社會中心/陳弘逸報導新北市三峽區復興路往鶯歌,近大智路、國道三號北上三鶯入口,清晨傳出聯結車翻覆事故,一度造成車輛回堵長達1.2公里,相關單位獲報前往排除;翻覆的車體側翻在水泥格擋
隨著越來越多的人選擇高鐵作為南北往來的首選,站點與車廂空間時常擠得像罐頭一樣,對此高鐵官方最近也推出一套應對措施,預計實施三階段增班。
社會中心/陳弘逸報導 國道一號北向181K近南屯出口,今天(30日)上午7時37分傳5小客車追撞事故,造成匝道內車道占用,暫無傳出傷亡情形,目前高公局及國道警察獲報,
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/新北報導由於日前地震造成新北捷運環狀線多處嚴重損傷,目前板新站至橋和站間不通,預計要花一年以上時間修復,也因此環狀線改為「...
日前台中警方向上溯源毒品犯罪,調查到一名50歲的曾姓男子涉有重嫌,其原本住在霧峰區,販售毒品、並發現毒品市場需求龐大、收益也不錯,直接搬到台中高鐵站(烏日區),透過高鐵的便利性,南來北往的輕鬆運毒,不過其行為也被警方盯上,經調查後,伺機在其前往販售時,一舉逮捕歸案。
台北市凌晨雨下不停,造成上午內湖區一棵約10公尺高路樹倒塌,橫躺在瑞光路車道上,因正值上班尖峰時段,警方獲報到場協助管制疏導車流,至中午才排除現場。
[周刊王CTWANT] 據了解,港墘路與瑞光路口24日上午8時許發生路樹倒塌事故,由於時值內湖科學園區上班尖峰時間,警方獲報後立即啟動交通快打警力到場,以避免引發追撞事故及紓解車流。警方也在場擺設交通錐指揮、管制,對向調撥一車道供瑞光路往西通行;此外因路樹過大,於初步修剪後,由現場...
新北捷運公司今(25日)宣布,因0403地震影響橋和站到板新站營運中斷,為了擴充運能,明(26)日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」(僅停靠新北產業園區站及板橋站),尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車(普通車與直達車交錯),並提醒直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。
國道一號北上262k嘉義交流道,今(26日)上午7時左右發生車禍,一部滿載砂子的貨櫃拖車衝撞路邊隔音牆,之後橫躺在北上車道,造成車道封閉,加上當時正值上班時段,引發現場回堵嚴重,至於詳細事發原因,是否天雨路滑所致?仍待警方調查中。
南部中心/黃美慧、洪明生 屏東報導高屏大橋在高雄端清晨傳出交通意外,一輛砂石車爆胎,先是撞上橋墩,滑行了一百多公尺後翻覆,正好卡在中央分隔島,佔用了南來北往的三個車道,幸好駕駛只是雙手疼痛,意識清醒送醫,不過,車禍事故在上班交通尖峰時段,造成高雄屏東跨縣市上班的用路人大塞車。
...新聞] 受到0403花蓮地震影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,目前環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站,以及南段的大坪林站到中和站分區營運,考量北段運量上升,新北捷運公司今(25)日宣布自明(26)日起,平日尖峰時段將各加發6列「點對點直達車」。 捷運公司指出,北段因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,目前班距約23分鐘,為擴充該區段運能,將採新模式運行,自4月26日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點...
南部中心/黃美慧、洪明生 屏東報導 高屏大橋在高雄端清晨傳出交通意外,一輛砂石車爆胎,先是撞上橋墩,滑行了一百多公尺後翻覆,正好卡在中央分隔島,佔用了南來北往的三個車道,幸好駕駛只是雙手疼痛,意識清醒送醫,不過,車禍事故在上班交通尖峰時段,造成高雄屏東跨縣市上班的用路人大塞車。
...執行雙向載客,再以不載客方式折返回起點後再重新載客,來回時間已超過20分鐘,故普通車班距僅能維持約23分鐘左右,惟經比較前兩週之運量差異分析,平日運量已逐步回升約7%,運能確有擴充之必要,故新北捷運公司將於4月26日起於早尖峰時段6:57至8:53於新北產業園區站及板橋站採新模式固定各加開6列點對點直達車,午尖峰時段17:18至19:14也將各加發6列點對點車達車,以便利點對點通勤乘客候車時間。 新北捷運公司特別提醒,直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐...
花蓮0403強震後餘震不斷,氣象署統計從昨天深夜到今天(4/23)凌晨有超過80個餘震,今早8時4分花蓮又發生芮氏規模5.8地震,最大震度達到5強,雙北震度也有2級,由於正值上班尖峰時間,不少民眾正在捷運通勤中,捷運啟動慢速巡軌,桃園機場捷運則一度停駛5分鐘,高鐵則未受影響。
有關近期部分人士批評台電向企業用戶高價購電一事,台電今日(4/21)表示,「需量反應措施」在去年減少用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。在4月15日夜尖峰時段採取需量競價,可避免後續如又遭逢其他突發狀況,以致停電造成更大損失,因此在救急情境下短期執行需量競價,既合理也務實。
地牛翻身,上班尖峰時刻北捷一度暫停運行,高運量列車限速40公里慢速行駛,直到9點全線才恢復正常,為消化上班課人潮,北捷特別將尖峰時段拉長一小時到上午10點來紓解,另外在台鐵的部分,部分前往花東的列車,也受到影響 延誤至少20分鐘,旅客行程通通被打亂。
高雄左營高鐵站有民眾拍下,接送區入口處被違停車輛塞爆,但明明旁邊就有停車場,而且30分鐘內免費,卻還是有駕駛貪圖方便為停,假日情況更嚴重,尖峰時段甚至得出動警力取締,光是今年1到4月就累積90張罰單。
[NOWnews今日新聞]端午節天連假是今(2024)年最後一次連假,交通部民用航空局近日指出,端午連假非尖峰時段尚有許多空位,由於離島航班易因天候影響異動,民航局也提醒民眾提早訂位,並留意最新氣象資...
今年端午節6月8日至10日3天假期是今年最後一次連假,交通部民航局今(19日)指出,端午連假非尖峰時段尚有許多空位,由於離島航班易因天候影響異動,民航局也提醒民眾提早訂位,並留意最新氣象資訊,妥善規劃行程。
端午節三天假期是今年最後一次連假,交通部民用航空局今天(4/19)指出,端午連假非尖峰時段尚有許多空位,由於離島航班易因天候影響異動,民航局也提醒民眾提早訂位,並留意最新氣象資訊,妥善規劃行程。
...2024)年端午節假期,將自6月8日(周六)至6月10日(周一)止,共有3天假期。交通部民用航空局日前已開放澎湖、金門、馬祖三離島管制航線的航班訂位。對於此次端午連假離島機票的銷售狀況,民航局今(19)日表示,目前端午連假非尖峰時段尚有許多空位,由於離島航班易因天候影響異動,民航局也提醒民眾提早訂位,並留意最新氣象資訊,妥善規劃行程。今年端午節自6月8日至10日有3天連假,經民航局協調後,國內線預計將提供1,224架次、101,843個座位,已於4月15日開放民眾...
歷經415限電危機後,緊接而來的夏季供電因核三1號停機,更令人憂心。依據台電最新電力供需預測,今年由於半導體景氣恢復,最高尖峰負載(用電)估計會到4108萬瓩,創下新高, 比去年多出147萬瓩。 但台電強調,新增機組多過退休,加上需求面管理挪移用電,預估夏季夜尖峰備轉容量率撐在7%以上。
(記者謝政儒綜合報導)受到0403花蓮地震的影響,導致捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,目前新北環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站及南段的大坪林站到中和站分區營運,其中北段因無列車折轉區,需採單...
(中央社記者曾智怡台北2日電)近年太陽光電持續擴大,真正供電挑戰已移轉至夜尖峰時段,單日一顆供電燈號面臨失真窘境。經濟部經過多次討論,初步定調供電裕度改以備轉容量絕對值替代百分比,並進一步對應燈號,讓民眾對供電狀況一目了然;同時為促進資訊透明,台電研擬公布當日每小時供電曲線。
(中央社羅馬23日綜合外電報導)義大利威尼斯(Venice)將於本週開始向特定日期的一日遊旅客收取入城費,這個全球首見的措施目的在緩解這座城市人滿為患的壓力。
(中央社記者黃旭昇新北25日電)新北捷運公司今天表示,考量捷運環狀線新北產業園區站至板橋站間,運量逐步上升,26日起,平日尖峰時段固定各加發6列「點對點直達車」,僅停靠新北產業園區站及板橋站。
(中央社記者余曉涵台北19日電)交通部民航局空運組長謝金玫今天表示,端午連假為今年的最後一個連假,預估很多民眾規劃出國,因此今年端午節的離島航線非尖峰時段還有很多空位,民眾可多加利用。
桃園國際機場第二航廈的旅客休息區,驚傳天花板無預警砸落的意外!而且離譜的是,同時間還有一名工人從天花板掉下來,整個人垂在半空中、用力掙扎,嚇壞當時正在休息的乘客;機場公司發聲明回應,沒有造成人員受傷,
大陸正值「五一」黃金周5天假期,各地出遊需求旺盛,從武漢江漢路、南京玄武湖、北京天安門、西安兵馬俑、杭州靈隱寺,到上海外...
台鐵列車交車進度超前,其中EMU900型520輛已在去年全數交車、營運,EMU3000型600輛已交車564輛、拚8月全數交車,預計明年春節前可全數投入營運。台鐵指出,總經費997億元的台鐵購車計畫,今年預計再執行100.8億元,目前新車均已投入營運,評估6月26日進行年度時刻調整後,整體自強號運能提升39%、區間車運能提升35%。