...光緒12年(1886年),臺灣巡撫劉銘傳推動建港,雖僅完成一座碼頭,卻是建港之始。日據時期開始有計畫的港口建設,基於航安,明治33年(1900年)在西岸萬人堆鼻建造完成「基隆燈塔」。臺灣光復後,民國45年又在西岸的火球山頂興建「球子山燈塔」,以利船舶進港時,與基隆燈塔成一直線,避開港外的新瀨險礁;民國80年將礁石爆破清除,球子山燈塔停用。 基隆港因三面環山、北向大海,構成良好海灣,獲得國際郵輪旅客青睞與國內客源市場。(圖:吳佲璋) 隨著全球貨櫃運輸時代...
隨著近幾年基隆觀光客人數增加,市政府努力爭取可利用公共停車空間,其中位於基隆港西岸的基隆燈塔、白米甕砲臺與球子山燈塔週邊,因為一日雙塔熱門觀光景點興起,在市府與民代居間協調下,基隆港務分公司同意假日開放中山區光華路港區道路圍牆側車道,作為臨時停車場,估計可停五十輛小客車。 基隆港區西岸碼頭沿線美食、景點不少,吸引許多觀光客前往,尤其...
...違規、不依劃設範圍停放者,將會依道路交通管理處罰條例處罰及拖吊。 基隆港務分公司指出,白米甕砲台及基隆燈塔為歷史悠久之古蹟,許多民眾前往基隆燈塔除暢覽各種船舶進出基隆港景色外,隨步道延伸,民眾也可參訪周遭白米甕炮台、球子山燈塔、仙洞巖等觀光景點,漫遊基隆港西岸風光。 基隆港務分公司補充,因應基隆燈塔近三月廿三日重新開放因素,假日觀光人潮絡繹不絕,基隆燈塔作為基隆一日雙塔登山步道第一站,為解決假日停車空間不足問題,開放假日觀光臨時停車區,期能...