七國集團(G7)財長會議將於24日至25日在義大利北部召開。法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)在會晤前表示,面對中國在電動車、電池等關鍵行業的產能過剩,G7需要團結一致。
中歐貿易爭端近期快速升溫,正在法國訪問的中國商務部長王文濤,8日晚間與法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)會晤,針對歐盟指控中國電動車補貼與產能過剩疑慮,王文濤否認中國車企藉此取得競爭優勢,並強調1月對歐盟白蘭地啟動的反傾銷調查,與電動車爭議無關。
七國集團財長商討如何使用凍結俄羅斯央行資金利息為烏克蘭提供支持。與此同時,G7財長也尋求對中國的產能過剩作出一致回應。
七大工業國G7財長會議在義大利召開,美國財政部長葉倫在會議開始前公開喊話,希望各國可以團結起來,共同對抗中國大陸產能過剩問題。
[Newtalk新聞] 法國舉辦的年度外國投資峰會「選擇法國」13日在凡爾賽宮舉行,這個一年一度鼓勵國際資本投資法國、創造就業的國際商務峰會,旨在促進法國成為全球投資者的投資目的地,提振巴黎的歐洲領先商業中心名聲。法國政府宣布,總投資項目和投資金額都創記錄,顯示出法國重新工業化正在取得進展,也標誌著,許多外國投資者已經認可法國是歐洲的一個重要中心。 法國總統馬克宏主持的「選擇法國」峰會,來自世界各地的180名外國商界領袖與會,台灣力積電董事長黃崇仁是東亞地區唯一受邀與會的企業代表。眾多企業宣布在法國新建、擴建工廠或進行其他投資。法國總統府...
法國財長勒梅爾表示,「快樂全球化」時代已經結束,歐盟現在必須拿出辦法。(圖片來源/Emmanuel Macron @EmmanuelMacron X) 隨著歐盟與美國對中國鷹派的立場保持一致,中國國家主席習近平本周一與法國總統馬克宏會談時,敦促馬克宏幫助中國抵禦「新冷戰」,但是歐盟執委主席潑一盆冷水,強調歐盟會用盡一切貿易手段,來對付中國。 根據《彭博》報導,中法領導人周一(5月6日)在巴黎會談時,習近平國家主席告訴法國總統馬克宏,兩國應堅持互利...
在美國財長耶倫造訪中國之際,中國商務部長王文濤抵達法國。兩人的出訪都圍繞著補貼與「過剩產能」爭議,但立場大相逕庭。王文濤在法國與中國電動車企舉辦圓桌會議,否認中國車廠靠補貼取得競爭優勢的說法。
綜合港媒報導,法國認為大量中國產品湧入歐洲市場構成經濟威脅,將遊說歐盟採取措施,根據環境標準重新平衡與中國之間的貿易。
經濟持續低迷下,中國廉價商品大舉出口歐洲,令法國認為歐盟市場正遭到嚴重威脅,將聯合德國及義大利,遊說歐盟推動歐中貿易再平衡。但同為歐盟龍頭的德國總理蕭茲(Olaf Scholz),本月稍晚即將率領BMW、賓士等德企高層訪問中國。
法國總統馬克宏13日在「選擇法國」峰會上宣布,招商金額已達創紀錄的150億歐元(162億美元),亞馬遜、微軟等重量級外資...
七大工業國(G7)財長會議24日在義大利登場,議程之一就是聚焦中國產能過剩問題。美國財長葉倫(Janet Yellen)呼籲成員國團結一致,築起「反對之牆」,但未要求仿效美國增加關稅。
法國呼籲七大工業國(G7)及歐洲對中國產能過剩硬起來。法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)22日在G7財長會議召開前夕表示,G7和歐洲必須團結一致,對於中國在電動車電池等關鍵產業進口商品,因產能過剩而充斥歐洲市場,他將在義大利北部召開的G7財長會議上,呼籲與中國貿易再平衡。
法國財長勒梅爾(Bruno Le Maire)表示,法中兩國支持本國產業是合法的,但必須公平對等地實施此類政策。 他續稱,中國國家主席習近平對法國的訪問是建立平衡貿易夥伴關係的良機,但法中目前離平衡還很遠。 勒梅爾在一場與汽車業高層的會議中指出,如果中國電動汽車巨頭比亞迪決定在法國設廠,法國將很歡迎。 他強調,法國歡迎所有工業項目,非常歡迎比亞迪和中國汽車工業的到來。
中國電動汽車進口到歐洲的激增,引發了歐盟的關稅威脅,預計這將成為法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)6日接待中國國家主席習近平進行國是訪問時爭論的焦點。但自從法國政府規定購買三款最受歡迎的中國製造電動汽車沒有資格獲得現金激勵措施以來,中國電動汽車在法國的銷量已經大幅下滑。
大陸國家主席習近平6日與法國總統馬克宏在艾麗榭宮舉行會談,習近平會前於法媒投書,對法國農產品及化妝品業者送出大禮包,也對地緣衝突表達看法,認為中法應加強合作。
正在巴黎訪問的中國商務部長王文濤8日與法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)會晤。外媒引述法國財政部知情人士透露,王文濤對勒梅爾表示,中國對白蘭地市場展開的調查,與歐盟對中國電動車(EV)展開的調查無關。