睽違4年的北京國際車展於25日在中國國際展覽中心登場,展期將至5月4日。現場展出全球首度發表的汽車高達117款,英國《泰晤士報》指出,這個數字讓日內瓦國際車展望塵莫及。看到北京車展的盛況,以及大陸車企展現出來的實力,一名參加車展的西方投資人不禁感嘆,「如果汽車界有奧運會,那麼就是在這裡」!
台灣電動車市場需求持續增長,根據財團法人車輛研究測試中心 2024 年調查顯示,2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%,相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場,台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車(EV)設計的ElectricDrive電動車胎後,持續引進新規格,透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術,完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,滿足多元電動車主需求,打造靈敏舒適的駕車體驗。
超跑擁有大馬力優勢,以及優於其他車輛的操控性能,但倘若沒有足夠的駕駛技術,一不小心可能就會失控發生意外。日前,對岸就發生一起嚴重車禍,一輛Lamborghini疑想和後方的電車車主競速尬車,沒想到行經凸起的路面接縫,大牛竟彈跳起飛,並在落地後打滑向一旁路樹衝撞,車輛近乎全毀。
MG新世代平價掀背車大改款MG3才在上月底開幕的2024日內瓦車展上正式亮相,搭載了新世代MG Hybrid+油電系統賦予新車出色的191匹綜效輸出與22.7km/L出色平均油耗,搭配2萬歐元 (約80.6萬新台幣) 的價格設定,同時兼顧入門銷售以及環保法規兩大要求。不過根據外媒《Autoexpress》的報導指出,MG有意推出比MG3還要小的掀背車——MG2,定價很可能落在2萬歐元 (約68.8萬新台幣) 左右但體型更小還是採用純電動力設定,有望在2025...
做通訊設備起家的華為涉水汽車市場,智能手機廠商小米如今也要在電動汽車市場分一杯羹。和傳統車企相比,這些「門外漢」把電動汽車視作裝上四個輪子的智能手機,大數據、人工智能才是電動汽車的核心技術。