華航前三季獲利並突破百億元,賺贏去年全年,長榮航前三季獲利也創新高,14日股價來到40.5元,創下今年新高。(攝影/鄭國強) 華航上8日公佈單季及累計前三季獲利創下同期新高,累計獲利並突破百億元,賺贏去年全年,長榮航13日公布財報,前三季稅後純益214.8億元、每股盈餘3.98元,也創歷史新高,14日台股下跌百點,長榮航股價站上40元,創今年新高,也回攻去年7月高點價位。 台股14日下跌144.85點,收在22715.38點,主流電子股收黑,航空股卻強強滾,在第三季業績紛紛創下...
[NOWnews今日新聞]台北股市今(14)日持續走跌,終場下跌144.85點或0.63%,收在22715.38點,日K連3黑,回測年線關卡,成交量為3996.55億元。不過航運股卻逆勢走高,類股指數...
航空業第三季紛紛繳出亮眼成績,長榮航及星宇航空第三季獲利創新高,華航及台灣虎航-創前三季已賺贏去年全年,激勵今(14)日航空族群逆勢突圍,躍升成為盤面亮點。尤其即將轉為上市的台灣虎航-創,強勢亮燈最為吸睛...
航空股第3季財報驚豔!第四季估淡季不淡。今(14)早開盤半小時,由龍頭長榮航(2610)領頭華航(2610)、虎航(6757)爆大單急敲,除星宇(2646)外,航空三雄紛紛出現急漲走勢,長榮航漲近2%逼近41元,創17個月新高價,虎航更飆亮燈漲停,突破7月新高價72.4元,19日開始新股申購,因此潛在獲利空間拉高到3萬之上。
客貨運全嗨!長榮航空(2618)第三季單季合併營收及獲利寫下歷史新高,每股稅後純益(EPS)達1.66元,前三季EPS達3.98元,亦為同期新高且直逼去(2023)年整年的水準。
超會賺!長榮航空布局利基市場,機動靈活調整機型,積極增班加密航網,擴張區域航線運能,13日公布第三季稅後淨利89.8億元、前3季稅後淨利214.8億元,雙雙創下歷年新高,前3季EPS更直逼4元,今年有無機會發出超越去年水準的6個月年終獎金,備受業界關注。
台股13日再震盪走弱,技術面日KD指標向下交叉、短線上正式轉弱,市場觀望將公布的美國CPI通膨數據,藉以判斷聯準會(Fed)12月降息與否的線索,觀望氣氛使多方氣勢謹慎,終場由空方獲勝殺尾盤。法人建議,第三季財報公布,市場回歸基本面,鎖定Q3財報獲利「年季雙增」、具殖利率保護的個股,計有長榮航(2618)、裕民(2606)、漢唐(2404)等10檔,基本面、評價面、籌碼面均呈現「三強撐盤」態勢。
航空雙雄報喜,長榮航公布10月營收呈現「年月雙增」,華航公布累計前3季EPS 1.71元,已超越去年全年。航空雙雄今(11)日股價逆風高飛,同步漲1~2%,其中截至上午11點50分左右,長榮航位居台股成交量第十。 長榮...
上市櫃公司10月營收大暴衝,篩選10月營收雙增,顯示第四季營運有機會呈現旺季效應,加上三大法人出現連買或11日翻多回頭敲2,000張以上有航空雙雄等14檔,華航(2610)獲得三大法人連20日狂敲18.43萬張,長榮航(2618)也獲連三敲進逾10萬張。
[NOWnews今日新聞]長榮航空10月合併營收達182.4億元,與去年同期合併營收175.3億元相較,年增率為4.06%,客運營收達112.5億元,貨運營收達49.9億元;累計今年1至10月合併營收...
【財訊快報/記者劉居全報導】長榮航空(2618)與合併子公司2024年第三季合併營收571.6億元,年增7.3%;合併本期淨利為93.21億元;歸屬母公司淨利89.85億元,每股盈餘(EPS)1.66元。長榮航空與合併子公司2024年前三季合併營收1,644.49億元,年增12.4%;合併本期淨利為227.08億元;歸屬母公司淨利214.85億元,每股盈餘3.98元。2024年第三季客運營收368.12億元,年減2.5%;2024年前三季客運營收1,097.21億元,年增10.2%。今年前三季持續布局利基市場,機動靈活調整機型,積極增班加密航網,擴張區域航線運能,強化軸幅網路效益,穩固載客率及單位收益,1-9月全航線客運營收增加101.6億元,年增10.2%。2024年第三季...
受惠客運高載客率及貨運進入旺季,長榮航(2618)10月合併營收182.4億元,年增4.06%,月增5.08%,單月營收寫下史上第六高及同期新高,其中10月客運營收達112.54億元,月增6.58%,貨運營收達49.99億元,月增4.79%;累計前10月合併營收1,826.9億元,年增11.51%。
長榮航空10月合併營收達182.4億元,與去年同期合併營收175.3億元相較,年增率為4.06%,客運營收達112.5億元,貨運營收達49.9億元;累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元,較去年同期成長11.51%。長榮航空即日起正式推出全球各地客服中心24小時全天候的中、英文客服服務,是台灣首家提供此創新服務的航空公司。
長榮航空為國籍航空的客運市占率第一名,為了持續擴張營運,不斷調整航線及新增航線,看好泰國曼谷中轉商機、泰國免簽後的龐大旅遊需求,將擴大增加桃園往返泰國曼谷的航班,從2025年1月起將從每周28班增為每周32班。
客貨運業務暢旺、燃油價格低檔,長榮航空第三季財報沖天,不但單季合併營收及獲利新寫下歷史新高,每股稅後純益(EPS)為1.66元,財務指標呈現三率三升,毛利率為史上第二高,前三季獲利更直逼去年全年水準,前三季EPS達3.98元。
賞楓季到!長榮航前10月營收1826億元年增一成 估第4季續成長長榮航空(2618)今(8)日下午公布10月合併營收達182.4億元,年增4%。1至10月合併營收達1,826.9億元,較去年同期成長11.51%。客運方面,長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成,東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季,整體訂位需求明顯增。
長榮航 (2618-TW) 近期除了客貨運動能強勁,也不斷強化地勤服務,轉投資長榮航勤今 (4) 日宣布,地勤人員全面換新制服,全新改版的官方網站也同步上線。 長榮航勤新款制服設計揮別過往淺綠色調的日式工作服,在視覺上改以深灰色搭配莫蘭迪綠、橄欖綠色塊拼接,並結合作業面、功能性、舒適性三大面向作為設計主軸,除了可讓工作更便利,也以嶄新的形象提供旅客更優質的服務。 長榮航勤表示,制服是服務人員的識別依據,也是企業的門面,穿上制服的那一刻,就是提供專業服務的開始...
長榮航 (2618-TW) 今 (5) 日宣布,即日起正式推出全球各地客服中心 24 小時全天候中英文客服服務,是國內首家提供此創新服務的航空公司,未來也將擴展其他語系的真人文字客服。 為與時俱進服務旅客,長榮航於 2019 年推出 AI 文字客服機器人,提供超過 500 項專業知識,包括訂位票務、班機時刻、行李額度、機場資訊等查詢服務。 為滿足更多旅客需求,長榮航於 2022 年起透過 GENESYS 系統推「虛擬排隊」功能,若旅客於等待過程中選擇專員回撥服務,即可由系統代替旅客...
長榮航空10月27日舉辦城市觀光馬拉松路跑,有參賽跑者事後控訴,想補充水分但連續2個補水站都沒水可喝,最後他跑到失去意識送醫,院方診斷他是缺水導致急性腎衰竭。對此,長榮航空致歉,承諾會檢討並要求改善。
根據FactSet最新調查,共9位分析師,對長榮航(2618-TW)做出2024年EPS預估:中位數由4.86元上修至4.89元,其中最高估值5.16元,最低估值3.03元,預估目標價為42元。 市場預估EPS 預估值 2024年(前值) 2025年 2026年 最高值 5.16(5.16) 4.87 1.55 最低值 3.03(3.03) 2.39 1.55 平均值 4.69(4.56) 4.06 1.55 中位數 4.89(4.86) 4.13 1.55 市場預估營收 預估值 (單位:新台幣千元) 2024年 2025年 2026年 最高值 221,033,000 229,382,000 190,074,000 最低值 204,948,310 194,933,060 190,074,000...
[NOWnews今日新聞]康芮颱風侵台,狂風暴雨讓多架航班上演大怒神,長榮航空企業工會今(1)日新聞稿痛批長榮航空雖取消高雄機場多架航班,並稱會再行評估桃園、松山機場航班,但在10/31當天的航班起降...
(中央社記者江明晏台北14日電)航空產業今年業績報喜,長榮航第3季、前3季獲利創高,激勵股價睽違一年多重登40元關卡,台灣虎航即將改列上市股,前3季賺逾半個股本,股價盤中勁揚逾8%。
長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日宣布,桃園 - 青森航班再度啟航,提供每周 3 班的飛航服務,成為長榮航直飛日本的第 10 大航點,展現全面布局日本旅遊和商務版圖的企圖心。 長榮航說明,自 1995 年開始以包機方式經營青森航線,並於 2019 年 7 月 17 日改為每周 2 班的定期航班,旺季時最多增為每周 5 班,深受旅客好評,儘管 2020 年因疫情衝擊暫停飛航,但雙方合作並未間斷,疫情期間還共同舉辦青森類出國主題航班以及青森零距離特展。 而自 2022 年起,青森縣廳每年參加長榮航城市...
台股今(28)日開高震盪走低,終場下跌150點,收在23,198.07。然而外資卻是再度加碼買超80.06億元,今日再買超長榮航(2618)15,554張,累計近三日共計買超逾5.8萬張;聯電(2303)累計近10日已遭外資倒貨逾21.66萬張,今又成賣超冠軍。
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導台股今(29)日開低走低,AI族群倒成一片,加權指數終場下跌271.48點,跌幅1.17%,收在22,926.59點。據玩股網統計,八大公...
長榮航空飛航日本航線今年屆滿30周年,今(29)日桃園-青森航班再度啟航,提供每周3班的飛航服務,青森縣廳特別於青森機場舉行慶祝儀式。
經濟部宣布,台糖新任董事長將由屏科大名譽教授吳明昌出任。(圖片來源/屏科大臉書) 台糖前董事長楊明州上個月因年過68歲主動請辭獲准,其遺缺今(14)日由經濟部宣布,經行政院核定,由屏東科技大學農學院名譽教授吳明昌專任。 消息人士指出,台糖是國內最大的單一養豬戶,今年初無故捲入「西布特羅」瘦肉精風波,儘管事後證實烏龍一場,但為了進一步恢復消費者信心,仍須借重吳明昌在食品安全及生技管理的專業與經驗。 同時也有消息指出,吳明昌固然具備食安專業,但他同時也是屏東縣信賴之友會的執行長,總統賴清德、府秘書長潘孟安都認識他,因此也是出線的原因之一...
外資今日(14)連5賣,賣超254.27億元,累計5個交易日賣超台股逾1158億元。其中,聯電(2303)為連22日賣超,今日再被拋出4.4萬張,累計遭砍約60萬張,成為今日賣超榜首。此外,群創、友達、廣達、和碩、鴻海等電子權值股也入列今日賣超榜。
[FTNN新聞網]記者洪宗荃/台北報導台股今(14)日以下跌39.19點開低後,指數震盪走低,終場加權指數下跌144.85點,收在22715.38點,跌幅0.63%,成交金額為399...
AMD執行長表示,微軟和臉書母公司Meta是推動第3季銷售成長的兩大客戶。(圖片來源?AMD官網) 美國晶片設計巨頭超微(AMD)今年靠電腦處理器、伺服器晶片賺進豐厚的獲利,但是最近傳來全球大幅裁員4%或1千人的消息,對此,知名分析師陸行之13日在個人臉書粉專評論說,AMD先給保守說法,然後再來給市場驚喜。 綜合財經新聞《CNBC》、科技新聞《CRN》媒體報導,超微(AMD)周三(11月13日)宣布,全球將裁員4%,以集中資源發展成長最大的業務,包括努力挑戰「AI晶片一哥」輝達。 裁員是為了集中...