通勤注意!環狀線北段擴充運能 「板橋-新北產業園區」平日尖峰加開直達車

環狀線26日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」。圖為新北產業園區站。(新北捷運工程局提供)
環狀線26日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」。圖為新北產業園區站。(新北捷運工程局提供)

新北捷運公司今(25日)宣布,因0403地震影響橋和站到板新站營運中斷,為了擴充運能,明(26)日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」(僅停靠新北產業園區站及板橋站),尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車(普通車與直達車交錯),並提醒直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。

受到0403花蓮地震影響,新北環狀線11處受損嚴重,預計復原工作須約1年以上,因橋和站到板新站營運中斷,目前環狀線分北段的新北產業園區站到板橋站及南段的大坪林站到中和站分區營運,其中北段因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,目前班距約23分鐘。

考量運量逐步上升,將採新模式運行擴充該區段的運能,新北捷運公司宣布明(26)日起,平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」(僅停靠新北產業園區站及板橋站),尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車(普通車與直達車交錯)。

環狀線新增「板橋站–新北產業園區站」往返直達車。(新北捷運公司提供)
環狀線新增「板橋站–新北產業園區站」往返直達車。(新北捷運公司提供)

新北捷運公司說,因板橋站往板新站方向並無列車折轉區,僅能使用兩側月台執行雙向載客,再以不載客方式折返回起點後再重新載客,來回時間已超過20分鐘,故普通車班距僅能維持約23分鐘左右,經比較前兩週的運量差異分析,平日運量已逐步回升約7%,運能確有擴充的必要。

新北捷運公司指出,將於4月26日起於早尖峰時段6:57至8:53於新北產業園區站及板橋站採新模式固定各加開6列點對點直達車,午尖峰時段17:18至19:14也將各加發6列點對點車達車,以便利點對點通勤乘客候車時間,新北捷運公司特別提醒,直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。

更多鏡週刊報導
吹哨者獎金建功!御帝和牛燒肉16項食材逾期 中市府重罰192萬勒令停業
新北「違法才藝班」負責人涉偷拍女童 警搜出不雅影像逮人
環狀線中和至板橋何時通車? 侯友宜:受損嚴重、修好要1年以上