配合南台灣半導體S廊帶產業發展,北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置,為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運,自陳市長上任以來,高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通路網計畫,並與中央分工合作,目前正如火如荼進行,預計自今年起,各交通建設將陸續完成。
配合南台灣半導體S廊帶產業發展,北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置,為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運,自陳市長上任以來,高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通路網計畫,並與中央分工合作,目前正如火如荼進行,預計自今年起,各交通建設將陸續完成。高市府工務局楊欽富局長表示,橋科園區三條東西向之1-2號、1-3號及1-1號道路,與三條南北向之省道台一線、國道一號及台39線延伸線構成「三橫三豎」路網,其中1-2號道路由本府新工處...
台積電即將落腳楠梓產業園區,對現有聯外道路造成考驗,行政院長陳建仁6日前往園區視察交通,中央與地方預計投入逾231億元經費,進行國道1號聯絡道、新台17線、翠華路拓寬等工程,盼能改善園區交通。
(中央社記者蔡孟妤高雄6日電)高雄楠梓產業園區在台積電進駐營運後,將帶來車潮及貨運需求,中央地方正進行園區聯外交通建設,總計已投入逾200億元;行政院長陳建仁今天視察表示,希望順利完工,交通越來越好,園區發展也會更健全。
(中央社記者蔡孟妤高雄1日電)為吸引廠商進駐橋頭、楠梓2產業園區,以及園區發展初期順利營運,高市府針對2園區規劃交通路網計畫,新闢多條道路及拓寬原有道路,預計自今年起各交通建設將陸續完工。
記者古芙仙、劉安晉/高雄報導 南部半導體S廊帶主角位於高雄的台積電工地,最新施工進度曝光!從高處看包括2奈米晶圓廠以及部分廠房都已經蓋出雛形,行政院長陳建仁特地來視察
高市議員陳慧善今(5/14)質詢表示,市府推動產業轉型升級,應兼顧地方需求,因應台積電進駐高雄,市府啟動左營、楠梓多項交通改善計畫,但南、北向的翠華路拓寬工程,造成交通黑暗期,要求市府加速工程進度,對此,副市長林欽榮強調,翠華路務必於明年年中提前完工。
台積電設廠的原中油高煉廠區,包括已規劃為楠梓產業園區在內的169.5公頃土地,土壤自2022年各分區陸續解除列管之後,預定2025年9月全數完成整治,在此同時,交通聯外道路也投入231.25億元,包括新增的國道一號園區匝道聯絡道,預定2028年全部完工。
...一一七年底完工。橋科園區交通路網建設為高市府重大工程之一,在中央與地方一起合作投入總經費一百三十七.二六億元,完工後將可完善橋科園區廠商便利的人流物流運輸動線及品質。 楊欽富局長指出,楠梓產業園區在中油高煉廠轉型及台積電進駐後,高市府為加速因應,除了代辦中油園區南路開闢工程,並積極辦理翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段工程(新台十七線),同時與中央南科管理局合作向中央提案增設園區聯絡道計畫,中央與地方一起合作投入總經費二百三十一.二七億元,目前中油園...