[周刊王CTWANT] 施姓大車駕駛員透露,雖然大貨車司機有分月薪制、派遣制,但大部分的駕駛都是要自己貸款買車來送貨,並以派單量或是秤重數去計算薪水,「是個非常辛苦的工作,配重多、配重快賺得多,但也容易出事,可以說是拿命在換錢」。洪俊鳳透露,有些比較大的公司會有自己的物流團隊,...
大貨車司機多為派遣制,需要倚賴車行仲介,並拚載貨量、載貨趟數來算薪水、賺獎金,有司機為多賺一點搏命超速或疲勞駕駛,相當危險。新北市汽車貨運商業同業公會前理事長洪俊鳳說,大車駕駛的高薪都是用血汗拚出來的,還要擔心上下貨被檢舉導致吊扣牌照失去經濟來源,盼政府與民眾都能對大貨車駕駛多一份體諒。