受到國際地緣衝突,加上國內升息與電價調漲等因素影響,4月國內車市表現差強人意,銷售量3.7萬台,比上個月衰退1成,也較去年同期小幅衰退3.1%,表現較佳的業者,除了龍頭和泰車之外,裕隆集團旗下中華車代理的MG持續穩坐前四,另外納智捷的n7交車超過千台,也因特斯拉上月無大船入港,輕鬆拿下國內電動車銷售冠軍。
除了裕隆之外,靠著MG品牌大賣的中華車,17日也舉行法說會,中華車副總經理錢經武透露,今年旗下品牌銷售數預估可達6.6萬台,市占率目標也將從10.4%提升至14.4%,預計今年還會導入1款MG全新車款,預計第2季至第3季上市,MG全年銷售量也會比2023年成長。
...萬台,不過,隨著乘車、商車新車系持續加入,目標銷量續增至 6.6 萬台,可望大幅優於去年的 5.3 萬台,並看好,營收增幅和台數增幅相當。 在商用車方面,中華車透露,中華菱利將推出大改款,「是非常重要的新產品」,今年會上市但不會太早。 中華車採取乘用車導入多元品牌、商用車強化自主技術研發的雙發展策略, 4 月推出全新升級的主研發電動商用車 E300· 純電續航里程约 326km、支援快充等功能滿足各種場景的用車需求,強打綠色物流及出行解決方案,上市第一年...
受農曆春節假期工作天數減少,車廠2月營收多出現年月雙減的淡季表現,不過中華車(2204)受惠旗下MG品牌車銷量較去年同期大增推動,2月營收31.66億元,逆勢年增11%。
(中央社記者鍾榮峰台北17日電)中華車今天預估,今年預估銷售數6.6萬輛,年成長26.3%,市占率目標從10.4%提升至14.4%,中華車今年續推動1款MG全新車款導入台灣,預計第2季至第3季上市,預估今年MG銷售量會比2023年成長。
輝達AI伺服器代工廠廣達去年每股獲利及配息雙寫新高,近日再傳出拿下Google、AWS及Meta等GB200伺服器訂單,2日三大法人齊買超1.94萬張,推升股價大漲5.49%收298元,市值衝上1.15兆元,超車中華電及富邦金,居市值四哥,寫下歷史紀錄。
台灣證券交易所公布第十屆「公司治理評鑑」結果,受評的 952 家上市公司中,獲得前 5% 的共有 48 家,經統計連續 10 年名列前 5% 的企業則包括台積電、統一超及信義房屋等 8 企業,信義房屋則爲唯一房仲服務業。
休旅車當道,房車市場持續萎縮,國產車壇長青樹之一的中華三菱Lancer,最後一輛車日前已於中華汽車楊梅廠完成組裝下線,中華車3日證實,Lancer預計於今年底前正式停產,隨著Lancer走入歷史,國產車壇將僅剩下豐田Altis、Vios、日產Sentra等三款四門轎車。
電動車特斯拉,先前調降美國、中國大陸等「Model 3」和「Model Y」售價,現在台灣市場也跟進,降幅在2萬到6.5萬,Model Y入手價173.49萬起跳,Model S調降頂規車型。達人分析,特斯拉降價是全球性的,預估今年底,各國車廠的電動車,多部在台灣開賣,競爭將更激烈。
台灣進入電動商用車元年!繼中華車推出電動輕型商用車E300,並列為今年重點拓展工作,及VOLVO攜手台泥導入國內首輛43噸級電動曳引車之後,台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)22日也宣布,將於6月推出FUSO首款電動貨卡eCanter,國內商用車市場電力十足。
崇越集團董事長郭智輝是繼前中華車副董事長林信義後,第二位接掌經濟部的企業負責人,好友聞訊都表訝異,直言會是最懂半導體的經...
台灣第一季車市表現不俗,單季銷量超過11萬台,比去年同期微幅成長0.6%,大贏家依舊是和泰車,不過,中華車代理的MG休旅HS,3月一舉奪下全車系銷量第二,已有威脅豐田神車Corolla Cross的實力,展望第二季,車商認為,4月將進入車市淡季,須待5月經銷商促銷競賽起跑,才會恢復成長力道。
台股今(12)日小跌後翻紅,汽車零組件相關族群受惠傳統旺季、台北國際汽機車零配件展會展等加持,成為盤面最吸金指標,其中,東陽(1319)、瑞利(1512)、耿鼎(1524)、帝寶(6605)這四檔表現最為強勢,其中,瑞利亮燈漲停,東陽大漲逾9%,專家表示,後市會持續受惠銷售旺季、特斯拉股價翻揚以及中國寧德時代被調升評級等利多「後市表現不淡」。
納智捷電動車本季放量,劍指特斯拉。裕隆、鴻海轉投資的鴻華先進旗下電動車n7,3月開始交車,預期本季將放量,4月起單月交車...