隨著桃園市各項交通建設的快速推進,尤其是桃園捷運綠線的建設,預計於 2030 年完工通車,已顯著提升了桃園及八德等地區的房地產市場熱度。 信義房屋的在地專家指
桃園市長張善政24日主持市政會議時表示,桃園有許多公共工程如火如荼進行中,他上任後一直很重視工程的品質及進度,市府團隊上緊螺絲加速趕工,目前包括捷運綠線高架段工程、車站機房及高鐵特定地區污水管線修繕等工程進度皆超前,期許相關局處同仁繼續努力,並請其他局處與工程單位相互配合,讓桃園各項重大公共建設如期如質上路。張善政市長指出,桃園捷運綠線於八德擴大都市計畫內的高架段...
因物料調漲又面臨缺工,大部分的工程都有延宕的情形,但桃園市政府各項工程進度超前,包括捷工局提前撤除捷運綠線八德路段施工圍籬、捷運綠線車站機房工程、捷運綠線車站機房,以及水務局的中壢區青埔高鐵特定地區既有管線修繕工程。
CNEWS匯流新聞網記者李承值/台北報導 桃園市長張善政今(24)日上午主持市政會議時表示,桃園有許多公共工程如火如荼進行中,他上任後一直很重視工程的品質及進度,市府團隊上緊螺絲加速趕工,目前包括捷運綠線高架段工程、車站機房及高鐵特定地區污水管線修繕等工程進度皆超前,期許相關局處同仁繼續努力,並請其他局處與工程單位相互配合,讓桃園各項重大公共建設如期如質上路...
桃園捷運綠線G05車站位於八德區介壽路一段(大明街與645巷間), 原訂於113年4月24日夜間進行交通維持作業,因天候因素影響,無法繪設標線及移設圍離,考量施工品質及安全,延期至113年4月29日夜間進行。另捷運綠線VS4通風豎井位於八德區介壽路一段(大義街與福豐南街間),原訂於113年4月26日夜間進行交通維持作業,亦因天候因素影響,延期至113年5月1日夜間進行。市府捷運局表示,施工期間感謝市民朋友體諒配合,施工團隊將秉持最短施工期程為目標,盡早完成工程施作...
[周刊王CTWANT] 根據了解,捷運三鶯線計畫路線起於土城頂埔站,未來完工通車後,預計自三鶯地區至台北市通勤時間約可減少20分鐘,設計也保留未來延伸至桃園八德地區的可能,與桃園綠線銜接轉乘,未來可串聯桃園國際機場、高鐵等。卓冠廷攤開資料向CTWANT說明,目前捷運局工程進度截至3月底已...
交通局長葉昭甫指出,盧市長致力推動軌道路網,逐步提供完善的大眾運輸系統服務,獲中央回應中部民眾期待已久的交通重大建設,繼今年1月「捷運藍線綜合規劃」、「捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究」陸續獲行政院核定後,機場捷運(橘線)、屯區捷運環狀線及捷運藍線延伸太平等可行性研究計畫進度穩定向前,今年3月底都已完成修正報告後再度提送中央審查,加速建構市民更便利、舒適、快捷的生活圈。 ▲機場捷運...
5月汛期將至,為防患未然,桃園市消防局第一大隊三民分隊與營建包商於4月18日下午,在桃園捷運綠線G07站辦理災害搶救演練,操作防汛作業、避難疏散、緊急救護及火災搶救等多項訓練,希望能藉由此次演練,提高施工單位的應變能力,緊急危難發生時能立即啟動編組作業,將損害及影響降至最低。 三民分隊
配合施工需求,位在八德區介壽路一段(大明街與645巷間)的桃園捷運綠線G05車站,以及位於八德區介壽路一段(大義街與福豐南街間)的VS4通風豎井,分別在4月24日及4月26日夜間起,調整施工圍籬於道路中間,籲請車輛改行駛道路二側。市府捷運工程局表示,施工期間感謝市民朋友體諒配合,施工團隊將秉持最短施工期程為目標,盡早完成工程施作。為保持道路暢通,捷運局將落實交通維持布設,請民眾行經施工路段注意周邊動線的改變,遵循相關標誌及號誌,聽從義交人員指揮...
桃園捷運綠線高架段,隨著工程進度推展順利,桃園市捷運工程局提前完成八德區建德路、興豐路全線道路復舊撤除施工圍籬,提供全線雙向各三車道,合計共六車道的嶄新道路。 捷工局表示,捷運綠線高架段前因施工需求,於八德區建德路之仁德路至興豐路段及興豐路之建德路至中正一路段使用中央分隔島及內側車
桃園捷運綠線G05車站位於桃園市八德區介壽路一段之大明街與645巷間,預計今(113)年4月24日夜間及VS4通風豎井位於八德區介壽路一段大義街與福豐南街間,預計4月26日夜間起,調整施工圍籬於道路中間,車輛改行駛道路二側。 捷運工程局說明,施工期間感謝市民朋友體諒配合,施工團隊將秉持
桃園市政府捷運工程局18日表示,桃園捷運綠線高架段隨著工程進度推展順利,提前完成八德區全線道路復舊撤除施工圍籬,提供全線雙向各三車道,合計共六車道的嶄新道路。市府捷運局指出,捷運綠線高架段因施工需求,於八德區建德路(仁德路至興豐路段)及興豐路(建德路至中正一路)使用中央分隔島及內側車道施作捷運橋墩,隨著捷運工程陸續完成,捷運工程局於112年5月13日先行完成建德路(仁德路至長興路段)圍籬撤離及道路復舊。此外,原本預計今(113)年6月完成剩餘路段圍籬撤離及道路...
桃園捷運綠線正如火如荼施工中,棕線綜合規劃今(113)年3月1日也已通過行政院核定。桃園市捷運工程局長劉慶豐表示,綠線預計115年從機場捷運坑口站開始往桃園方向通車7站;117年再往景福宮推進。棕線PCM專案管理則有機會在下(5)月決標,希望年底通過基本設計審議、明年初動工,並於9年內完工。
台中捷運綠線即將於4月25日通車屆滿3年,盤點捷運站點周圍的房價表現,發現有7個捷運站周邊的預售屋單價漲幅超過3成,而漲幅最高為北屯機捷特區的「松竹站」,3年來預售屋單價翻倍漲,而越接近捷運頭尾兩端,價差幅度也越明顯。
到曼谷最開心的活動就是盡情買買買,絕大多數購物商場都集中在BTS線上的Siam暹羅站、Chit Lom奇隆站,以及Phrom Phong澎蓬站,這篇報導羅列在地人認證的最新最好逛商場名單,讓大家輕鬆達成泰國購物目標,就算不愛購物,也可以去潮流商場開開眼界,實地感受一下泰國超強的時尚爆發力。
台中市長盧秀燕致力於打造「捷運台中、富強城市」的願景,交通局也積極推進相關捷運計畫。台中機場捷運(橘線)、屯區捷運環狀線以及捷運藍線延伸太平等計畫近日已完成補充及修正,再次提交交通部審查。機場捷運計畫起點設於台中國際機場,沿途經過水湳經貿園區、一中商圈、台中車站等重要地標,終點站則位於霧峰區省諮議會附近,全長約29.2公里,共設26座車站。
...桃園市議員劉勝全19日於議事堂上提出質詢,希望捷運工程局一定要針對安全的問題好好處理。劉勝全也關心桃園捷運路網2.0,捷運局洋洋灑灑列出11條路線,到底經過那裡連他都搞不清楚。北機廠維修站工程到底是超前還是延宕?希望不要影響到捷運綠線的通車。劉勝全指出,花蓮強震後,機捷A18至A19軌道輕微偏移2公分。內政部國土測繪中心,也發現全台地形地物都受影響,北部地區平均位移1到4公分。機捷軌道出現位移,除了檢測營運中的機捷以外,新建中的捷運有沒有發生...
台南捷運進度有譜!環境部今天(24)日召開台南捷運第1期藍線計劃第12次環評大會,台南市府說明計畫承諾相關環境保護對策,也獲環境部委員認同審查通過,且無須辦理第2階段環評,台南市府今天表示,力拚2026年動工、2031年通車營運目標。
台南市首條捷運計畫第一期藍線,繼年初環評小組及3月21日交通部審查通過綜合規劃後,今(24)日環境部第12次環評大會台南市府說明計畫的環境影響及減輕措施,並承諾相關環境保護對策後,獲環境部委員會認同審查通過且無須辦理第二階段環評,將力拚2031年完工通車。
配合桃園捷運綠線GC01標高架段因施工需要,桃園市政府捷運工程局預定下列2個時段與路段進行封路施工,提醒用路人提前依交維指引改道通行。市府捷運工程局指出:一、113年4月25日夜間10時至翌日6時,將全線封閉大園區坑菓路(三民路二段~山菓路),行經本路段者請改道台15線、長興路四段及南工路通行。二、113年4月26日夜間22時至翌日6時,將全線封閉大園區三民路二段(菓林路~坑菓路),行經本路段者請改道菓林路通行。施工期間造成民眾交通動線的改變,封路路段用路人如...
桃園捷運綠線地下段於八德區介壽路二段287巷至252巷間,為隧道間聯絡通道開挖前地盤改良施工,自113年4月10日起,將施工圍籬調整至靠東側設置,南北雙向維持各一車道通行,市府捷運局籲請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線,並聽從義交人員指揮。捷運局指出,本次施工為捷運綠線上下行二方向潛盾隧道間,聯絡通道開挖前需預先進行地盤改良,以便日後聯絡通道開挖時,不至於因發生漏水及土壤崩塌現象,危害地面既有結構物。施工期間,請市民朋友多利用(CMS)資訊可變標誌...
今(9)日桃園市政府相關單位及桃園大眾捷運公司,在亞新工程顧問公司人員說明下,以步行7.2公里方式完成捷運綠線延伸中壢路線踏勘,實地瞭解路廊沿線於未來施工時將遭遇之課題,並與各單位協調與溝通,有助於後續工程推動。 捷運工程局說明,此次現地踏勘為充分掌握工程推動時與兩大捷運路線之界面,並
「桃園捷運綠線延伸中壢」串聯中壢、八德兩大都會區,未來將連接桃園機場捷運與桃園捷運綠線兩大捷運主線,形成環狀路網。捷運局長劉慶豐9日率同市府相關單位及桃園大眾捷運公司,在亞新工程顧問公司人員說明下,以步行7.2公里方式完成捷運綠線延伸中壢路線踏勘,實地瞭解路廊沿線於未來施工時將遭遇之課題,並與各單位協調與溝通,有助於後續工程推動。市府捷運局表示,本次現地踏勘為充分掌握工程推動時與兩大捷運路線之界面,並提前針對各界面提出相應對策;亦為實際瞭解...
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導 新北市環狀線因昨日強震,造成鋼樑位移,新北市長侯友宜緊急派相關單位搶修,桃園市長張善政今(4)日也對捷運工程加強稽查,他表示,震後施工情形及地震應變處理機制,尤其工地施工現場,常有許多過渡性的措施,需特別注意是否有受地震影響而鬆脫,增加工地風險的情況。 張善政指出,特別前來桃園捷運綠線G07車站工地,經現場瞭解,並無...
桃園市桃園區中正路963號前一帶因捷運施工,人行道退縮,中華電信管線退縮至人行道,而覆蓋的鐵板與人行道有高低差,民眾摔倒頻傳,店家看不下去,向市議員黃瓊慧投訴。桃園市捷運工程局表示,已經緊急修復,其餘不平整處也會盡速填平。
桃園捷運綠線主線車站命名活動吸引超過2,720人參加,民眾熱烈參與,桃園區居民參與人數最多。各站名提名受到關注,其中G08站獲得最高關注,捷運工程局歡迎民眾踴躍提名,活動截止日期為3月24日。
桃園市綠線捷運工程北段蘆竹高架部分已經完成80%,進入桃園區地下段潛盾機也已挖掘到藝文園區,正逐步往桃園火車站前進,八德段進展緩慢,《桃園電子報》專訪了捷運工程局長劉慶豐,他詳細說明開工這兩年多來綠線所遭遇的問題,工程人員是如何逐一克服,也感謝所有市民的容忍與配合,明(114)年大家會看到綠線捷運車
...凝聚共識。 議員簡志偉、黃敬平、葉明月、孫韻璇表示,0403大地震,桃園機場捷運A18高鐵桃園站到A19桃園體育園區站之間出現位移,市府後來證實下緣結構有輕微位移,但不影響安全,地震當天已啟動安全措施,已完成修復。 桃園綠線捷運與機捷同樣有高架段及地下段,有關隧道橋樑、土木建築是否符合耐震規範?他們認為,這次大地震,正好可以提供桃園捷運最好的防震萬全準備及防範,千萬不要抱著僥倖心態,未來如果遇到類似大地震等天災發生時,很快就可以依照SOP...
...凝聚共識。市議員簡志偉、黃敬平、葉明月、孫韻璇表示,0403大地震,桃園機場捷運A18高鐵桃園站到A19桃園體育園區站之間出現位移,市府後來證實下緣結構有輕微位移,但不影響安全,地震當天已啟動安全措施,已完成修復。桃園綠線捷運與機捷一樣,同樣有高架段及地下段,有關隧道橋樑、土木建築是否符合耐震規範?他們認為,這次大地震,正好可以提供桃園捷運最好的防震萬全準備及防範,千萬不要抱著僥倖心態,未來如果遇到類似大地震等天災發生時,
桃園捷運綠線主線車站徵名活動第一階段自3月11日至3月24日止,在為期14天中獲得民眾熱情參與,共超過4,570人次參加,不少民眾發揮創意來為車站命名,包括有地緣關係的巧克力站及幸福站等,其中獲得票數最多是桃園區G08站。市府捷運工程局表示,後續會將初步蒐集的站名,提供給地方區公所確認之後,再續辦下一階段的線上站名票選活動,歡迎鐵道迷持續關注,為車站命名投下關鍵一票。捷運工程局分析徵名結果,共超過4,570人次參加,其中,桃園市民人次占總人次約88...