【記者 劉嘉菲/台北 報導】源自法國、超過百年品牌歷史的CITROEN雪鐵龍汽車,2024年,將與DRAGONS味全龍攜手同行,展現雙龍合璧的氣勢,無懼挑戰,共同創造顛峰。 源自法國、擁有超過百年歷史的CITROEN雪鐵龍汽車,為支持職業棒球運動,活絡棒球熱潮,與球迷們一同挺棒球,於今年正式加入、成為味全龍球隊官方合作夥伴,期發揮#Be龍WithYou理念,展現雙龍合璧的強悍氣勢,共同邁向衛冕連霸之路,並帶給所有球迷及車迷最熱血的運動賽事與最...
法國百年汽車品牌CITROËN 雪鐵龍汽車為支持職棒運動,於2024年正式成為中華職棒球隊味全龍官方合作夥伴,期發揮「#Be龍WithYou理念」,除持續邁向衛冕之路外,更希望帶給民眾法式時尚體驗,只要在天母主場入場觀賽,即有機會獲得CITROËN 品牌精品與模型車。 源自法國、超過百年品牌歷史的CITROËN 雪鐵龍汽車,以專注人、車與生活之法式獨特創新造車工藝,引領全球車壇開創嶄新紀元。中華職棒球隊味全龍曾締造無數紅色傳奇,更在重生三年...
[周刊王CTWANT] 據《BBC》報導,2月29日傍晚,13歲男孩凱蘭希普斯利(Kaylan Hippsley)在英國南威爾斯的朗達卡嫩塔夫(Rhondda Cynon Taf)市,被19歲的哈雷懷特曼(Harley Whiteman)駕駛的汽車撞倒,懷特曼在事故發生前曾吸食古柯鹼並喝得爛醉,他在車禍發生後駕車逃離,並在事後返回現場...
記者張翔程/臺北報導 味全龍今年延續舉辦「Team Dragons!狂龍月」,今(26)日公布全新狂龍主視覺,預告龍隊在5月主場賽事期間(5月18、19日除外
記者張沛嘉/綜合報導 味全龍今年延續舉辦『Team Dragons!狂龍月』,同時公布全新狂龍主視覺,預告龍隊在5月份主場賽事期間(5/18、5/19除外),包含球員
汽車品牌「DS Automobile」將全車系整合ChatGPT 3.5,使其進化為能夠與人「對話」的汽車。有什麼功能?目前還有什麼地方待加強?
雪鐵龍旗下小車C3過去在國內曾經受到不少人的青睞,而後續雖然並未持續導入國內,不過在國外,第四代的C3也在近期發表,除了半年前純電的e-C3之外,也包括了純燃油動力與輕油電動力,建議售價14,990歐元(約台幣52萬)。
總部位於荷蘭阿姆斯特丹,歐系跨國汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」(Stellantis N.V.),繼上星期剛剛宣佈裁員400人後,外媒稍早最新報導指出,該車廠28日又與義大利兩大工會達成協議,以「自願裁員」(voluntary lay-off)的方式,裁減該國2500名員工,讓該集團在短短一星期內,一口氣精簡近3000名人力。之所以進行大規模裁員,斯泰蘭蒂斯在聲明中強調,主要為了因應公司轉型電動車,這屬於公司與技術轉型的一部分。
英國有一間新創車廠ARK,推出一款名為Zero的電動小車,可愛外型就像從皮克斯電影跑出來,而且配備齊全,還只要23.6萬!
大陸車市競爭激烈「內捲化」嚴重,竟讓知名的東風汽車,面臨上市20年來首度虧損。相較於2022年獲利百億人民幣(約450億台幣),去年東風預估虧損不超過40億(約1750億台幣),也跌破各界眼鏡。
由飛雅特克萊斯勒與寶獅雪鐵龍集團合併的大型汽車集團Stellantis,去年獲得一項設計專利,將可透過主動聲音提升系統,以及主動振動系統強化設計,讓電動車在運作過程也能呈現傳統燃油車運作時的排氣聲浪與振動感。
(中央社台北1日電)中國近期高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,不過江蘇省智能網聯汽車創新中心近日發布報告指出,中國前20家乘用車企業產能合計約3500萬輛,占總量約7成,整體平均產能利用率卻低於50%。
味全龍今年延續舉辦「Team Dragons!狂龍月」,5月主場賽事扣除「親子毛孩日」,球員及啦啦隊都將換上第3代黑色狂龍球衣,還有「野台開唱」等活動值得期待。 今年的「Team Dragons...
全球第四大車企斯泰蘭蒂斯(Stellantis)執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)今年2月中表示,其電動車業務終於出現獲利,因此跟部分傳統汽車對手要縮減電動車生產計畫的情況相反,集團未來在電動車上不會減產。
(中央社記者楊明珠東京20日專電)日本政府提供日本民眾購買電動車等新車補助金將從4月起調整。日產、豐田製電動車適用補助上限85萬日圓(約新台幣18萬元),但購買中國比亞迪、德國保時捷等國外車廠製造的電動車補助金將調降。
(中央社記者唐雅陵聖保羅18日專電)近幾個月,福斯、通用、日產和雷諾等傳統汽車大廠宣布在巴西恢復投資,主因包括巴西政府提高電動車進口稅、祭出環境稅收優惠政策,以及因應中國汽車的威脅。
大陸汽車產業競爭激烈「內捲化」嚴重,知名巨頭東風汽車出現上市以來首度虧損的慘況,對比2022年獲利102.65億人民幣,去年東風預估虧損不超過40億人民幣,發動價格戰反而自傷,價量齊跌拖垮營運表現。