義大利汽車品牌Alfa Romeo 將原名為Milano的全新跨界SUV更名為Junior,竟然是因為該車將在波蘭生產而非義大利,使用「Milano」作為名稱可能會違法,恐有誤導消費者認為該車在米蘭(Milano)生產,雖然這還沒被官方宣布違法,但是Alfa Romeo 選擇直接更名以避免後續爭議,讓Milano 直接成了史上最短命的車名。 ▼Alfa Romeo Milano 是該品牌主打入門市場的車型,受到廣泛討論。(圖/Alfa Romeo提供) Alfa Romeo Milano 原本是一款...
義大利汽車品牌Alfa Romeo 去年就預告會發表品牌中最緊湊的小型CUV作品,如今它來了,Alfa Romeo 於4月11日正式發表Milano,除了有混合動力車型外,Milano 也成為品牌中首款純電車型,將會更加親民,但仍不失高級感。預計於今年第三季於歐洲正式上市,將帶給消費者全新的義式風情。 ▼Alfa Romeo Milano 擁有獨特的義大利美學。(圖/Alfa Romeo) Alfa Romeo 身為Stellantis 集團一員,當然是要使用集團資源,Milano 所搭載的e-CMP2 模組化...
...技術優秀的工程師,所以挖角到他該公司的義大利分店。羅密歐大喜過望,接受了邀請,之後在分店的經營上做出一番成績,不久後開始收購一家類似的製造公司。一九一五年,他收購了一家由汽車愛好者經營的企業,並將這家公司命名為「愛快・羅密歐」。 當然如此戲劇性的例子很稀有,但研究數據中,也展現了他人與幸運之間的關聯性。 一九七九年,科羅拉多大學的社會學家凱瑟琳・久弗雷(Kath
總部位於荷蘭阿姆斯特丹,歐系跨國汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」(Stellantis N.V.),繼上星期剛剛宣佈裁員400人後,外媒稍早最新報導指出,該車廠28日又與義大利兩大工會達成協議,以「自願裁員」(voluntary lay-off)的方式,裁減該國2500名員工,讓該集團在短短一星期內,一口氣精簡近3000名人力。之所以進行大規模裁員,斯泰蘭蒂斯在聲明中強調,主要為了因應公司轉型電動車,這屬於公司與技術轉型的一部分。
...iSeeCars執行分析師布勞爾(Karl Brauer)稱,馬斯克希望藉由降價維持特斯拉銷售量,卻對該品牌的剩餘價值產生破壞性影響;目前在二手市場,特斯拉車輛的折價情況比其他品牌嚴重,價值下降28.9%,是跌幅排名第二「愛快羅密歐」(Alfa Romeo)的兩倍多。 專家說,電動車價格正趨穩,其單價未必比燃油車貴。 Cox Automotive數據顯示,截至2023年底,新款電動車平均成交價5萬798美元,僅比汽油車4萬8759美元高2040美元。 在二手車市,電動車...