桃園市鐵路地下化去年8月定調南延1.2公里,但平鎮站址引發地方角力,市長張善政14日證實,傾向在環南路與老街溪間設平鎮車站永久站,距離臨時站僅200公尺如同連體嬰,可設連通道,不影響既有聚落方便性,強調還來的及變更設計,會再跟鐵道局溝通。
...面臨文化資產保護議題,有史前文資,清代的桃園車站遺構,日治時代的桃園驛等,然而,透過團隊的努力與溝通協調,捷運綠線已於2022年8月26日復工,預計2025年底捷運綠線G07站之主體結構即可完成,屆時完成招商作業,相信將可帶動桃園車站周邊區域發展。鄭副院長視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構」、「廣一停車場」。 今日前來桃園視察的第二個原因,是向桃園鄉親報告台鐵都會區捷運化桃園段地下化的進度,如先導工程10幾個採購案,包括臨時軌、機電等