面對電動車產業競爭加劇,才成立3年多的MIH聯盟,在魏國章、鄭顯聰兩大戰將相繼離任後,如何重新找到定位,為2700家會員提供實質的營運貢獻?
[周刊王CTWANT] MIH表示,聯盟自2020年成立至今集結超過2,700家會員,成為全球移動產業重要的交流平台,最初由蔚來汽車共同創辦人鄭顯聰擔任執行長,在2022年發布Project X電動車平台計畫;接下來,為解決產業共性問題及制定電動車相關標準,將由鴻海科技集團電動車策略長關潤(Jun Seki)接...
4歲時,鄭顯聰坐上爸爸送他的鐵皮吉普車,開啟了長達40年與汽車的緣分。從汽車大廠福特到電動車新創蔚來汽車,現在,更是帶領全球最大電動車聯盟的關鍵人物。
[NOWnews今日新聞]美國財政部長葉倫上周展開為期四天的中國行,此行目的是希望中國能抑制過剩產能,直指中國政府透過補貼政策,來讓中國電動車有低價優勢。她也在週一(8日)舉辦會後記者會,她表示美國不...
[Newtalk新聞] 美國財政部長葉倫於中國清明假期到訪中國,拜會了國務院副總理何立鋒以及總理李強等人,財信傳媒董事長謝金河表示,葉倫九個月內兩度造訪中國,為的是中國過剩產能正大殺四方,希望中國抑制過剩產能,但他認為,此行看來葉倫鎩羽而歸,通縮可能變成通殺。 謝金河提到,在葉倫訪中前夕,一艘超級貨輪探索者一號正載運數千輛比亞迪電動汽車從深圳駛入德國不萊梅哈芬港,中國的電動車正全面攻入歐洲。 葉倫行前表示,這次她鎖定三大產業,一個是電動汽車,一個是太陽能電池模組,另一個是新能源產品(電池)。她說中國太大了,世界所有國家都無法吸收中國...
美國財政部長葉倫9個月內2度訪中,為的就是中國「新3樣」新能源汽車、鋰電池、太陽能電池,認為中國過剩產能正大殺四方,希望中國抑制過剩產能,...
美國財政部長葉倫9個月內兩度訪中,希望抑制中國過剩產能,然而同時間中國電動車正全面攻入歐洲,財信傳媒董事長謝金河今(10)日提及,鴻海的MIH一腳都還沒踏出,Tesla股價節節敗退,中國新能源車殺進世界已經成定局, 通縮可能變通殺,葉倫鎩羽而歸!
最早提出友岸外包的美國財政部長葉倫,近期造訪中國,希望中國抑制過剩產能,但同時間中國電動車正全面進攻歐洲。財信傳媒董事長謝金河表示,中國新能源車殺進世界已成定局,Tesla股價節節敗退,鴻海的MIH的一腳都還沒有踏出來,創業的兩個元老魏國章和鄭顯聰都已去職。通縮可能變成通殺!葉倫鎩羽而歸!
鴻海(2317)主導的MIH(Mobility in Harmony)電動車換將!MIH成立以來集結超過2,700家會員,成為全球移動產業重要的交流平台。為了更有效解決產業共性問題及制定電動車相關標準,MIH聯盟宣布鴻海科技集團電動車策略長關潤(Jun Seki)將於4月1日擔任執行長,加速智慧移動產業革新,推動建立產業標準,拓展更多商機。
【記者郭夢迪/台北 報導】隨著全球供應鏈重整,東協與南亞國家等新興市場快速崛起,為拓展國際商機,2024大肚山
...策略論壇」周二(3/26)在台北遠東香格里拉登場,活動邀請到總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林、國發會主委龔明鑫致詞。 論壇也安排大肚山產業創新基金會執行長廖紫岑、國發基金管理會副執行秘書汪庭安、MIH執行長鄭顯聰、工研院執行副總暨副院長張培仁、台北海洋科技大學副校長呂曜志、經濟部投資司司長張銘斌、佳世達集團董事長陳其宏、慧誠智醫總經理余金樹、佳研智聯總經理羅佐良等產官界專家,共探產業突圍全球、開啟印太對話所帶來的機遇和挑戰。
日本中部地方最大經濟團體「中部經濟連合會(中經連)」會長水野明久6日首度造訪工商協進會,理事長吳東亮親自接待,雙方針對台日產業合作進行深入探討。