據歐洲運輸環境聯合會(T&E)統計,2023年歐盟銷售的電動車中,約有19.5%是在中國製造,而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額,T&E預估到2024年底,數字將升至25.3%。
【記者卓羽榛臺北報導】台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 提到:「隨著全球暖化及氣候變遷加劇,關心環境議題與減少二氧化碳排放量等保護地球的行動刻不容緩,Volkswagen 秉持 Love ...
路透周五 (26 日) 報導,德國戴姆勒卡車 (Daimler Truck) 必須在周五前與美國南部 6 間工廠的 7,300 多名時薪員工簽訂新的勞動合約,否則將面臨美國聯合汽車工會 (UAW) 成員的罷工。
...廠區制定 五千項環境友善環保專案,大量減省製程損耗,二〇一七年時將旗下暢銷車款 Golf 生產所需能源減少,相較 二〇一〇年共省去掰分之二十七點五 的水資源消耗,而德國狼堡(Wolfsburg)工廠更於 二〇一九 年成功驗證汽車生產與資源節約的共生模式,朝向綠能與友善生態前進,同時,福斯集團是首個簽署《巴黎協定》的汽車集團,以在 二〇五〇年實現淨零排放為目標,為永續發展而持續努力。 「Earth Hour 關燈一小時」由世界自然基金會(WWF...
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)4月14日至16日訪問中國,這是蕭茲上任以來第二度訪中,也是德國政府去年揭示對中國「去風險」戰略以來,蕭茲首度踏足北京,他如何在對中關係尋求「再平衡」備受各界矚目。 蕭茲任內二度訪中 德國總理蕭茲4月14日起帶領包括西門子(Siemens)、BMW、賓士(Mercedes-Benz)等多家重量級企業高層,到中國進行為期3天的訪問。蕭茲是今年來率先訪中的西方大國領袖,時機正值德、中2014年建立全方位戰略夥伴關係10週年...
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到:「隨著全球暖化及氣候變遷加劇,關心環境議題與減少二氧化碳排放量等保護地球的行動刻不容緩,Volkswagen秉持Love Brand的品牌精神,不僅關懷所有消費者,也深深重視所有人生活的珍貴星球。」Volkswagen長期投入永續議題,自2010年起,制定數千環境友善專案,至2015年已成功降低25.3%環境衝擊,至2017年,旗下掀背冠軍車款Golf的生產耗能更成功減少27.5%,持續往環境友善目標邁進。今年台灣福斯汽車...
德國汽車大廠福斯(Volkswagen)及賓士(Mercedes-Benz)都在30日公布第一季財報營收皆開低,福斯將營收不如預期歸因於銷量減少以及成本上升,賓士則因為銷量下滑及供應鏈問題衝擊營收。儘管兩大巨頭今年開局不利,仍維持全年財測不變。
電動車龍頭特斯拉(Tesla)再次傳出裁員,最新一波受影響的是負責超級充電站(Supercharger)的團隊,一口氣有500名員工面臨失業,包含該部門資深總監理貝卡(Rebecca Tinucci)也不例外,幾乎讓整個團隊全軍覆沒。此一消息曝光後,不只讓先前選擇採用特斯拉充電規格的同行感到困惑,同時也讓特斯拉股價在前幾天嚐到甜頭後,1日應聲下挫6%。
歐美等國認為中國政府對新能源汽車給予補貼,對其進行反補貼調查,新華社調查發現,中國新能源汽車產業的國際競爭優勢並非依靠補貼,而是中國的供應鏈完整和產業聚集度高,市場競爭充分,以及超大市場規模快速促進技術迭代等因素。
北京車展落幕,雷軍與小米SU7的驚人效應仍未結束,雷軍日前在中關村論壇年會上提到,「看完北京車展很絕望」再次登上熱搜榜,雷軍認為,大陸汽車市場的「內捲」是同質化的捲,甚至批評同業「哪是在做產品,完全是靠蒙。」
德國總理蕭茲最近訪問中國大陸,率三名部長和眾多企業家展開訪中行程,首站即造訪德國博世集團與中國大陸的合資公司。中國已連續八年成為德國第一大貿易夥伴,蕭茲訪陸說明德國企業對中國市場的重視。