...關心電纜地下化問題,他們指出,市區電纜有如天空蜘蛛網,滿佈線路,嚴重妨礙市容觀瞻,目前電纜地下化進度牛步化,很大原因與台電有關,要求工務局加快腳步解決配電箱及電桿移置問題,希望盡快電纜地下化,讓桃園市生活環境更好。 黨團總召徐玉樹質詢指出,經他1年多的長期觀察,發現桃園的道路、排水溝等公共工程出現一些問題,不但施工品質不佳,工程驗收草率,而且施工人員態度欠佳,交維計畫也做得不好。徐玉樹批評,很多公共工程施工就擺幾個交通錐,鋪設柏油刨除的沙石,直接...
...為環保共盡心力。目前有桃園、中壢、平鎮、八德、蘆竹、大園、大溪、龜山、楊梅及新屋區等 10 區、38個里辦公處響應,為使有需要的市民皆能獲得照顧,讓食享冰箱成為社區大廚房,未來將積極推廣,並以 516 個里為據點目標數。 議員徐玉樹指出,「食享冰箱」食物來源為大賣場或超商,有效期間大約3到4天,為了確保食材可食用,應建立一套管控機制,作初步檢查,過濾已經過期或者不能食用的食物,避免發生任何可能的食安問題。 議員陳韋曄、徐其萬、吳進昌、劉熒隆等人表示...
桃園市議員徐玉樹1日在民政局工作報告質詢時,針對龍潭區公墓公園納骨塔數量增加,帶來環境及噪音等各項汙染,附近及沿線住戶苦不堪言,卻沒有回饋補助措施,他要求市府一視同仁,不能「一市兩制」,盡速將公墓公園納骨塔週邊納入回饋,以示公平。市議員徐玉樹表示,過去升格以前龍潭公墓公園納骨塔對龍潭鄉民訂有優惠措施,但升格直轄市以後,全市都一體適用,因龍潭公園公園環境清幽、交通方便,成為很多往生家屬的選擇,雖然增建塔位2萬餘個,光一年就使用了千餘個塔位...
桃園市長張善政16日下午前往龍潭區,出席「龍潭龍元宮建廟二百年慶典」記者會。張市長表示,今(113)年適逢龍潭龍元宮建廟200週年,地方信眾為感謝五穀爺庇佑鄉里,在6月1日和6月2日舉辦豐富的慶祝活動,包含神農大帝繞境、平安宴及酬神大戲等精彩活動,邀請桃園鄉親及對客家文化、廟會文化有興趣的民眾,一同前來共襄盛舉。張市長特別感謝龍潭龍元宮,多年來持續為社會提供公益服務。張市長也提到,龍潭曾被評選為臺灣10大宜居城市,而現今的龍潭既擁有都市的便利,又保留深厚的文化底蘊,市府將持續努力打造龍潭為更宜居的城市。龍元宮主委林錦浪表示,龍元宮一直是龍潭地方...
...委員會工作報告質詢,多位市議員針對1999市民諮詢服務熱線,要求加強相關人員應對及訓練,人力及預算也應適時增加。有關市府所開發APP滿意度及使用過低問題,建議整合各項服務項目,優化為類似台北通之桃園通APP。國民黨黨團總召徐玉樹議員指出,1999從民國98年運作至今,有很多值得檢討之處,但1999已經成為除了里辦公處之外,另一種解決問題管道,也是市民與政府之間的溝通橋梁,尤其現在民眾對政府要求很多,因此包括政府施政有無到位、處理時效、內容是否讓他們滿意...
今(6)日桃園市議會進行智慧城鄉發展委員會工作報告,國民黨團針對1999市民諮詢服務熱線提出質詢,要求智發會加強相關人員應對及訓練,人力及預算也應適時增加。有關市府所開發APP滿意度及使用過低問題,建議整合各項服務項目,優化為類似台北通之桃園通APP。 黨團總召徐玉樹指出,1999從9
為讓南桃園地區供水更穩定,台灣自來水公司預計在龍潭三坑老街興建三坑中繼加壓站,市府都市發展局3日舉辦土地變更公展說明會,民代及到場民眾炮聲隆隆,痛批說明會時間地點未確實通知,行徑像「小偷」怕人知道,地方也認為加壓站應設在龍潭女子監獄較合適,誓死反對加壓站設在三坑老街。
...及沿海地區觀光旅遊及住宿量能,桃園市政府觀光旅遊局1日在龍潭區中山第一市民活動中心舉辦今(113)年第一場民宿申設說明會,特別邀請在地潛力民宿業者、團體及民眾踴躍參與,本次更有呂玉玲立委服務團隊代表及龍潭區在地議員張肇良議員與徐玉樹、劉熒隆議員服務團隊代表蒞臨關心,透過辦理說明會,尋找在地潛力民宿經營者,拓展本市觀光及解決旅客住宿需求,並協助實現民眾創業夢想。桃園觀旅局訂於今(113)年5月份在龍潭、大溪及沿海新屋區各辦理1場民宿申設說明會,龍潭區為第一...
桃園市議會2日議程進行體育局工作報告與質詢,多位議員關心地方體育場館興建進度、維護等相關議題,要求體育局務必要聽取地方民意及使用者意見,同時擴大敬老愛心卡使用體育場館範圍,爭取優秀選手留在桃園。國民黨團總召徐玉樹議員表示,位於龍潭區雙連街的綜合體育園區體健館,已經閒置3年,主因是前市長鄭文燦時代完全沒有聽取地方民意及使用者意見,導致衍生後續一大堆問題。徐玉樹指出,這座體健館問題一籮筐,除了嚴重漏水目前尚未處理外,還有沒有停車場,聯外道路狹窄...
今(2)日桃園市議會進行體育局工作報告,國民黨團針對地方體育場館興建進度、維護等相關議題,要求體育局務必要聽取地方民意及使用者意見,擴大敬愛心卡使用體育場館範圍,爭取優秀選手留在桃園。 黨團總召徐玉樹表示,位於龍潭區雙連街的綜合體育園區體健館,已經閒置3年,主因是前市長鄭文燦時代完全沒
為增加大溪、龍潭、石門「大龍門」地區及沿海地區觀光旅遊及住宿量能,桃園市觀光旅遊局昨(1)日在龍潭區中山第一市民活動中心舉辦今(113)年第一場民宿申設說明會,特別邀請在地潛力民宿業者、團體及民眾踴躍參與,此次更有立委呂玉玲服務團隊代表及龍潭區在地議員張肇良與徐玉樹、劉熒隆服務團隊代表到場關心。觀旅
今(30)日桃園市議會進行消防局工作報告,國民黨團關心無人機協助救災、電動車火災滅火程序、消防人員人數不足及雲梯消防車數量等各項議題,希望消防局能檢討改善,維護市民生命財產安全。 黨團總召徐玉樹今天質詢時為地方請命,他說,地方多年來爭取興建的龍潭區佳安消防分隊,範圍包括陸總部、中科院、
桃園市長張善政28日上午前往龍潭區,出席「2024 龍潭歸鄉文化節-桃園市市長盃龍舟賽」記者會暨龍舟點睛儀式。張市長表示,龍潭埤塘龍舟賽舉辦迄今已超過100年,每年賽前皆會選定良辰吉時,為龍舟進行開光點睛儀式,此儀式傳達客家人「敬天謝神」的謙卑精神,祈求賽事順利、各參賽隊伍取得好成績,並祝福龍潭歸鄉文化節活動圓滿成功。張善政表示,「龍潭歸鄉文化節」已是臺灣北部地區重要的大活動,不僅能觀賞精彩的龍舟賽事,還能體驗美好的客家風情,廣受民眾喜愛。今(113)年龍潭埤塘龍舟賽程規劃於6月8日到6月10日端午節3天連假舉辦,除眾所矚目的龍舟賽,龍潭歸鄉文化節也安排...
桃園市改裝汽機車噪音,市民怨聲載道,國民黨市議員今(29)日在環保局工作報告質詢,紛紛提出建言,他們肯定靜桃專案,的確讓噪音有所改善,但是飆車族仍然四處出沒發出擾人巨大噪音,要求提高罰則、檢討實施方式,讓改裝車輛噪音無所遁形。 黨團總召徐玉樹、副召集人梁為超、市議員詹江村、孫韻璇等人關
...桃園市改裝汽機車製造大量噪音,市民怨聲載道,多位市議員29日在環保局工作報告中質詢,針對靜桃專案讓噪音有所改善給予肯定,但是飆車族仍然四處出沒,發出巨大擾人噪音,要求提高罰則、檢討實施方式,讓改裝車輛噪音無所遁形。國民黨團總召徐玉樹、副召集人梁為超、市議員詹江村、孫韻璇等人關切靜桃專案實施成效,他們肯定環保局的努力,但很多市民反映,環保局設置聲音照相科技執法,讓該路段恢復平靜,但儀器移走以後,又死灰復燃,要求環保局檢討稽查實施方式。「噪音污染為3大公害...
環保局長陳世偉答詢表示,目前噪音車輛罰鍰1800元到3600元,未來爭取對人口密集區及某個時段提高罰則,同時源頭管制,呼籲年輕及飆車族,如有改管需求,務必使用合法排氣管,不要改非法排氣管。 黨團總召徐玉樹、副召集人梁為超、議員詹江村、孫韻璇等人,關切「靜桃專案」實施成效,他們質詢指出,很多市民反映,環保局設置聲音照相科技執法,讓該路段恢復平靜,但儀器移走以後,又死灰復燃,要求環保局檢討稽查實施方式。 「噪音污染為3大公害之首,希望環保局長除3害」,議員...
桃園市議會今(23)日進行水務局工作報告,國民黨團議員根據內政部營建署最新公布今年3月底資料指出,桃園市公共污水下水道普及率24.81%仍六都殿底,與其他五都仍有一段差距,雖然肯定水務局的努力,但還是希望仍要加把勁趕上其他五都。 市議員詹江村、林政賢表示,今年3月台北市公共污水下水道普
...54倍,新北市普及率72.18%為桃園市的2.9倍。桃園市經過多年追趕,原先只有10幾趴的普及率終於突破了20%,而且距離台中市普及率26.37%及台南市28.37%越來越近,水務局的努力值得肯定,但是仍然需要百尺竿頭更進一步,才能迎頭趕上其他五都。黨團總召徐玉樹指出,汙水接管已經行之有年,很多鄉親針對已經完工納管部分,認為總體環境變好,表達肯定,當時有部分住戶可能因為認知問題,並沒有納管,針對當時未施作民眾,現在改變心意想要納管,希望水務局不要以不施作予以懲罰,至於都外部分...
...的3.54倍,新北市普及率72.18%為桃園的2.9倍。桃園經過多年追趕,原先只有10幾%的普及率,終於突破了20%,而且距離台中市普及率26.37%及台南市28.37%越來越近,水務局的努力值得肯定,但是仍然需要百尺竿頭更進一步,才能迎頭趕上其他5都。 黨團總召徐玉樹議員指出,汙水接管行之有年,很多鄉親針對已經完工納管部分,認為總體環境變好,表達肯定,當時有部分住戶可能因為認知問題,並沒有納管,針對當時未施作民眾,現在改變心意想要納管,希望水務局不要以不施作予以懲罰,至於都外部分...
桃園市公共工程的施工、驗收品質為人詬病,施工期間的交維及管理也過於草率,多位中國國民黨議員22日於議事堂質詢時,不約而同的質疑工務局的螺絲似乎掉了,希望工務局能多多用心、加把勁。國民黨團總召徐玉樹於工務局工作報告質詢指出,經他一年多來的長期觀察,發現桃園市道路、排水溝等公共工程出現一些問題,包括施工品質不佳,工程驗收草率,而且施工人員態度欠佳,交維計畫也做得不好。徐玉樹批評,很多公共工程施工就擺幾個交通錐,鋪設柏油刨除的沙石,直接就噴到水溝...
桃園市議會昨(22)日進行工務局工作報告,國民黨團議員質疑,工務局螺絲似乎鬆掉了,桃園市的公共工程的施工、驗收品質為人詬病,施工期間的交維及管理也過於草率,要求用點心、加把勁。 黨團總召徐玉樹批評,經他一年多來的長期觀察,發現桃園市道路、排水溝等公共工程出現一些問題,包括施工品質不佳,
社會亂象頻傳,多位議員咸認是教育風氣出了問題,24日在教育局工作報告中,對於校園師生對立、霸凌、暴力等事件層出不窮表示憂心忡忡,要求教育局要改善教育環境,將品德教育納入正規課程當中,以撥亂反正。國民黨黨團總召徐玉樹議員表示,桃園教育各方面的軟硬體設施及福利都不輸其他直轄市,根本問題,就是孩子在學校所接受的教育,到畢業出社會以後,是否會影響他們的未來?很多雙薪家庭,孩子下課後就到安親班,與家長相處時間很短,造成孩子很容易受到家庭以外的因素...
桃園市議會今(24)日進行教育局工作報告,國民黨團多位議員對現今教育環境憂心忡忡,他們認為,目前很多社會亂象,原因之一就是教育風氣出了問題,導致師生對立、霸凌事件層出不窮,要求將品德教育納入正規課程當中,以撥亂反正。 黨團總召徐玉樹表示,桃園教育各方面的軟硬體設施及福利都不輸其他直轄市
黨團總召徐玉樹議員質詢指出,桃園教育各方面的軟硬體設施及福利都不輸其他直轄市,根本問題,就是孩子在學校所接受的教育,到畢業出社會以後,是否會影響到他們的未來?目前很多家長為雙薪家庭,孩子下課後就到安親班,與家長相處時間很短,造成孩子很容易受到家庭以外的因素影響,尤其中央推動的課綱,把論語、四維八德課程拿掉,多年來已經讓台灣教育崩壞,孩子的競爭力無法與以前相比。 徐玉樹表示,因為課綱及學校教育風氣有問題,老師稍微對學生嚴厲,甚至就會被學生...
...限量好禮,更可以參加Apple 3C抽獎活動,詳細資訊請至活動官網(https://reurl.cc/Ajg2VK)或桃園桐花祭臉書粉絲專頁(https://reurl.cc/jWqyzD)查詢。 今日包括立法委員呂玉玲、客家委員會副主任委員周江杰、本市議員徐玉樹、舒翠玲、黃敬平、張肇良、劉熒隆、張曉昀、新北市議員林國春、市府客家局長范姜泰基、經發局長張誠、農業局長陳冠義、龍潭區長黃世琪、台北市政府客家事務委員會主任委員周羿希、新北市政府客家事務局長林素琴、護花使者温昇豪等均一同出席...
...特別邀請演員溫昇豪擔任護花使者,邀請民眾共同賞桐花,來一場客庄的深度旅遊。桃園市長張善政在市府客家局長范姜泰基、經發局長張誠、農業局長陳冠義、龍潭區長黃世琪的陪同中與會,立法委員呂玉玲、客家委員會副主任委員周江杰、桃園市議員徐玉樹、舒翠玲、黃敬平、張肇良、劉熒隆、張曉昀、新北市議員林國春、臺北市政府客家事務委員會主任委員周羿希、新北市政府客家事務局長林素琴、護花使者溫昇豪等均到場參加。張善政市長於致詞中指出,桐花是客家文化的代表,也是客庄最有特色...
台積電原規畫進駐桃園龍潭科學園區3期,後改去嘉義設廠。昨(4/15)網路有消息傳出,龍潭地主後悔了,現在只能繼續放核廢料。對此,反反龍科3期建案自救會指出,沒聽說地方有人後悔,懷疑釋出此訊息是在帶風向。在地藍綠議員也認為,問題出在徵收方式,而非台積電設不設廠。桃市府更有高層直指,這是「幻想文」。
...措施包含:加發住家房屋補助費、加發安置街廓重建協助金、安置住宅售價調整、加發配合加速開發獎勵金與房租補助費、市府與12家金融業者已合作成立「桃園航空城安置戶優惠融資貸款平台」,提供優惠貸款方案,協助居民降低貸款負擔。 另外,議員徐玉樹關心龍潭山坡地劃出問題、議員陳美梅關心土地現值調整、議員楊朝偉要求中大在八德土地朝向醫療、長照方向發展、議員李柏坊關心土地重測問題、議員周玉琴要求市府正視市府地下室房屋仲介業違規營業行為、議員吳進昌要求檢討青年社會住宅規劃...
...市議會15日進行勞動局工作報告與質詢,多位國民黨籍議員針對逃逸失聯移工衍生之治安問題,要求警察局及勞動局加強查緝逃逸移工,避免治安死角及疑慮;對於機捷C型鋼條掉落事件,也要求做好事前防範,不能出了事再來勞檢。黨團總召徐玉樹表示,截至今年2月為止,全國逃逸失聯移工人數總共8萬5000多人,桃園市是全國移工人數最多的地方,桃園市失聯移工人數超過1萬人令人非常憂心。桃園市移工人數眾多,假日到處都看得到移工,部分移工成群結隊、他們不諳台灣法律,不是騎乘...
...市議員11日在捷運工程局工作報告,要求桃園捷運確實做好各項防震措施,質疑桃園鐵路地下化工程,經費暴增近700億元,完工通車可能延後3年。另橘線、棕線等其他捷運路線,則是爭取地下化或縮短相關期程,促使桃園捷運路網早日完成。市議員徐玉樹質詢指出,捷運橘線整合桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線兩條路線,總長約30公里,終點在龍潭轉運站,從開始規劃到完工通車,至少要15年時間,如採高架化設計,將帶給沿線住宅區及商業區噪音、觀瞻及環境等重大影響,雖然地下化經費較高架高出...