民視新聞/綜合報導4月車市整體來說,和去年同期相比,有減弱3個百分點,不過還是有車廠為了繳出亮眼成績,找來空手道女神文姿云參加活動,業者推出跨界休旅車,同時兼具風格時尚和運動性能,還特別挑在時尚雜誌路跑活動中亮相,要吸引民眾目光。
民視新聞/綜合報導 4月車市整體來說,和去年同期相比,有減弱3個百分點,不過還是有車廠為了繳出亮眼成績,找來空手道女神文姿云參加活動,業者推出跨界休旅車,同時兼具風格時尚和運動性能,還特別挑在時尚雜誌路跑活動中亮相,要吸引民眾目光。
SUBARU 中小型跨界休旅Crosstrek 去年五月在臺灣上市,經過了一年,臺灣總代理意美汽車推出更有剽悍戶外風格的「Crosstrek GT EDITION...套件。(圖/SUBARU提供) 日本車廠SUBARU的Crosstrek 前身為XV,在2022年9月海外發表時,正式將其改名為原北美使用的車名「Crosstrek」,車名全球統一不再有差別。這次推出的「Crosstrek GT EDITION」,臺灣意美汽車推出兩個版本,分別...
...Smart的產品了。2019年持有Smart的Mercedes-Benz AG選擇與吉利集團合作,以股權各佔50%的形式讓Smart進入了純電時代並由中國方主導新車開發,於是我們可以見到新世代的Smart推出了#1、#3等純電跨界休旅車,而在本屆2024北京車展中,Smart帶來了最新世代車款雛形——#5 Concept,可以確定的是以後的Smart只會越來越大,小車時期真的是回不去了。
繼今年1月份釋出要重新推出品牌經典休旅車款的Opel,終於在今日 (4月9日) 正式發釋出了全新一代的Frontera SUV!不過最新推出的三代車型比起正式發表更像是先釋出內外觀定裝照給車迷們預覽新車樣貌而已,雖然外觀還是看得出Opel設計師們導入不少粗獷元素,但整體圓潤的車身線條跟前兩代採用梯形大樑底盤打造的越野風格產生了一定落差,而這樣的轉變應該也是為了迎合當前的消費者偏好吧?除了風格更都會之外,Opel還透露新車除了有48V...
...出手推出了小改款HR-V專用改裝套件,從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款新車車主選配。儘管目前HR-V小改款專用的Mugen套件只在日本銷售,但小改款的本田跨界休旅很有機會在2025年導入台灣上市,屆時除了新車外觀內裝與Honda Sensing的更新值得期待之外,油電版HR-V e:HEV也很有機會在國內開賣!
Honda ZR-V、也就是美規HR-V商標已在國內註冊的消息引起了台灣網友熱烈討論,日本原廠來台主導新車商標專利註冊的行為,似乎暗示著本田跨界休旅有著不低的登台機率。事實上這款以Civic平台打造的全新跨界SUV無論是在北美、日本或是對岸市場都獲得不俗的產品評價,而Honda的北美豪華品牌Acura就在近期宣佈了要推出全新休旅車...
[周刊王CTWANT] 隨著休旅車市場崛起,車廠陸續推出更多房車以外的選擇,國內消費者也開始關注5門掀背、跨界休旅等其他級距的車款,4門房車的市場已明顯萎縮,包含Nissan Tiida、Hyundai Elentra、4門Ford Focus也都慢慢淡出市場。 裕隆日產汽車自2006年導入國產Nissan Tiida,當時提供四門房...
...新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V,依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項,小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇,價格帶落在2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 的區間。而產品競爭力更強的小改款HR-V,有機會明年在台現身,而油電版HR-V e:HEV有機會成為小改款新車的最大亮點!
最早是為巴西等南美市場打造的平價車款Nissan Kicks,但沒想到因為車格設定恰好切入2016年時開始蓬勃發展的跨界休旅級距,讓Kicks正式走出南美洲成為日產不可或缺的全球戰略車!就在初代Kicks歷經了1次小改款與8年銷售週期後,大改款二代Kick選擇以2024紐約車展作為全球首演舞台,全新的內外觀設計為這輛跨...
...預告今年底將會「重返」台灣市場的中國自主品牌奇瑞Chery集團,在即將於4月25日開展的2024北京車展中,除了預告要推出旗下外銷品牌Jaecoo捷途的兩款插電式油電動力新車——Jaecoo J7與J8 PHEV版本之外,另一大外銷品牌Omoda則是預告要推出全新跨界休旅Omoda 7,有著比現行Omoda 5或是有望登台的Omoda 5 EV更大的車格與更高產品定位,且最重要的是新車依然是全球戰略車,也就是說未來登台機率不等於...
2023年6月份Honda在印度發表了全新跨界休旅Elevate,有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計,且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現,不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力,不過本田表示純電版本將會在三年內登場!而就在同年11月,Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售,而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式來銷售...
TOYOTA的新車動向總是讓車迷們激動不已,尤其是他們的IMV Project計劃,最近有新消息傳出他們打算推出一款縮小版的Fortuner全新休旅車。
...Utility Vehicle of the Year)、2023德國金舵獎 (Golden Steering Wheel)「最佳家庭用車Family Car」,近日又再次榮獲2024英國年度風雲車(UKCOTY,the UK Car of the Year Awards 2024)獎項中的「2024年最佳大型跨界休旅(The Best Large Crossover)」殊榮! ▲The Kia EV9全新純電智慧旗艦LSUV,再獲2024英國年度風雲車大獎。(記者劉嘉菲翻攝...
誰說電動車只關注節能減排?Abarth 600e用行動打破了這一刻板印象。以其矚目的紫色外觀和敢於突破的設計,重新詮釋了什麼是電能與運動的完美結合。忘掉對傳統休旅車的所有認知,讓Abarth 600e帶你進入一個全新的速度世界。
2023年5月Daihatsu爆出安審「作弊」事件,導致Toyota旗下Raize部分車型被迫停售,並且持續延燒,甚至影響亞太市場的Yaris Cross等使用DNGA平台開發車款。為避免事件重演,Toyota宣告成立Toyota Compact Car公司主導海外市場小車與新興市場車款開發,甚至是後續的認證過程。
國內平價房車又少一款了,中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄,就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款,即便是小型車,也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車,讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車,僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
隨著日規被稱為RS的Civic新車以及美規Civic小改款即將在今年下半年陸續登場,另一個跟台灣市場息息相關的本田重要跨界休旅HR-V,其日規Vezel小改款即將在今年第一季也就是3月底正式發表!小改款HR-V在外觀內裝經過微幅調整,並針對Honda Sensing主動安全系統的功能做升級,整體升級幅度與日規Fit差異並不大,同樣都沒有特別提及動力系統的性能調整。不過對於台灣消費者來說,日規小改款HR-V...
Mitsuzishi旗下跨界休旅ECLIPSE CROSS自發表以來,以進口的身份受到消費者青睞,而中華汽車在本週宣佈發表ECLIPSE CROSS的月影特仕版,不僅承襲了ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型,以專屬的「冰耀銀」車色搭配耀黑風格套件,在銀黑雙色的映襯下更顯霸氣。
繼去年Toyota Yaris迎來停產之後,和泰如火如荼地引進的「大鴨」Toyota Yaris Cross,無疑成了國內亮眼的銷售主角之一。而Toyota在去年車展中亮相的Urban SUV Concept,因為有著Yaris Cross相近的車身尺碼,受到車迷關注更是不在話下,如今,網上也流出更多相關的車輛情報,稱未來有望以「bZ2X」命名這款車輛。
全新的MINI Aceman 正式推出,這是該品牌的全新純電跨界休旅車款,其車輛定位在小型SUV市場,比起原本的Cooper 車型大,但是對比Countryman 更小,補足了該品牌的中堅戰力,而因為電動化的關係將可以讓車輛的空間得到更好的應用,與其他兩輛車不同的地方是,Aceman僅提供純電動力,並且將會在中國市場率先推出,隨後在歐洲市場開始販售。 整個品牌的車輛設計風格相近...
【記者卓羽榛臺北】Ford新車好禮優惠誠意滿分,活動期間2024年5月1日至5月31日止,入主Focus Wagon ST-Line X限量升級便利電動尾門舊換新優惠價 89.9萬,再享首年乙式車體險...
小米SU7近期在中國正式上市,以標準版、Pro版與Max版三個版本打入對岸車市。即便SU7沒有採取低價策略競爭,但全車系標配Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統與300匹以上的最大馬力,以及高階版本搭載電動尾翼、賽道模式等熱血功能,成功使得中國車的聲浪再度高漲,引來國內車迷敲碗來台。而面對上汽大通Maxus、MG等測試偽裝車多次在台捕捉,《地球黃金線》就盤點今年可能登台的中國品牌車款。
身為Maserati新一代跨界休旅主力的Grecale,於2022年底在國內上市後助攻義大利豪華品牌在隔年寫下695輛領牌佳績,更讓台灣的Maserati銷量佔全球市場的%之多!而為了進一步呼應國內消費者的期待,總代理台灣蒙地拿與原廠重新規劃了Grecale GT以及Grecale Modena兩款車型的配備編成,導入了ADAS先進駕駛輔助系統與360度環景等實用配備,中階Modena更加碼了紅/黃煞車烤漆卡鉗以及以及全景電動天窗,強化了義大利跨界...
福特六和5月祭出購車優惠,5月1日至31日止,入主Focus Wagon ST-Line X限量升級便利電動尾門舊換新優惠價89.9萬,再享首年乙式車體險、5年原廠保固及60萬0利率;另New Ford Focus國產全車系同享首年乙式車體險及5年原廠保固,指定車型再升級電動尾門或享最高80萬0利率,德製性能陣線 New Ford Focus ST X雙車型 24年式全新到港,舊換新143.9萬起。
由於BYD比亞迪在純電車市場的活躍,HONDA在近日於中國發表了全新電動車子品牌「Ye燁」,預計將推出六款全新的純電車,正面挑戰BYD的霸主地位。
台灣第一季車市表現不俗,單季銷量超過11萬台,比去年同期微幅成長0.6%,大贏家依舊是和泰車,不過,中華車代理的MG休旅HS,3月一舉奪下全車系銷量第二,已有威脅豐田神車Corolla Cross的實力,展望第二季,車商認為,4月將進入車市淡季,須待5月經銷商促銷競賽起跑,才會恢復成長力道。
上週Alfa Romeo發表自家的全新小型推跨界休旅Milano,並一次推出純電以及油電兩款車型,不難看出Alfa Romeo從油車跨足新能源領域的品牌決心。然而,這麼一輛承載Alfa Romeo未來的汽車作品,卻在發表後不久遭到義大利政府要求改名,認為Milano不在義大利生產不能使用該名稱,而最後Alfa Romeo也妥協,正式以「Junior」命名這款車型。
雪鐵龍旗下小車C3過去在國內曾經受到不少人的青睞,而後續雖然並未持續導入國內,不過在國外,第四代的C3也在近期發表,除了半年前純電的e-C3之外,也包括了純燃油動力與輕油電動力,建議售價14,990歐元(約台幣52萬)。
Kia日前於CEO Investor Day投資人會議活動中預告2027年前於市場投放15款純電動車銷售,並目標於2030年時達成電動車銷售量上看160萬輛規模。其中,表示將在2024年推出純電跨界休旅EV3。Kia總代理台灣森那美起亞先前也預告,EV3已經在引進規劃中,正積極以2025年導入台灣市場銷售為目標。