高雄捷運黃線去年底動工,原本市府預計2028年完工,副市長林欽榮今(11/22)在議會答詢時坦言,由於原物料上漲、整體經費增加等因素,市府調整施工期程,預定在2032年局部通車、2034年全線通車,他也強調:「捷運是百年大計,施工不必搶快」。
高雄捷運黃線去年底動工,原本市府預計2028年完工,副市長林欽榮今(11/22)在議會答詢時坦言,由於原物料上漲、整體經費增加等因素,市府調整施工期程,預定在2032年局部通車、2034年全線通車,他也強調:「捷運是百年大計,施工不必搶快」。
高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」開發建議書評選作業,今 (19) 日評選由鴻海 (2317-TW) 獲最優申請人,在 3433 坪基地預計投資 159 億元。
高雄黃線Y15站聯開案,鴻海得標,將投資150億元開發,興建兩棟辦公、餐廳、商場、企業安家宅,並與捷運Y15站其中1個出入口共構、與高雄港旅運中心間立體連通系統,其中,辦公室將以鴻海科技集團打造「高雄亞灣 · 鴻海旗艦總部」的科技產業領航地標,預計引入就業機會約3,000人,每年可創造約200億元產值經濟效益。
即時中心/顏一軒報導高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案評選結果今(19)日公布,由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人;高市府捷運工程局指出,本案預估總投資額159億元,開發量體規畫為地上兩棟分別為45、32層之辦公、餐廳、商場、企業安家宅與地下5層,並與捷運Y15站其1個出入口共構,與高雄港旅運中心間立體連通系統。
[NOWnews今日新聞]高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案」開發建議書評選作業,由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人,取得該案投資權。本案預估總投資金額159億元,開...
高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案」開發建議書評選作業,由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人,取得該案投資權。(見圖) 捷運局今(十九)日說明,該案預估總投資金額一百五十九億元,開發量體規劃為地上兩棟分別為四十五、三十二層之辦公、餐廳、商場、企業安家宅與地下五層,並與捷運Y15站其中一個出入口共構、與高雄港旅運中心間立體連通系統;辦公室空間將以鴻海科技集團打造「高雄亞灣‧鴻海旗艦總部」之科技產業領航地標,預計...
高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」開發建議書評選作業,由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人,取得該案投資權。
高雄捷運黃線行經澄清路路段,預計於11月下旬進場動工,日前市府舉行說明會向地方說明動工事項,出席的高雄市議員黃香菽不滿說「不要動工前才想到要溝通」,要求蒐集民意後再繼續作業。對此,高雄市捷運局表示,將如期動工,但將逐戶蒐集意見後於1個月後再舉行說明會,化解民眾疑慮。
記者邵敏/高雄報導 高雄捷運黃線預計於今(113)年11月正式進場施工,黃線YC03標統包商工信工程公司繼上週三(11/6)舉辦第一場施工前說明會後,接續於11/11於寶業滯洪公園生態教育推廣教室舉辦第二場施工前說明會,立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲以及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。 捷運局表示,捷運黃線在111年3月獲行政院核定後,順利於113年完成全線機電系統、軌道以及第一階段土建標YC01、YC02及YC03工程招標作業,第二階段...
[NOWnews今日新聞]高雄捷運黃線將進場施工,黃線YC01土建標暨YM01機廠標統包商特於13日上午假鳥松里活動中心舉辦施工前說明會,議員邱俊憲、鳥松區鳥松里、坔埔里里長、各界民代服務處代表以及與...
高雄捷運黃線預計於十一月正式進場施工,黃線YC03標統包商工信工程公司繼十一月六日舉辦第一場施工前說明會後,接續於十一日假寶業滯洪公園生態教育推廣教室舉辦第二場施工前說明會,蒞臨參與人士包括立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲以及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。 高市府捷運工程局表示,捷運黃線在一一一年三月獲行政院核定後,順利於今年完成全線機電系統、軌道以及第一階段土建標YC01、YC02及YC03工程招標作業,第二...
高雄捷運黃線今年十一月正式進場施工,黃線YC01土建標暨YM01機廠標統包商十三日在鳥松里活動中心舉辦施工前說明會。(圖/捷運局提供)
高雄捷運黃線預計於今(113)年11月正式進場施工,於11/11於寶業滯洪公園生態教育推廣教室舉辦第二場施工前說明會,立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲以及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。
[Newtalk新聞] 高雄捷運黃線預計11月正式進場施工,黃線YC03標統包商工信工程公司繼6日舉辦第一場施工前說明會後,第二場於昨(11)日在寶業滯洪公園生態教育推廣教室登場,立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。 捷運局表示,捷運黃線在111年3月獲行政院核定後,順利於113年完成全線機電系統、軌道以及第一階段土建標YC01、YC02及YC03工程招標作業,第二階段的細部設計亦同時委請廠商辦理中...
高雄捷運黃線在2022年3月獲行政院核定後,已完成全線機電系統、軌道及第一階段土建標YC01、YC02及YC03工程的招標作業,第二階段細部設計也同步進行中。其中,YC03標土建統包工程由工信工程承攬施作,預計近期將陸續進場施工。 黃線計畫路線呈Y字形,分為建工民族路段及澄清五甲路段,YC03標範圍位於澄清路段,車站間將採用潛盾隧道工法,近日將在澄清路段架設施工圍籬。捷運局表示,將要求統包商確實依據市府道安會報核定的交維計畫執行...
高雄捷運黃線預計於今年十一月正式進場施工,黃線YC01土建標暨YM01機廠標統包商特於十三日假鳥松里活動中心舉辦施工前說明會,現場邱俊憲議員、各界民代服務處代表以及與當地近百位民眾等共同出席與會,一起關心高雄最新的捷運建設發展。(見圖) 高市府捷運局今(十四)日說明,黃線計畫路線為Y字形,分為建工民族路段及澄清五甲路段,這次說明會工程範圍路線總長四.四公里,起自鳥松機廠,沿神農路至大埤路路段,分為高架段及地下段,高架段起自鳥松機廠(不...
高雄捷運黃線澄清路段即將進場施工,統包商近日舉辦施工前說明會。(高雄市捷運局提供) 中央社記者蔡孟妤傳真 113年11月13日
鴻海(2317)於周二(19日)宣布,成功取得高雄捷運黃線Y15站聯開案最優申請人資格,未來將在聯開基地上,以延續在地海洋文化,建造世界級地標為目標,打造45層商業辦公大樓以及32層住商複合式大樓,鴻海在南台灣的旗艦總部也將進駐其中。這宗開發案總投資金額新台幣159億元,創下高雄聯開案的新紀錄。
市議員鍾易仲一日於民政部門業務報告與質詢時,關心高雄捷運黃線進度,並質疑因「人力材料」預算就暴增九百億,漲幅高達六十三%,怒批「不是很合理」。 鍾易仲表示,捷運黃線在二O二二年三月時,行政院核定計畫總經費預算為一千四百四十二億元,中央負擔八百三十三億元,高市府負擔六百O八億,預定二O二八年通車,今年陸續傳出機電系統、軌道、土建等工程都已發包,可是在地方上,沒有看到任何動工的跡象,甚至前幾天還被爆出因「人力材料」關係...
台中捷年年連虧損,中捷公司提出3年增資20億元計畫,遭綠營質疑難道都要靠增資過活嗎?藍委羅智強跳山來反嗆,要不要去看看高雄市長陳其邁在幹什麼?高雄捷運黃線開工不到1年就要增加超過6成預算,這與先上車後補票何異?
台中市長盧秀燕將前任市長所提台中捷運藍線「可行性評估」進行「綜合規劃」,預算從981.49億增加為1615.14億,遭賴清德在大選時質疑「有力人士」介入,綠營窮追猛打。國民黨立委羅智強反譏「清德打燕子,打暈陳其邁」指高雄捷運黃線綜合規畫,預算由1442.37億元上調至2348.31億元,增加900多億元,賴清德是否該質問民進黨籍高雄市長陳其邁?
...鋪設防水布避免土壤泡軟失去束制力外,對於樹木進行適當修剪,以減少受風力,部分迎風路口也加強樹木綁固支撐,加強輕軌沿線樹木穩固,增加抗風能力,確保輕軌系統安全無虞。 捷運工程四線齊發,除輕軌成圓及捷運岡山車站已完工通車外,目前尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線各標案正陸續進行工程施作;黃線及小港林園線各統包標亦持續辦理細部設計、交通維持、地質補充調查及管線遷移等作業,後續也將陸續召開施工前說明會,持續推動各線捷運進度,加速建構大高雄路網...
高雄捷運黃線去年底動工,預定2028年完工。媒體報導披露,高雄捷運黃線預算由1400餘億元上調至逾2300億元,增幅達63%!高雄市捷運局證實修正報告已送中央審議,說明是因物價大漲,強調預算雖變、20
高市議員黃香菽今(10/21)質詢關心高雄捷運黃線進度,並提到高雄市長陳其邁說預計在2028年完工通車,但她質疑距離現在剩3年多,市府捷運局有把握能完成全新捷運?對此,捷運工程局長吳嘉昌表示,高捷黃線按期程進行中,預計於今年底、明年初陸續動工。
因應強颱山陀兒逼近,台鐵、高鐵與桃捷、高捷有運行調整,航空方面,2日國內線班機也全數停飛。嘉義縣、連江縣2日公車全線停駛,基隆市則為部分停駛,海運有8航線暫停營運1天。
即時中心/詹詠淇報導因康芮颱風即將帶來間歇性降雨,另考量上游水庫已趨近滿水位,台北市水利處今(30)日宣布,下午4時起,執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制,並於晚間8時起開始拖吊堤外滯留車輛。交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車,請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域,以確保生命財產安全。
山陀兒颱風減弱,台北市今(4)天正常上班上課,台北市政府表示,水門將在今天清晨5點起陸續開啟,原開放停車的紅黃線路段則會在上午7點恢復禁停管制,請車主配合提早駛離,違反規定者將予以拖吊移置並處罰鍰。
位於捷運黃線Y10民族站聯開基地旁的民族公園是高雄市共融公園之一,其彩色遊具呼應鐵路地下化新生廊帶以火車頭作為主題,是周邊居民遊憩的重要據點,在這次山陀兒颱風的強勁風速下,現場樹木也傾倒眾多。(見圖) 高市府捷運局今(七)日說明,因民族公園位於捷運黃線Y10聯開案西側,捷運局調派工班至現場,統計後合計有十六棵樹木傾倒,經漏夜進行扶正後,已恢復公園樣貌。 捷運局吳嘉昌局長六日夜晚檢視樹木扶正施工作業,吳嘉昌表示,捷運黃線Y10聯開案是捷運...