...系統,可以以手動方式來「關閉引擎再發動」,但若過度頻繁使用,就可能傷到電瓶、引擎。而現在新車都有怠速熄火系統,專家解釋,因為是專屬電瓶,並非傳統鉛酸電瓶,因此就算頻繁怠速熄火,也不會傷到車輛。 不管是停等紅綠燈...發動一下熄火,但就怕錢沒省到,反而要面對更大筆的維修費。 現在不少新車都有「怠速熄火」的功能,只要腳踩下剎車,車輛就會自動熄火,這時候如果你再踩下油門,車輛就會(啟動)再往前開。 有別傳統車輛,現在新車市場上,怠速熄火功能成為...
這兩天頻繁地震,讓不少人都嚇壞了,也擔心萬一地震來的時候,第一時間該怎麼做?內政部日前就發文提醒,地震發生的這幾10秒內,最重要的不是往外逃生,也不是先衝去把大門打開,而是6字訣「趴下、掩護、穩住」。
三列諾福克南方鐵路(Norfolk Southern)火車本月初賓州發生脫軌與相撞事故,凸顯出自動剎車系統的缺陷。 國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board,NTSB)26日初步報告描述的情況中,沒有任何一種情況可以觸發自動列車控制系統(PTC)讓火車停下。 鐵路安全專家巴肯(Chris...
標榜全台最省油,具備擁有一桶油直接讓你從台北直達高雄能耐並擁有 125c.c 豐沛動力,主打「省油擱有力」的全新迪爵 125。三陽這次拿出了滿滿誠意!要讓他們消費者指購率第一名的國
[Newtalk新聞] 近日,江西一位 51 歲男子駕駛比亞迪新能源汽車時遭遇電擊事故的消息在社群媒體上引發關注。根據消息,該男子於購買不到一個月的車輛後,在載客途中發生電池漏電,最終導致腦幹出血、吸入性肺炎和電擊傷,緊急送往醫院住進加護病房(ICU)。 在媒體對此事進行採訪時,涉事車輛銷售方江西新余林迪比亞迪 4S 店的工作人員回覆稱,事件仍在處理中,並由廠家負責。該店也已暫時撤下有關事故的相關展板。 此外,新余林迪比亞迪 4S 店在媒體的詢問進行回覆,表示他們對事件深感關切,並表示:「這個事目前正在處理中,對車進行了檢測,我們...
[NOWnews今日新聞]立法院交通委員會今(22)日邀請國家運輸安全調查委員會主委林信得報告業務概況。林信得會前受訪表示,運安會已經啟動首起對電動車事故的調查,另外還有4起雷同案例,正在蒐集資料中,...
路透根據未具名的三位知情人士報導,美國檢方正在調查特斯拉(Tesla)在電動車自動駕駛功能方面,是否有誤導投資人和消費者...
福特汽車的「放手」駕駛系統2月、3月在德州和賓州分別闖禍,釀成三死,全國公路交通安全管理局(NHTSA)已展開調查。
[周刊王CTWANT] 隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。再者,這次以全新設計...
特斯拉車主分享,開啟自動輔助駕駛功能「AP」下交流道,沒想到方向盤卻自動左右亂甩,讓他嚇壞了,緊急踩剎車才抓回控制權,達人說明,很可能是因為地上標線不清,導致特斯拉誤判,下匝道時,兩邊標線都測得到,也讓AP沒完全解除,要解決類似狀況,最好是大力轉方向盤同時踩剎車,比較安全。
美國正加大道路安全監管力道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布,從 2029 年 9 月起所有汽車都需要配備自動緊急煞車系統 (AEB),以避免時速 100 公里內跟另一輛車相撞,AEB 未來五年將成為所有新車的標準配備。相較於歐洲 2022 年便立法減少道路事故,NHTSA 這
[周刊王CTWANT] 特斯拉此次召回車輛,旨在安裝新的自動駕駛輔助系統保護措施。但NHTSA發現,特斯拉駕駛員介入系統薄弱,不適用於過於寬鬆的自動駕駛操作能力,導致關鍵的安全缺口。NHTSA指出,雖然特斯拉已經發布了軟體更新,以解決相關問題,但沒有將它們納入召回範圍,或以其他方式確定解...
...中國廠商舉辦汽車智能化測試大會,小米的 SU7 在五次智能測試中,不會自動剎車,「成功」撞倒測試用人偶 5 次,讓不少網友開始質疑小米 SU7 的各方面...不如宣傳的那麼好。此外,在小米集團董事長雷軍親自介紹 SU7 時,隱藏功能自動將前備箱打開,將雷軍嚇得語無倫次。 根據推主「李雋」在 X ( 前推特...了電動車智能化的測試大會,針對這些電動車所謂的「自動駕駛」以及「自動感知」系統進行測試。其中一個測試項目被稱作「鬼探頭」,是指行人突然從汽車的觀測死角...
生活中心/綜合報導 消費者指購率第一名的國民旗艦全新迪爵戰力再升級!全新升級搭載液晶時間顯示功能及新增QC3. […]
IKKA-KY(2250)名古屋新廠25日落成開幕,啟動成長新契機,IKKA董事長胡湘麒表示,新廠下半年將正式量產,由於已接獲電子駐車系統(EPB)訂單,隨新廠投產,除正式攻入北美市場,另也介入散熱模組系統、新接電動車散熱水泵訂單,可望於年底前投產,樂觀今年營收季季高。
受惠客戶缺料問題緩解恢復正常拉貨,IKKA-KY(2250)第一季稅後純益4,590.7萬元,較去年同期轉虧為盈,每股稅後純益(EPS)達1.53元,若排除日圓貶值匯兌因素,單季稅後純益更可達5,000萬元,EPS接近1.7元。