型,同時提出自己作為特斯拉的車主證明,就可以獲得1,500美金 (約新台幣4.9萬元) 的限定折扣。而隨著電動車在全球日漸普及,消費者能夠選擇的品牌也愈來愈多,各品牌近年祭出的不同優惠,就如同過去電信業者在國內推出的攜碼優惠,給予更大程度的優惠幅度,提供消費者更為吸引的跳槽誘因。
...輪胎套件」,整組的售價高達64.5萬元,光是煞車升級就要價483,750元,但如果你是真的要到賽道上進行操駕的人,這項升級絕對值得,搭配上現在優化的全新座椅,將會讓駕駛的身體穩定性更好,進行讓車輛的單圈可以進步,隨著Tesla不斷推動電動車技術的極限,Model S Plaid的最新更新也再次證明了Tesla在追求完美的道路不斷努力,對於那些熱愛速度、熱衷技術創新的車迷來說,這次的升級將會備受喜愛。 (封面圖、內文圖/ Tesla) New...