[NOWnews今日新聞]全球航運股股價五月初接連飆升,歐洲貨運承攬業者(Forwarders)也表達市場需求快速增加,貨櫃價格也不斷飆漲,運輸數據公司Xeneta的首席分析師指出,5月初並非傳統航運...
...第一季財報,不過,萬海 (2615-TW) 甫公布第一季稅後純益 46.23 億元,每股純益 (EPS)1.65 元,優於市場預期,投資人對主營歐美長程線的長榮和陽明財報有高度期待,激勵陽明和萬海今 (10) 日均亮漲停燈號,長榮也逼近漲停,貨櫃航運指數一舉衝上 2022 年 8 月上旬來新高,航運占大盤成交比重近 7%。 萬海第一季合併營收 276.18 億元,年增 8.06%,稅後純益 46.23 億元,主要是因第一季運價回升,加上美元兌新台幣匯率升值,使營運績效轉虧為盈。 SCFI 指數自 2023 第四...
上海航交所今 (26) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較前一期強彈 365.16 點至 2305.79 點,增幅多達 18.82%,一口氣創 2022 年 9 月下旬以來新高,反映四大長程航線運價連袂飆漲,歐美線漲幅在 20% 上下。 歐洲線本周運價較上一期飆升 569 美元,每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 2869 美元,漲幅高達 24.74%。 地中海線每 TEU 來到 3915 美元,飆漲 680 美元,漲幅 21.02%。 而遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價飆升 901 美元至 5562 美元,漲幅 19.33%,美西線每 FEU 報價 4393 美元,上漲 791 美元,彈升 21.96%。 貨攬業者指出,儘管海運市場大量新船交付,今年運力...
「請默念十字真言 南無觀世音菩薩救長榮」、 「長榮船好重,我179.5排隊來個短沖好了」、「今天我也可以跟著喊出航了XDDD 長榮衝呀」
以哈衝突造成紅海緊張局勢的影響仍不斷顯現,部分船運公司的運力服務持續受到波及,全球運巨頭丹麥馬士基執行長柯文勝上周在公佈今年第一季財報時說,必須找到更多船隻來填補因為更長航距帶來的運力空缺,才能繼續為客戶提供班輪定期服務。 中國《上海證券報》報導,業內人士普遍認為,由於當前運價
全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 周一 (6 日) 表示,紅海貨櫃輪的航運中斷正在增加,預估第二季遠東和歐洲之間的產業運力 (capacity) 將減少 20%。
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運(APM―Maersk)與地中海航運(MSC)在2M聯盟關係結束前續簽合作關係,繼去(二○二三)年一月宣布解散聯盟後,兩家公司再次運營聯合服務。 兩家承運商將預計明年一月分拆,並於去年迅速開始運營獨立服務,但MDS Transmodal數據顯示,僅由兩個合作夥伴之一運營的馬士基與MSC,遠東至歐洲服務數量在最初幾乎消除聯合營運後已開始減少從亞洲到歐洲的貿易服務。到二○一九年底,在停靠...
全球航運巨頭馬士基表示,在紅海航道持續遭受攻擊,無法恢復正常通行的情況下,從亞洲到歐洲的航運運能估計今年第二季將縮減15%到20%。馬士基先前已經表示航道到今年底可能都無法恢復正常通行。
[FTNN新聞網]記者薛明峻/台北報導丹麥航運巨頭馬士基集團,上周四公布第一季財報,並上調全年獲利預測,理由是需求強勁,且船隻為了避免紅海衝突而延長航行...
丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)今天(2日)公佈財報,該公司第一季淨利潤大幅下降,主因是葉門叛軍青年運動(Huthi)接連的海上襲擊使該公司的船隻須避開重要的紅海航線。 馬士基報告今年前3個月淨利為1.77億美元,比去年同期下降13倍。 馬士基第一季營業額下降13%,至124億美元,略低於財經數據供應商慧甚(FactSet)分析師所作出的預測。 不過,該公司上調了全年的成長展望,理由是在紅海危機造成的供應鏈動盪下,導致需求、運費和成本增加。 目前預測該集團的核心...
在紅海危機、歐美線運價上漲等多重因素刺激下,台股資金大舉轉往航運類股,上市航運類股指數10日爆量飆漲6.34%,包括陽明(2609)、萬海(2615)、中櫃(2613)、台驊投控(2636)等4檔收漲停,貨櫃一哥長榮(2603)也一度衝上漲停價,散裝航運的裕民(2606)、新興(2605)、慧洋-KY(2637)等,股價也齊步大漲。
根據外媒周四 (2 日) 報導,全球航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 公布第一季業績,儘管該季獲利腰斬,但仍高於華爾街分析師預期,同時還上調全年獲利預期,看好貨櫃航運需求持續強勁而且船隻也會繼續繞道
全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 將於本周四 (5/2) 美股開盤前公布第一季財報,另外德國最大航運公司赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 也將在 5 月 15 日公布最新業績。路透周三 (5/1) 報導指出,兩家
根據外媒體周一 (29 日) 報導,航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 將於周二 (30 日) 分拆旗下價值逾 10 億美元的拖船公司施維策集團 (Svitzer Group A/S),分析師預估此舉將讓這家航運
[NOWnews今日新聞]最新1期上海貨櫃運價指數(SCFI),繼上周止跌後,本周再度小漲11.61點,來到1757.04點。貨櫃運價指數翻紅,也讓歐洲各大貨櫃航運巨頭今(12)日開盤股價紛紛勁揚。全...
...法蘭西斯史考特基大橋」(Francis Scott Key Bridge),於當地時間26日凌晨遭1艘貨輪撞上,發生嚴重坍塌,多達20人落水,目前推測仍有6人失蹤,已長達12小時。至於肇事貨櫃船「達利號」(Dali),丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)稍早也證實,這艘船隻是他們所承租,裝載馬士基客戶的貨物。 橫跨塔普斯科河(Patapsco River)的「法蘭西斯史考特基大橋」,昨晚遭到貨櫃船撞上,大橋瞬間崩塌,總部設在新加坡的Synergy海運...
美國馬里蘭州巴爾的摩一座長約2.57公里的大橋「Francis Scott Key Bridge」,遭一艘註冊於新加坡,被丹麥航運公司馬士基所租用的貨船撞上後嚴重受損,導致橋梁部分區域倒塌。據了解,這起事件發生在當地時間26日凌晨,當地消防官員表示,可能有7輛汽車和高達20人墜河,救難人員正在進行搜救。。
[Newtalk新聞] 紅海危機尚未緩解,葉門叛軍胡塞武裝組織(青年運動)持續侵擾行經紅海船隻,長達近四個月,全球各大商船繞道非洲好望角已有三個月的時間。航運巨頭馬士基近日告訴客戶,現在要恢復過往的航線還為時過早,強調繞道非洲是目前最合理方案。 馬士基近日向客戶發出公開信,獲悉其他航運公司有意恢復在紅海的航行作業,但根據公司自己的評估,認為目前的情況並不允許做出類似的決定。 馬士基...
...」號輪,將於本月加入此服務。 SM Line與其他THE聯盟成員Hapag-Lloyd、ONE與陽明海運一起在PSX上運作。 航運分析師認為,隨著赫伯羅德於明年二月退出THE聯盟,並與馬士基航運組成Gemini合作,THE聯盟成員越來越有必要吸引其他航運公司作為其合作夥伴。 與SM Line合作顯示,HMM將透過積極推動與海外航運公司及船舶共享來加強其銷售網絡。HMM發言人表示,該公司對與其他...
巴爾的摩撞橋事故,預計將衝擊航運,評估可能會擾亂出口長達好幾個月。 貨櫃航運巨擘馬士基公布聲明證實,肇事的貨櫃船達利號,就是由這間公司承租的,表示將暫停巴爾的摩港口的運輸,直到確保航運的安全以及順暢。 由於巴爾的摩是美國第二大煤炭出口港口,雖然事故附近的煤炭碼頭暫時保持營運,但運輸公司表示接下來可能會出現發貨延誤的情況。而且巴爾的摩港還是全美第一大汽車港口,去年一年就處理80多萬的車輛進出口,未來幾個月都會受到衝擊。
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運(APM―Maersk)首艘可使用綠色甲醇的大型貨櫃船首次抵達阿拉伯聯合大公國杜拜,並受到杜拜環球港務集團(DP World)傑貝阿里港(Jebel Ali)的歡迎。 消息指出,「Ane Maersk」輪服務連接亞洲與歐洲的AE7航線,近日抵達阿拉伯聯合大公國,從德國漢堡港(Hamburg)出發,途經歐洲、地中海、海灣國家多個港口,該貨櫃輪在完成杜拜貨運作業後,將進一步駛往中國大陸與亞洲...
美國巴爾的摩大橋,3月遭貨櫃船衝撞崩垮,肇事的船卡在航道中七個星期,終於可以拖走。美國出動爆破專家,精準炸斷大橋的結構體,順利搶通水道
一家NGO在莫桑比克和中國進行的一項為期四年的暗中調查顯示,莫桑比克官方批准森林特許權的管理不善、非法採伐以及港口官員的腐敗現象,使得紅木貿易在叛亂分子控制的地區肆無忌憚地擴大。
全球貨櫃海運巨頭馬士基(Maersk)6日給客戶最新諮詢報告指出,紅海航運風險區域擴大,迫使船隻進一步延長航程,導致貨物運往目的地的成本與時間增加,預估第二季遠東-歐洲之間運力將減少15%~20%;再者,繞道非洲好望角航行的連鎖反應,引發設備和運力短缺。
全球航運巨擘馬士基(Maersk)6日發布報告指出,由於風險區域擴大,將迫使船隻繞道,導致貨運時間和成本增加,遠東、北歐和地中海之間的貨櫃運力將在今年第二季銳減15~20%。馬士基日前曾表示,預估紅海運輸的中斷將至少持續到年底。
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運宣布,推出升級服務,以支援紐西蘭群島物流需求。 消息指出,自五月十七日起新的NZPAC網路將從陶朗加港開始,提供改進服務頻率,提供從紐西蘭陶朗加(Tauranga)―奧克蘭(Tauranga)―斐濟蘇瓦(Suva)、勞託卡(Lautoka)、薩摩亞阿皮亞(Apia)的固定日、每週服務。 馬士基航運解釋,升級後的服務,還將提供每兩週一次的航線覆蓋美屬薩摩亞帕果帕果(Pago Pago)及東加努庫阿洛法...
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運(APM―Maersk)已決定更新其從南非東開普省格克貝哈裝貨港(Eastern Cape load port of Gqeberha in South Africa)至北歐與南歐的季節性內陸與海洋航線。 馬士基航運指出,其網路由七艘貨櫃船所組成,每艘船約有四百五十個冷藏插頭,將從今(二○二四)年五月開始每週提供服務。 馬士基「Fruit Bridge」服務將透過西班牙阿爾赫西拉斯(in Alge-ciras, Spain...
根據英國航運相關網站表示,美國造船業持續受益於離岸風能產業興起,最新協議是馬士基供應服務公司(Maersk Supply Service)與總部位於路易斯安那州的Edison Chouest Offshore間的合作夥伴關係,雙方主要是為合作建造風力發電船,作為馬士基近洋線船,以實現更快的離岸風電。 雙方此次合作是該公司近洋線價差實施的下一步,包括將由博林格造船廠(Bollinger Shipyards.)建造兩艘拖船與兩艘駁船,並由ECO擁有...
...Maersk Edmonton」號貨櫃輪首次訪問ECT,代表這家該公司與SLPA間對未來合作關係充滿信心。這項新服務推出是由斯里蘭卡達飛輪船公司發起,並在SLPA主席Keith D. Bernard率領的代表團訪問杜拜馬士基航運公司與達飛輪船公司期間正式成立,此次訪問的目的是討論吸引更多船舶前往斯里蘭卡可倫坡港(Colombo)的策略。 此次合作為馬士基航運在可倫坡部署WAX服務,做出重大貢獻,為雙方帶來可預期的成長與繁榮。 資料顯示,馬士基...
根據韓國財經媒體統計,受到整體航運市場疲弱影響,2023年第四季的財報中,全球十大航運公司有6家呈現負成長。其中僅兩家繳出亮眼表現,分別是來自南韓航運巨頭「現代商船」(HMM),以及台灣長榮海運(Evergreen),他們靠超大型貨櫃船的幫助下,成為唯二繳出獲利成績單的前十大航運企業。