根據英國航運相關網站表示,西班牙南部一個港口城市―阿爾赫西拉斯港(Algeciras)今(二○二四)年第一季貨物吞吐量增加三點三%,達到二千六百六十萬噸,此一成長背後因素是液體散貨激增所帶動,港口卸載七百五十萬噸原油,裝載精煉燃料,成長十四%。 阿爾赫西拉斯港兩個碼頭第一季貨櫃裝卸量一百一十七萬TEU,成長四點六%,此數字比阿爾赫西拉斯港最佳第一季表現低十%。 該港第一季兩個碼頭總計為九百艘貨櫃船提供服務,其中包括五十艘大型船舶。儘管三月因...
...港口擁擠與運力不足警告,正常等待時間更長,並提醒這是對供應鏈最新威脅。 業內人士預測,隨著二○二四年歐盟碳排放收費公布後,承運人開始調整班次,包括摩洛哥丹吉爾地中海(Tangier-Medin Morocco)與西班牙阿爾赫西拉斯(Algecirasin Spain)在內的熱門轉運港口運輸量可能會增加。被稱為Fitfor 55的Fuel EU海事法規預計將增加轉運貨物數量與近洋線船舶使用,立法中特別考慮可能的轉運港,預料承運人將增加轉運機會...
...航線,以支援西非出口。 馬士基重組後歐洲-西非航線網路: 新的WAF2 丹吉爾(TC1)―丹吉爾(TM2)―達卡(Dakar)―弗里敦―(Freetown)―丹吉爾(TC1)。 新WAF6 丹吉爾(TM2)―阿爾赫西拉斯(Algeciras)―特馬(Tema)―阿帕帕(Apapa)―特馬(Tema)―丹吉爾(TC1)―阿爾赫西拉斯(Algeciras)―塞得港(Said)―丹吉爾(TM2)。 新WAF7 阿爾赫西拉斯(Algeciras...
[NOWnews今日新聞]全球海運飆風再起?隨著各大貨櫃航商因躲避葉門胡塞武裝攻擊而繞道好望角,地中海各港口也面臨考驗,外媒報導,地中海西部周圍多個貨櫃港口已幾近滿載,增加歐洲零售業者與製造商面臨庫存...
...與人才打開大門,為吸引人們來到港口,需就所有利害關係人間的有效合作,因為沒有合適的人才,港口就無法完成這項工作。 資料顯示,以ESPO為代表的十一個港口已通過EcoPorts港口環境審查系統(PERS)認證。包括阿爾赫西拉斯港(Algeciras)、巴塞隆納港(Barcelona)、克萊佩達港(Klaipeda)、尼德薩克森港( Niedersachsen)、特內理費港(Tenerife)、塞維利亞港(Sevilla)、伊古邁尼察港(Igoumenitsa...
根據英國航運相關網站引述,丹麥貨櫃運輸公司馬士基航運(APM―Maersk)宣布,升級ME2服務,將業務擴展至北歐。 消息指出,ME2服務以前在地中海(阿爾赫西拉斯與丹吉爾)轉機,目前正在進行擴展,這項更新後的服務,準備將服務範圍擴大到從西印度到北歐。 更新後的ME2沿途掛靠如下: 阿拉伯聯合大公國傑貝阿里(Jebel Ali)―印度蒙德拉(Mundra)―印度賈瓦哈拉爾...
全球貨櫃輪面臨兩大挑戰,首先歐美經濟逐漸復甦,擔心運價上漲壓力,提前在暑假前拉貨;其次,紅海危機爆發,船公司紛紛改道好望...
...)至北歐與南歐的季節性內陸與海洋航線。 馬士基航運指出,其網路由七艘貨櫃船所組成,每艘船約有四百五十個冷藏插頭,將從今(二○二四)年五月開始每週提供服務。 馬士基「Fruit Bridge」服務將透過西班牙阿爾赫西拉斯(in Alge-ciras, Spain)與摩洛哥丹吉爾港(Port Tangier)進行轉運,將Gqe-berha的出口貨物連接至各個目的港。 第一艘停靠Gqeberha的船,是二○○七年所建造的貨櫃船攝氏度波士頓號「...