大馬吉隆坡快捷通公司2023年在地鐵加影線(MRT Kajang Line)每站及每輛列車都設有女性專用車廂。圖為武吉免登站(Bukit Bintang)的女性專用車廂候車區。
大馬吉隆坡快捷通公司2023年在地鐵加影線(MRT Kajang Line)的每輛列車內設女性專用車廂(圖)。 中央社記者黃自強吉隆坡攝 113年6月25日
(中央社記者黃自強吉隆坡25日專電)台灣近日出現博愛座爭議,但在穆斯林為主的馬來西亞社會鮮少聽聞博愛座爭議,遑論大打出手,鬧出新聞。此地捷運族或移工普遍會讓座,也設有女性專用車廂,保護婦女安全。
(中央社記者林行健新德里27日專電)印度首都德里的捷運車廂設有博愛座,還有優先座,每輛列車有女性專用車廂,這類保留座位很少引起糾紛。但印度民風保守,情侶在車廂內有親暱舉動才是踩紅線,極易招惹眾怒。
[NOWnews今日新聞]到日本旅遊時,電車是十分重要的交通手段之一,尤其到了東京,幾乎到各個景點都得搭乘電車,但過去日本「電車癡漢」相關的性騷擾事件層出不窮,也成為日本當局急需解決卻難以根除的問題。...
[FTNN新聞網]記者李惠婷/綜合外電報導性騷擾不分性別、地點皆會發生,而日本的「電車癡漢」頻頻上報,日媒「律師.com」就做了一項有關性騷擾的調查,其中訪...
(中央社記者廖禹揚首爾27日專電)大眾運輸博愛座存廢問題在台灣引起關注,韓國社會也有相同問題,「交通弱者席」幾乎成為老人專屬座位,引發世代對立;為孕婦設置的優先席也引起性別對立問題。
(中央社記者黃自強吉隆坡26日專電)台灣博愛座存廢爭論不休,在馬來西亞多年前為推動讓座文化,捷運公司曾以另類手法推出「喪屍版」宣導片,提醒「裝睡族」讓座給更需要的人,吸引大眾注意。
近來博愛座爭議頻傳,衛福部今天(28日)預告修正「身心障礙者權益保障法」第53條,參考英國、日本等國做法,將「博愛座」修正為「優先席」,放寬適用對象,讓真正有需要的人都能使用。 近來國內博愛座爭議頻傳,日前發生年輕男子因身體不適拒絕讓坐,遭年長者辱罵掌摑事件,博愛座存廢引發熱烈討論。 為回應近日博愛座爭議事件,衛福部28日預告修正「身心障礙者權益保障法」第53條,參考他國做法,將「博愛座」更名為「優先席」,並將優先乘坐博愛座對象的老弱婦孺修正為其他實際需要者,希望落實原先設置博愛座的美意。衛福部社家署身心障礙福利組組長尤詒君說:『(原音)有關博愛...