...有第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭改建工程,斥資44.69億元,將大幅提升此二貨櫃中心之設施與營運量能:第三貨櫃中心70號碼頭使用水深由目前-13.5公尺改建加深至-15.2公尺,同時新建100呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施;第五貨櫃中心77~79...新設岸電岸水系統,以符合全球推動淨零減碳理念及目標。本工程已於今(113)年2月21日動工,預定116年第2季完工。高雄港第七貨櫃中心於112年5月正式啟用,預估未來每年最高可以處理650萬TEU貨櫃量,港務公司抓緊時機,進一步改建高雄港...
高雄港第七貨櫃中心去年5月正式啟用之後,預估未來每年最高可以處理650萬TEU貨櫃量,為了進一步提升高雄港競爭力,落實永續發展目標,台灣港務公司斥資44.69億元,改建高雄港三、五貨櫃中心,並重新整合貨櫃場地,兩項改建工程在今年2月21日動工,預定116年第二季完工。
全球貨櫃輪持續朝向大型化發展,貨櫃航商積極擴充巨型貨櫃輪船、集貨能力及提昇運能,港務公司表示,考量現有貨櫃碼頭之設計水深、繫靠設施及軌道強度等已無法滿足未來發展需求,故斥資44.69億元,與陽明、萬海、韓新遠洋等業者合作前後線的改建工程,提升既有高雄第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭的設施與營運量能,同時也將設置岸水岸電設備。
...貨櫃量,港務公司改建高雄港三、五貨櫃中心於一一三年二月廿一日動工,預定一一六年第二季改建完成,完工後將可提升高雄港競爭力,落實永續發展目標。 高雄港務分公司說明,現有貨櫃碼頭之設計水深、繫靠設施及軌道強度等已無法滿足未來...四十四點六九億元辦理既有第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭改建工程,將大幅提升此二貨櫃中心之設施與營運量能;第三貨櫃中心70號碼頭使用水深由目前負十三點五公尺,改建加深至負十五點二公尺,同時新建一百呎貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施;第五...